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Arrow équipe la Honda 600 CBR 2007 et 2008

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 21 mars 2008 | 1 commentaire(s)

Si Honda n'a pas modifié la 600 CBR cette année en se concentrant sur son hypersport, il n'empêche que les fabricants d'accessoires plus ou moins racing continuent d'équiper les modèles de l'année passée. C'est le cas pour Arrow qui, outre un échappement plutôt classique sous la selle et une ligne complète (voir la documentation jointe), ajoute à son catalogue une solution pour le moins originale. Il s'agit d'un double échappement associé à une ligne complète en titane : en effet, un des… | Lire la suite

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La ZX-10 R 2008 s'habille chez Devil

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 19 mars 2008 | réagir ?

Devil vient de présenter 3 nouveautés pour la déjà surpuissante kawasaki ZX-10R 2008. Le Rocket, apparu dans la gamme Devil en 2007 vient d'être adapté à l'hypersportive kawasaki. De forme ovale, le rocket apportera à votre ZX-10R, plus de puissance. Les creux présents sur la courbe de couple disparaissent par la même occasion. 3 versions seront disponibles courant mai - Une version carbone longue homologuée puisque intégrant le catalyseur - Une version inox homologuée - Une version courte… | Lire la suite

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Arrow pour ZX-10 R 2008

Par Vincent Demeslay  le Mardi 18 mars 2008 | réagir ?

Lorsque l'on veut équiper sa moto d'un silencieux, il est souvent délicat de trouver pile poil chaussure à son pied. Un des avantages du catalogue arrow, c'est de pouvoir choisir son échappement aux petits oignons. En effet, Arrow propose pour chaque modèle de moto différentes formes de silencieux plus ou moins classiques mais également un ensemble de collecteurs et tubes de raccordement afin d'optimiser votre équipement. Concernant la Kawasaki ZX-10R, 3 modèles de silencieux sont disponibles :… | Lire la suite

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Kalex AV-1 : retrouvailles qui vont faire du bruit.


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Par NdJ  le Mardi 18 mars 2008 | réagir ?

En effet il y a un an je vous présentais ce qui n'était encore qu'un prototype, un Concept Bike from Germany : le Kalex AV1. Et bien elle poursuit son “bonhomme de chemin” et se frottera à la concurrence diverse et variée de la Sound of Thunder 2008, c'est pour moi une bonne surprise car malheureusement bien des concepts ou prototypes que nous présentons à Caradisiac moto ne vont pas beaucoup plus loin que l'état dans lequel nous les découvrons. Quel plaisir donc de voir cette petite… | Lire la suite

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GSX-R 2008 en devil

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 16 mars 2008 | réagir ?

Cette fois, c'est belle et bien parti. Après la présentation des nouveautés moto 2008, les fabricants d'échappements adaptent toutes leurs gammes. Voici donc que Devil présente le Master adapté à la Suzuki 600 GSX-R. Issu de la compétition, ce silencieux Master offrira à votre GSX-R encore plus de puissance et de couple sans que de chiffre soit annoncé par le fabricant. Il est homologué CE et garantie 1 an. Disponible en Avril, le Devil Master sera proposé en version Inox (526 €) et en Carbone … | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour la Yamaha R6 2008

Par Olivier Breselec  le Vendredi 14 mars 2008 | 3 commentaire(s)

Le célèbre accessoiriste attaque cette année en se penchant sérieusement sur la toute dernière Yamaha R6 sortie en concession. Même si la qualité des pièces estampées Rizoma n’est plus à juger, il est toujours bon de rappeler que quand on achète du Rizoma, on tape dans la haute couture de l’accessoire moto. Bien évidemment, ils en sont conscients et les tarifs s’en ressentent et parlent d’eux même. Voilà donc avec ces quelques images et tarifs, ce que Rizoma vous propose pour vôtre R6 : -… | Lire la suite

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Photos du jour : MV Agusta F4 1078 312RR [27 photos]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 13 mars 2008 | 4 commentaire(s)

Ceux qui suivent un peu toute l’actu qui déferle chaque jour sur Caradisiac Moto, vous n’avez pas pu passer à coté de la version 2008 de la F4 de chez MV Agusta. Vous savez, la magnifique 1078 312RR, cette diva qui est aussi belle qu’efficace… Aujourd’hui, on ne va même pas parler de ses caractéristiques techniques puisqu’on en a déjà fait le tour dans cette news. Le but du jeu en ce jour venteux, est juste de se rincer l’œil. Bien entendu les pervers que vous êtes auraient bien voulu un peu… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Un petit barbec’ !?

Par Olivier Breselec  le Jeudi 13 mars 2008 | 4 commentaire(s)

Cela partait pourtant d’une bonne intension, vous savez celle où vous profitez d’un week-end ensoleillé pour aller faire une petite arsouille sur piste avec les potes… On se chambre, on fait monter tout doucement la pression, on regarde un peu les brèles de copains avant l’entrée dans l’arène. Et c’est le moment de s’élancer tout en s’arrangeant, bien évidemment d’être avec le bon pote qui roule comme vous. Mais vous sentez que cela va mal se passer aujourd’hui et vous ne savez pas pourquoi,… | Lire la suite

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Zard : Les Bimota DB5 et DB6 vont donner de la voix [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 10 mars 2008 | 4 commentaire(s)

Encore trop peu commercialisés, tout comme les échappements Zard d’ailleurs, les DB5 et DB6 de chez Bimota ont, elles aussi, droit à leurs silencieux adaptables. Agitées toutes les deux par un moteur Italien, il est fort à parier qu’équipées de leur ligne complète Zard, ces deux diva donne de la voix jusqu’au bout de la nuit… Dommage pour les voisins !! Disponible uniquement en une seule et unique finition avec la ligne en inox et les silencieux aluminium, la ligne complète est une 2/1/2. Bien… | Lire la suite

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KTM lance la «RC8 expérience»

Par Olivier Breselec  le Vendredi 07 mars 2008 | 1 commentaire(s)

Afin de célébrer l’entrée dans le monde très fermé des constructeurs de superbikes, KTM lance la RC8 experience. Etalée sur 5 journées, cette Initiative signée KTM vous permettra de prendre en main la dernière hypersport de la marque pour tenter d’en tirer toute la quintessence. Commercialisée à partir du mois d’avril, vous aurez ainsi le privilège de la découvrir en avant-première lors de ces journées dont le programme sera plus que chargé. KTM vous permettra de vous faire une idée des… | Lire la suite

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