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Arrow équipe la Suzuki 600 GSX-R 2008

Par Vincent Demeslay  le Samedi 17 mai 2008 | 3 commentaire(s)

Arrow, comme tous les autres fabricants d'échappement, est toujours à la pointe lorsqu'il s'agit de s'adapter aux nouvelles machines. C'est la GSX-R 600 2008 qui profite de ces nouveautés. 2 silencieux au style "moto GP" font leurs apparitions. Les "pro-racing" sont disponibles avec au choix une capsule de sortie en inox ou en carbone. De plus, vous pourrez faire l'acquisition d'un collecteur signé Arrow pour encore augmenter les performances. Comptez de 599 € à 699 € suivant la version choisie.… | Lire la suite

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Les sportives Ducati équipées en Akra

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 15 mai 2008 | 1 commentaire(s)

Les produits sont d'ors et déjà disponibles pour la 848 mais aussi pour les 1098 et 1098 S. Il s'agit d'un silencieux ou d'une ligne complète titane. Le silencieux Il s'agit d'une paire de silencieux héxagonaux s'adaptant parfaitement aux lignes agressives des 3 machines italiennes. Proposée au prix de 1575 €, cette paire de silencieux vous permettra de faire progresser les performances de votre 1098 à bas-régime (entre 4.000 et 6.000 tours) mais aussi à haut régime (au dessus de 8.000) Entre… | Lire la suite

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La V-Roehr 1250 SC bientôt prête et déjà en pré-commande dans sa robe définitive

Par NdJ  le Mardi 13 mai 2008 | 2 commentaire(s)

On parle d'elle depuis déjà assez longtemps, dans un premier temps avant que le Blog n'existe je me faisais l'écho du travail de ce petit constructeur américain sur le Forum Moto, c'était en mars 2005. Depuis on vous annonce son arrivée prochaine mais elle se fait attendre. Mais on vous l'avait dit la V-Roehr Superbike est entrée en production. Roehr Motorcycle Company dévoile maintenant de nouveaux clichés de sa sportive plus qu'en préparation, qui devrait voir le jour maintenant à l'automne… | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour la Kawasaki ZX-10R 2008

Par Olivier Breselec  le Lundi 12 mai 2008 | réagir ?

Oyé braves gens, il y a du nouveau du coté de Rizoma. Cette fois-ci, c’est au tour de la dernière hypersport de chez Kawasaki de se voir embellir (et ce n’est pas un mal) par le célèbre accessoiriste Italien. En plus des célèbres rétroviseurs, des leviers de frein ou encore d’embrayage, des roulettes et j’en passe, Rizoma nous propose une gamme d’accessoires spécifiquement mis au point pour la ZX-10R dernière du nom. Ainsi, on retrouve : - Un support de plaque d’immatriculation finition noir… | Lire la suite

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Essai vidéo : KTM 1190 RC8, orange mécanique ou pressée !?

Par Olivier Breselec  le Mercredi 07 mai 2008 | 8 commentaire(s)

Un peu à l’image de la B-King de chez Suzuki, elle se sera fait attendre cette Superbike Autrichienne. En effet, il aura fallu attendre presque 5 ans entre sa première présentation au salon de Tokyo et sa commercialisation. Heureusement que les visiteurs ont été enthousiasmé par le Concept Bike sinon, on serait passé à coté de quelque chose d’assez incroyable... Pour fêter l’anniversaire de Caradisiac Moto, on innove et on retrouve pour la première fois (et on espère pas la dernière) l’essai … | Lire la suite

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RC8 Experience : L'album photos [48 images]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 07 mai 2008 | 11 commentaire(s)

Compte tenu du travail fournit par notre photographe qui a délaissé le temps d’une journée ses bolides à quatre roues pour rejoindre l’univers motard, je me devais de lui rendre un petit «hommage». Et qu’aurai-je pu faire de mieux que de vous présenter le meilleur de ses prises de vue... D’autant plus que les «copains d’arsouille» qui faisaient la session piste avec moi ont joué le jeu et ont profité de la session piste pour envoyer de l’angle. Surtout qu’avec une piste sèche, des RC8 avec… | Lire la suite

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RC8 Experience : Caradisiac Moto était de la partie…


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Par Olivier Breselec  le Mercredi 07 mai 2008 | 2 commentaire(s)

Lundi 14 avril 2008, c’est à 8h30 précise que le rendez-vous est donné sur le circuit Carole qui s’est paré d’une couleur plutôt fruitée pour l’occasion. En effet, c’est au tour du circuit de la région parisienne de recevoir la journée «RC8 expérience»… Pour fêter la sortie en concession de sa première Superbike, KTM s’est offert 4 journées sur différents circuits Français. Après Bresse, Le Luc et Albi, c’est donc au circuit Carole de recevoir les potentiels acheteurs de cette machine aux… | Lire la suite

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Insolite: Deux temps, l'ancien temps ?

Par André Lecondé  le Jeudi 24 avril 2008 | 5 commentaire(s)

Il fut une époque où les deux temps faisaient régner la terreur dans le secteur des sportives. Il faut dire que le compétition, au siècle dernier, faisait la part belle à cette technique. Puis les normes de pollution et de consommation de plus en plus draconiennes ont fini par avoir raison de l'espèce. Pas tout à fait cependant... RDLC, TDR, GT et autres RGV GAMMA, soyez fiers d'apprendre que vos gênes n'ont pas encore été cryogénisés. D’anord, et on l(oublie trop souvent, parce que Aprilia, … | Lire la suite

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Yoshimura habille la 1000 CBR 2008

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 24 avril 2008 | réagir ?

Pour une fois, Yoshimura n'aura pas été le premier à dégainer un silencieux adaptable à la nouvelle 1000 CBR-RR 2008. Mais le fabricant japonais n'a pas oublié cette hypersport dans son catalogue. C'est le R-77 qui a été adapté sur la Honda entièrement revu cette année. Il s'agit d'un simple silencieux s'adaptant sur la ligne d'origine. Le R-77 sera disponible en finition carbone, Inox ou titane. Yoshimura assure que le poids de l'ensemble va encore alléger un peu plus la moto tout en… | Lire la suite

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Actualité: L'ABS, bientôt sur les sportives ?

Par André Lecondé  le Mercredi 23 avril 2008 | 2 commentaire(s)

C’est l’éventualité prise très au sérieux par Honda qui se verrait bien sous peu équiper ses 600 et 1000 CBR RR du freinage ABS. Signe des temps ou crime de lèse majesté, voilà le débat ouvert. Le freinage assisté par l’électronique a-t-il sa place sur une hyper sportive qui se veut pure et dure, mais qui évolue, aussi, la plupart de son temps au milieu de la circulation quotidienne ? L’ABS a évolué vers une progressivité qui fait moins sentir une machine sous contrôle des puces savantes.… | Lire la suite

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