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La ninja 250 fera grand bruit grâce à Yoshimura

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 28 novembre 2007 | 9 commentaire(s)

Quand on vous dit que Yoshimura est toujours à la pointe de la nouveauté. Voici un nouvel exemple de la rapidité d'adaptation du fabricant d'échappement puisque Yoshimura présente déjà un silencieux pour la nouvelle Ninja 250 R de Kawasaki. La toute petite soeur de la famille Ninja se veut une moto conçue pour une utilisation journalière et pour ravir tous les amateurs de sportives sans pour autant plonger dans l'extrémisme des performances et de la position. Dévelloppant 30 chevaux pour 152 kg,… | Lire la suite

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Vidéos Moto : Kawasaki ZX-10R 2008

Par Olivier Breselec  le Mardi 27 novembre 2007 | 6 commentaire(s)

Dévoilée au dernier salon de la moto de Paris, la dernière hypersport de la marque « verte » n’a toujours pas fini de diviser les opinions. D’un coté, il y a ceux qui adorent et de l’autre ceux qui détestent. Il suffit de jeter un œil sur le sondage que j’avais réalisé auprès des visiteurs lors du salon de la moto 2007 pour s’en persuader. Bien qu’aujourd’hui, elle n’est encore jugée que sur son design, il est encore trop tôt pour apporter des conclusions sur l’ensemble puisque la ZX-10R 2008,… | Lire la suite

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Derbi GPR Pesek Replica : Pour les petits souliers


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Par André Lecondé  le Lundi 26 novembre 2007 | 7 commentaire(s)

Dans un mois, les chères têtes blondes profiteront déjà de leurs jouets descendus du ciel et distribués par millier au pied du roi des forêts. Si les plus mordues et les plus sages d'entre elles en profiteront dehors, où elles n’auront pas si froid, ce sera, un peu, à cause de ça. Une belle machine rouge, comme une illumination de Noël, à la plastique d’une réplique de moto de Grand Prix. Et pour cause, c’est la copie parfaite de la décoration utilisée par un certain Lukas Pesek. Le tchèque qui … | Lire la suite

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Supersport- Tommy Hill: Bilan et explications

Par André Lecondé  le Lundi 26 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

La jambe gauche fracturée et la droite amochée, la hanche en compote et une main brisée, tel est le triste bilan des premiers essais de l’infortuné Tommy Hill avec sa nouvelle équipe Althea Honda. L’équipier de Nannelli n’a pas été verni. Voilà sa préparation pour la prochaine saison compromise. Mardi il sera opéré en Espagne, mais il ne pense déjà plus qu’à revenir chez lui pour commencer sa convalescence. Quant à la cause de ses malheurs, elle ne doit rien à une faute de pilotage. Mais bel et … | Lire la suite

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Supersport: Craig Jones revient d'où il est parti

Par André Lecondé  le Lundi 26 novembre 2007 | réagir ?

Il était espéré par Triumph qui lui avait aménagé une place chez Caracchi mais il avait préféré prendre langue avec l’écurie ex-Megabike devenue Althea-Honda, soit le team B de Ten Kate. Au dernier moment, il s’est fait supplanter par un Tommy Hill qui se tort actuellement de douleurs, si bien qu’il est vite revenu à ses premières amours, soit la structure Reve Ekerold Honda Racing. La vie de Craig Jones, puisque c’est de lui dont il s’agît, a été trépidante. Pour revenir à son point de départ, … | Lire la suite

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Supersport: Premiers essais, premier rebondissement

Par André Lecondé  le Lundi 26 novembre 2007 | réagir ?

Alors que certains s'installent au Qatar pour les premiers essais Pirelli d'avant saison, d'autres tournent déjà pour préparer la prochaine campagne. Ainsi, du côte de Barcelone, sur le tracé de Carafat, le Gil Motorsport et l'écurie Althea Honda, ont débuté leurs travaux 2008. Rappelons que ces deux enseignes sont des entités majeures de la discipline Supersport. La première citée a le statut de bras armé de Kawasaki dans la catégorie, alors que la seconde est l'ombre de Ten Kate, et donc un… | Lire la suite

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Motardes et Motards: Wissous want You !

Par André Lecondé  le Dimanche 25 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

Des circuits où l’on peut s’adonner en toute sécurité et légalité à la passion de la vitesse et à la science du pilotage, il n’y en a pas pléthore dans notre cher pays. Ceux qui existent éprouvent les pires difficultés à subsister, à l’image d’un circuit Carole qui risque de ne pas survivre à une évolution législative dans un avenir proche. Si bien que la tentaculaire Ile de France n’est plus très loin de se retrouver sans un seul site dédié à la prise d’angle extrême et à la remise des gaz… | Lire la suite

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Devil équipe la Yamaha R6 2008

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 21 novembre 2007 | 5 commentaire(s)

Alors que le beaujolais nouveau arrive (l'abus d'alcool est mortel pour le motard), Devil continue à adapter sa gamme aux modèles 2008. Après avoir équipé la quasi totalité du parc cross 2008, le fabricant haut-savoyard s'attaque à la route. A commencer par la Yamaha R6. Cette année, la petite supersport bleu innove en adoptant les conduits d'aspiration variable afin de rendre la R6 encore plus performante à bas régime. Et bien les performances vont pouvoir encore progresser à l'aide des 2… | Lire la suite

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Buell 1125R : Un site rien que pour ses beaux yeux

Par Olivier Breselec  le Mardi 20 novembre 2007 | 4 commentaire(s)

Voilà j’ai trouvé l’adresse incontournable pour tout ceux qui sont tombés sous le charme de l’originale Buell 1125R. Au programme, un site vraiment bien fait et convivial dans lequel on trouve une mine d’informations. Bien entendu les incontournables caractéristiques techniques sont au rendez-vous. On retrouve aussi une rubrique « galerie » puis une autre concernant le téléchargement (fonds d’écran et vidéos). La rubrique la plus intéressante à mes yeux reste celle consacrée à toutes les… | Lire la suite

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K46: La BMW Superbike, c'est elle !

Par André Lecondé  le Lundi 19 novembre 2007 | 15 commentaire(s)

K46, un nom à se souvenir puisqu’il s’agît de la nouvelle arme de BMW pour le Superbike des saisons 2009/2010. Que le blason munichois espère fatale et qui a été débusquée ici. Les privilégiés au nez creux se sont délectés de cette machine grimée mais qui révèle déjà sa compacité et son agilité. 190 kilos pour 190 ch, c’est le rapport recherché par l’hélice qui tourne déjà vite. 312 km/h et des chronos comparatifs avec les productions japonaises ont tourné à l’avantage de la teutone. Voilà qui… | Lire la suite

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