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Micron équipe la ZX-10R 2008

Par Vincent Demeslay  le Lundi 16 juin 2008 | 5 commentaire(s)

Quand un fabricant trouve un nouveau process de fabrication, il est normal qu'il en use et en abuse. C'est ainsi le cas de Micron qui adapte sa technologie de l'hydroforming à toutes les nouveautés de la production motocycliste. C'est au tour de la Kawasaki ZX-10R 2008 d'être passée entre les mains des experts Micron. Grâce à cet échappement dernière génération, la ZX-10R perd 2 kg sur la balance tandis que la puissance augmente de 3.5 chevaux et le couple est amélioré de 4.4 Nm. Bien entendu, … | Lire la suite

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Micron équipe les 600 et 750 GSX-R

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 15 juin 2008 | réagir ?

Après la Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2008, c'est au tour des GSXR 600 et 750 2008 de s'équiper du silencieux hydroformé et homologué GP-SPORT. Disponible en 3 finitions : satin, black ou polie, ce silencieux inox GP-SPORT au look hors du commun s'adapte parfaitement aux lignes et aux couleurs de ces 600 et 750 GSXR 2008. Comme pour les autres Micron GP-Sport, ce silencieux dispose d'une chicane amovible. Il est également conçu pour se monter sur le collecteur Racing hydroformé Micron apportant un … | Lire la suite

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Essai: Je te tiens, tu me tiens… par la poignée passager de S2 Concept

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 juin 2008 | 8 commentaire(s)

Les sportives, ainsi que certains roadsters, sortent des chaînes de montage de plus en plus affûtées… Leur moteur ne marche plus à la vitamine C mais il est désormais gavé au Guronsan tel un étudiant avant un exam… Afin d’être encore plus efficaces et vives, on voit leurs mensurations rétrécir tel un sous-vêtement lavé trop chaud… Dans tout ça, reste-t-il une place pour un éventuel passager ? Doit-on envoyer notre conjointe ou conjoint à un stage de varappe avant chaque promenade ? Est-il… | Lire la suite

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3 nouveautés Mivv pour la ZX-10R 2008

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 13 juin 2008 | réagir ?

Mivv offre, aux possesseurs de ZX-10R 2008, l'opportunité de rendre l'hypersport Kawasaki encore plus méchante avec pas moins de 3 nouveautés au catalogue du fabricant qui équipe le HRC en motoGP.Le Suono Il s'agit du dernier né des silencieux Mivv. Il permet un gain de poids de 1.8 kg. En version homolguée, le Suono permet un gain d'1 cheval et de 1 Nm de couple. En version piste, la puissance augmente de 5 chevaux et le couple gagne près de 4 Nm. Ci joint une vidéo du suono en action. Le GP… | Lire la suite

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Court métrage : "For the love of Ducati"

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 13 juin 2008 | 2 commentaire(s)

Les 1500 chanceux qui ont pu s’offrir la Ducati Desmosedici RR reconnaîtront le frisson qu’ils ont eu à travers cette vidéo. Cette dernière est pour moi très bien réalisée et met vraiment en valeur cette machine. Une version de ce rêve en images… On remarquera bien évidement que l’accompagnatrice de cette Ducati peut faire autant fantasmer la gent masculine que la machine elle-même. Je pense que vous ne m’en voudrez pas si je vous dis qu’en revanche cette demoiselle n'a pour moi aucun intérêt. … | Lire la suite

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Akrapovic équipe l'Hayabusa 2008

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 12 juin 2008 | réagir ?

Comme a son habitude, Akrapovic va proposer un matériel de qualité ainsi que de nombreuses configurations d'échappement adaptables à la l'hayabusa 2008. La disponibilité de ces silencieux et lignes complètes est prévue pour Septembre sans que les prix ne soient pour le moment connu. Ainsi, vous pourrez acquérir une paire de silencieux en finition titane ou carbone. Dans cette configuration, la puissance et le couple augmentent sur toute la plage de régime. 2 lignes complètes en inox sont… | Lire la suite

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Micron équipe la 1000 CBR 2008

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 12 juin 2008 | 2 commentaire(s)

Depuis près de 6 mois maintenant, Micron utilise une technique de moulage de ses échappements inédite. Celle-ci leur permet de donner forme à des échappements tout a fait originaux. Dernièrement, la Honda 1000 CBR 2008 est passé sur les bancs d'essais afin que Micron propose sa solution pour équiper la Honda. Ce silencieux hydroformé est disponible en 3 finitions : une version polie, une satinée argent et une dernière en carbone. Côté performance, le poids de l'ensemble diminue de 2.6 gk alors … | Lire la suite

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Info Caradisiac : Sortie compromise de la Revatto M2 (système JBB)

Par Renaud Jouanny  le Mercredi 11 juin 2008 | 1 commentaire(s)

Ce petit nom ne vous dit peut être rien, et pourtant cette petite sportive de 125 cm3 aurait bien pu déclencher une véritable révolution dans le monde de la moto de production. En effet, cette Revatto M2 avait pointé le bout de son nez lors du salon de Milan 2006 avec, pour principale particularité (et laquelle!), le système JBB (ou TSS) embarqué. «Késako» que ce système là, se diront ceux qui ne sont pas au courant... Pour réponse à tout ceux là, je dirai que mes compétences techniques étant… | Lire la suite

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Honda : Le CBR 600 RR en version ABS arrive !

Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mercredi 11 juin 2008 | 11 commentaire(s)

C'est fait! Le 23 avril dernier, nous nous demandions si Honda allait franchir le Rubicon. Voilà que les fins limiers de MCN nous confirment que la traversée a été bel et bien faite par un blason ailé qui a ainsi décidé de se lancer dans une opération ABS de grande envergure. Une initiative par ailleurs à l'ambition certaine puisque ce sont ses sportives qui vont se voir affublées de cet accessoire hautement stratégique. D'ici 2010, tous ses modèles cubant au dessus de 250cc seront fournis. Et… | Lire la suite

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Essai fiabilité : La SV 650S après 30 000 kms


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Par Olivier Breselec  le Mardi 10 juin 2008 | 44 commentaire(s)

30 000 kilomètres, est-ce réellement suffisant pour pouvoir se prononcer quant à la fiabilité d’une machine. Quand je vois des motards qui ne sont pas loin des 400 000 kilomètres avec leur Honda VFR, je me dis forcément que non… En tous les cas, cela peut permettre de donner une première tendance et d’aiguiller d’éventuels motards désireux de changer de monture et de se tourner vers la petite SV de chez Suzuki. Avant d’attaquer dans le vif du sujet, je vais vous conter la petite histoire de la… | Lire la suite

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