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Marché moto 2007 : les sportives en force

Par Myriam Albert  le Mardi 15 janvier 2008 | réagir ?

Malgré la répression qui s’annonce de plus en plus sévère en ce qui concerne la vitesse en moto, les ventes de sportives ne se sont jamais aussi bien portées. En hausse de 15% par rapport en 2006, le nombre de sportives neuves vendues en 2007 atteint le chiffre record de 12 000, ce qui représentent 1 500 machines de plus que l’année précédente. La palme de la meilleure vente de sportives revient à la Suzuki GSX-R 1000, suivi par la Yamaha R1 puis la Honda CBR 1000RR. En terme de progression, … | Lire la suite

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Billet d'humeur : Moto vs Auto

Par Michel Vendra  le Mardi 15 janvier 2008 | 4 commentaire(s)

En cette année 2008 où la vitesse va être encore plus punie, je me suis posé une question anachronique. Est-ce qu’il faut les mêmes qualités pour piloter sportivement une moto et une voiture ? Nous voyons des champions voitures piloter des motos avec brio et des champions motos piloter des voitures avec autant de qualité. Mais ces personnes sont des êtres avec des qualités exceptionnelles et pilotent des engins pour le moins exceptionnels également. On a l’impression que même avec une tondeuse… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Une Hayabusa 2004 de 700cv...

Par Olivier Breselec  le Samedi 12 janvier 2008 | 8 commentaire(s)

Unique détentrice, il y a encore peu de temps de cela, du titre de la moto de série la plus rapide du monde avec un peu plus de 300 km/h en vitesse de point pour 175cv et 217 kg, les projets les plus fous se sont réalisés autour de l’Hayabusa. Elle s’est fait récemment voler le titre par une belle Italienne au sang chaud, la MV Agusta F4 312R. Lassés de plafonner à un petit 300, quelques rigolos n’ont rien trouvé de mieux que de tester ce que cela pouvait donner avec un turbo. Après avoir usé… | Lire la suite

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Akrapovic : Des pièces carbone au catalogue

Par Olivier Breselec  le Vendredi 11 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

On connaissait plutôt Akrapovic comme une des meilleures marque de silencieux au monde. Comme on pouvait le constater via les news de Vincent les derniers modèles n’y échappent pas et les modèles à venir ont déjà tous une ligne ou un silencieux Akra’ au catalogue… Afin de « ratisser » un peu plus largement dans l’univers des accessoires moto, Akrapovic a décidé de mettre en place une série de produits en carbone afin d’embellir en toute noblesse vos machines. Grosse nouveauté oblige, très peu… | Lire la suite

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Motor Hispania RX 125 : La sportive qui dit non à la France

Par Renaud Jouanny  le Vendredi 11 janvier 2008 | réagir ?

S'il y a bien un constructeur européen méconnu dans l'hexagone, c'est peut être bien l'espagnol Motor Hispania. Et pourtant, c'est dans son usine qu'est construite la célèbre sportive 50 cm3 distribuée par Peugeot : J'ai nommé l'XR6 puis son évolution XR7. Et si Motor Hispania s'illustre en 50 cc, le constructeur nous propose pour 2008 une version 125 cm3 de cette belle petite sportive, commercialisée sous le nom RX 125. Malheureusement et comme l'indique le titre de cette news, il n'est pour… | Lire la suite

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A l’heure pour l’arsouille avec votre Dayto’

Par Olivier Breselec  le Jeudi 10 janvier 2008 | 4 commentaire(s)

L’atout principal de la petite sportive anglaise est, en plus de sa belle gueule, un moteur dont la presse spécialisée ne cesse de faire l’éloge. Il se dit même qu’il tourne comme une horloge… Equipée d’un guidon bracelet, vous allez avoir le poignet droit qui n’arrêtera pas de vous démanger tant il est bon de voir l’aiguille du compte tours s’affoler sur le compteur. Une fois pris possession de la place du pilote, vous serez comme une vraie pile. Il sera alors inutile de vous remonter les… | Lire la suite

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Suzuki travaille sur une GSXR 125!

Par Renaud Jouanny  le Mardi 08 janvier 2008 | 13 commentaire(s)

Une véritable bombe vient d'être lancée par nos confrères de MotorCycle News! Les journalistes affirment en effet que Suzuki serait en train de travailler sur une GSXR version 125 cm3! A ce jour, aucune preuve matérielle n'a été fournie pour que l'on soit certain de l'exactitude de cette information... Mise à part cette photo... Qui ressemble fortement à un photo-montage. Mais pour l'instant, c'est pour nous le moment de rêver et d'espérer très fort que cette Suzuki GSX-R 125 soit réellement de … | Lire la suite

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3 nouveautés Yoshimura pour la ZX-10R 2008

Par Vincent Demeslay  le Lundi 07 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

Chez Yoshimura, on ne fait pas dans la dentelle en ce début d'année pour équiper la nouvelle ZX-10 R version 2008. Une machine qui connait une grosse évolution cette année afin d'être encore plus performante sur la piste et donc encore moins adaptée à la route. Mais pour ceux qui aiment les grosses sensations sur route ou pour les pistards, et qui ne trouvent pas le silencieux d'origine à leur goût, Yoshimura sort 3 nouveautés. Le R-77 tout d'abord est le plus classique et sera disponible en 3… | Lire la suite

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Cagiva: La 500 Mito, c'est pour bientôt

Par André Lecondé  le Dimanche 06 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

C’est du moins ce dont on est persuadé ICI. L’idée de cuber un peu plus un châssis Mito qui mérite mieux que son modeste 125 aurait cette fois bel et bien convaincu une marque sensible néanmoins à l’idée depuis un petit moment déjà. Ce gros Mito respirerait avec un mono de 500 cc venu de chez Husqvarna. Et la mise sur le marché de la bête recevrait tout le soutien de Giovanni Castiglioni, soit le fils de son père, en l’occurrence de Claudio, grand ponte du groupe MV Agusta. 60 ch sont annoncés… | Lire la suite

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Vidéo moto : un petit tour de Jerez

Par Pauline Rachwal  le Dimanche 06 janvier 2008 | réagir ?

Ca vous dit un petit de tour de Jerez gratuit, juste comme ça pour le fun? En plus vous n’avez même pas besoin de bouger de devant votre ordinateur. Petit tour d’horizon d’abord, le circuit de Jerez se situe en Espagne et est utilisé (pour ceux qui ne le savent pas) pour le Moto GP. Il a été construit en 1986 à Jerez de la Frontera puis modifié en 2002. Et pour en faire baver quelques uns, on peut compter sur ses 4,4 km et sa ligne droite de 600m. Ce sont nos acolytes de chez MCN qui nous… | Lire la suite

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