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Gubellini, amortisseur de direction.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 mai 2008 | 13 commentaire(s)

Grand nombre de sportives actuelles ont d’origine un amortisseur de direction. Ce dernier n’étant pas toujours réglable, il peut, dans certains cas, être plus un inconvénient, lors de la conduite, qu’un avantage. Gubellini peut remédier à ce problème car il propose des amortisseurs de direction oléopneumatique avec réservoir intégré. Cette marque ne vous dit rien ? Pourtant, elle a été Championne du monde avec Stéphane Chambon en Supersport… FG Gubellini a travaillé avec les meilleurs pilotes… | Lire la suite

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Suzuki : édition spéciale du GSX-R 1000 K8

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 23 mai 2008 | 6 commentaire(s)

Il y en a beaucoup qui ont craqué sur le coloris du GSX-R 600 de cette année, un beau blanc perlé qui suit bien la tendance de 2008. Mais cette jolie robe n’était pas déclinée sur les autres cylindrées du même modèle. Et bien, heureux soient les motards qui voudront absolument une version 1000 dans cette teinte. Bon, il faudra faire la démarche de se rendre en Grande Bretagne pour l’obtenir. En effet, Suzuki GB vient d’annoncer la commercialisation d’une série limitée GSX-R 1000 en blanc perle… | Lire la suite

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Sportive de l’année 2008 : Et de trois pour la Daytona 675

Par Olivier Breselec  le Mardi 20 mai 2008 | 5 commentaire(s)

Et voilà, c’est fait. Pour la troisième fois consécutive, le trois cylindres sportif de la marque Anglaise vient de rafler le titre de sportive de l’année dans la catégorie 600cc. Après avoir été couronnée en 2006 et en 2007, voilà quelle rajoute un trophée sur l’étagère. Décerné par les journalistes européens, ce nouveau sacre fût qu’une formalité pour la Daytona 675 même si la liste des motos jugées était plutôt impressionnante. Parmi ces dernières, on pouvait noter la présence de la … | Lire la suite

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Léovince équipe la Kawasaki ZX-10R 2008

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 18 mai 2008 | 2 commentaire(s)

La Zx-10 R 2008 va pouvoir lâcher ses chevaux au travers de plusieurs nouveautés signées Léovince. Silencieux GP style : Ce silencieux n'est disponible qu'en une seule finition. Il permet un gain de poids d'environ 2 kg puisque le GP-style n'accuse que 1,9 kg sur la balance. Le Silencieux Factory Homologué EVO II Il s'agit d'un silencieux en titane dont la finition est disponible en Carbone ou en Titane. Le gain de poids est assez conséquent également puisque pas de moins de 2 kg sont gagnés… | Lire la suite

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Arrow équipe la Suzuki 600 GSX-R 2008

Par Vincent Demeslay  le Samedi 17 mai 2008 | 3 commentaire(s)

Arrow, comme tous les autres fabricants d'échappement, est toujours à la pointe lorsqu'il s'agit de s'adapter aux nouvelles machines. C'est la GSX-R 600 2008 qui profite de ces nouveautés. 2 silencieux au style "moto GP" font leurs apparitions. Les "pro-racing" sont disponibles avec au choix une capsule de sortie en inox ou en carbone. De plus, vous pourrez faire l'acquisition d'un collecteur signé Arrow pour encore augmenter les performances. Comptez de 599 € à 699 € suivant la version choisie.… | Lire la suite

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Les sportives Ducati équipées en Akra

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 15 mai 2008 | 1 commentaire(s)

Les produits sont d'ors et déjà disponibles pour la 848 mais aussi pour les 1098 et 1098 S. Il s'agit d'un silencieux ou d'une ligne complète titane. Le silencieux Il s'agit d'une paire de silencieux héxagonaux s'adaptant parfaitement aux lignes agressives des 3 machines italiennes. Proposée au prix de 1575 €, cette paire de silencieux vous permettra de faire progresser les performances de votre 1098 à bas-régime (entre 4.000 et 6.000 tours) mais aussi à haut régime (au dessus de 8.000) Entre… | Lire la suite

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La V-Roehr 1250 SC bientôt prête et déjà en pré-commande dans sa robe définitive

Par NdJ  le Mardi 13 mai 2008 | 2 commentaire(s)

On parle d'elle depuis déjà assez longtemps, dans un premier temps avant que le Blog n'existe je me faisais l'écho du travail de ce petit constructeur américain sur le Forum Moto, c'était en mars 2005. Depuis on vous annonce son arrivée prochaine mais elle se fait attendre. Mais on vous l'avait dit la V-Roehr Superbike est entrée en production. Roehr Motorcycle Company dévoile maintenant de nouveaux clichés de sa sportive plus qu'en préparation, qui devrait voir le jour maintenant à l'automne… | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour la Kawasaki ZX-10R 2008

Par Olivier Breselec  le Lundi 12 mai 2008 | réagir ?

Oyé braves gens, il y a du nouveau du coté de Rizoma. Cette fois-ci, c’est au tour de la dernière hypersport de chez Kawasaki de se voir embellir (et ce n’est pas un mal) par le célèbre accessoiriste Italien. En plus des célèbres rétroviseurs, des leviers de frein ou encore d’embrayage, des roulettes et j’en passe, Rizoma nous propose une gamme d’accessoires spécifiquement mis au point pour la ZX-10R dernière du nom. Ainsi, on retrouve : - Un support de plaque d’immatriculation finition noir… | Lire la suite

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Essai vidéo : KTM 1190 RC8, orange mécanique ou pressée !?

Par Olivier Breselec  le Mercredi 07 mai 2008 | 8 commentaire(s)

Un peu à l’image de la B-King de chez Suzuki, elle se sera fait attendre cette Superbike Autrichienne. En effet, il aura fallu attendre presque 5 ans entre sa première présentation au salon de Tokyo et sa commercialisation. Heureusement que les visiteurs ont été enthousiasmé par le Concept Bike sinon, on serait passé à coté de quelque chose d’assez incroyable... Pour fêter l’anniversaire de Caradisiac Moto, on innove et on retrouve pour la première fois (et on espère pas la dernière) l’essai … | Lire la suite

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RC8 Experience : L'album photos [48 images]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 07 mai 2008 | 11 commentaire(s)

Compte tenu du travail fournit par notre photographe qui a délaissé le temps d’une journée ses bolides à quatre roues pour rejoindre l’univers motard, je me devais de lui rendre un petit «hommage». Et qu’aurai-je pu faire de mieux que de vous présenter le meilleur de ses prises de vue... D’autant plus que les «copains d’arsouille» qui faisaient la session piste avec moi ont joué le jeu et ont profité de la session piste pour envoyer de l’angle. Surtout qu’avec une piste sèche, des RC8 avec… | Lire la suite

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