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Bimota DB7 Black Edition : Edition très très limitée...

Par Olivier Breselec  le Mardi 12 août 2008 | 1 commentaire(s)

Tellement limitée qu’elle ne verra pas le jour dans notre jolie France… Disponible uniquement chez nos voisins Espagnols, la Bimota Black Edition sera proposée à seulement 5 exemplaires. Va pas falloir se traîner pour se la procurer !! En février dernier, j’avais eu l’honneur de vous présenter le premier modèle disponible sur le territoire Français. Pour mémoire, c’était à l’occasion du Paris Tuning Show et c’était Akrobike qui nous faisait le plaisir de nous la dévoiler… Déjà exclusive dans sa … | Lire la suite

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Vidéo du jour : Femme au guidon…

Par Olivier Breselec  le Lundi 11 août 2008 | 5 commentaire(s)

A Caradisiac Moto, on aime bien mettre les femmes à l’honneur. Bon ok, les M&S y sont pour beaucoup mais la récente apparition de la rubrique «paroles de motarde» instaurée par Ze Famous Ndj montre bien que les machos n’ont plus trop leur place dans l’univers de la moto. Une nouvelle preuve aujourd’hui avec cette petite vidéo dégotée par nos collègues Hollandais de chez oliepeil.nl qui nous font découvrir une pilote de chez eux… Aussi belle dans la vie qu’efficace sur le circuit, … | Lire la suite

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Ixil équipe la kawasaki 250 R

Par Vincent Demeslay  le Lundi 11 août 2008 | 1 commentaire(s)

La petite soeur de la famille ZX-R a aussi droit à ses échappements Ixil. Ainsi, l'entreprise espagnol propose 3 finitions de son modèle Oval court pour équiper la ZXR 250. Bien entendu homologué et d'une longueur de 320 mm, l'euroline est équipé d'un réducteur de bruit. Disponible en carbone mais aussi en inox et en extrem black, ce silencieux vous apportera un gain de poids ainsi que de meilleurs performances. Ces silencieux sont déjà disponibles. | Lire la suite

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Aprilia RSV-4 : Le V4 en test au Mugello

Par Olivier Breselec  le Lundi 11 août 2008 | 8 commentaire(s)

Ca bosse poignée en coin du coté de l’Italie où Aprilia effectuait des tests de roulage afin de valider quelques solutions techniques en vue d’un saison en mondial Superbike. Outre le fait que l’on commence sérieusement à entrevoir les entrailles de la bête (V4 – 999cc – 210cv), il est intéressant de voir un peu plus large. Ici dans une livrée blanche, voilà un idée de ce qui préfigure le style de la future Superbike de route du constructeur de Noale. Optiques, rétroviseurs avec clignots… | Lire la suite

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Ixil équipe les GSX-R 600 et 750 2008

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 10 août 2008 | 2 commentaire(s)

Ixil propose un grand nombre de solutions pour adapter un échappement à votre dernière Suzuki GSX-R 600 ou 750. Echappement double flûte Voici un design que l'on a pas l'habitude de voir sur une moto. Ixil propose une double flûte de 150 mm de longueur et d'un diamètre de 45 mm. Cette solution est homologuée, disponible uniquement en version inox et est vendu 249 € TTC. Modèle grand prix De forme ronde et d'un diamètre de 110 mm, le modèle grand prix mesure 47 cm de longueur. Homologué grâce à … | Lire la suite

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L'YZF 125 R rugira en Laser

Par Vincent Demeslay  le Samedi 09 août 2008 | 6 commentaire(s)

La dernière née des petites sportives 125 possède déjà un design des plus réussi. En effet, l'YZF 125 R de Yamaha qui a débarqué cette année afin de détrôner la cbr 125 joue à fond la carte racing. Mais si vous souhaitez encore l'améliorer en modifiant l'échappement, Laser vous propose un silencieux Hotcam spécialement développé pour les 125. Ainsi, l'YZF 125 R possèdera un échappement en aluminium anodisé noir relié au collecteur grâce à un tube en inox. Bien entendu, le poids de cet adaptable … | Lire la suite

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Ixil équipe la kawasaki ZX-10R 2008

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 07 août 2008 | 1 commentaire(s)

Lorsque Ixil propose de nouveaux échappements pour un modèle, ils en proposent toujours plusieurs afin que les futurs acheteurs aient le plus de choix possible. Ainsi, pour la ZX-10R 2008, 3 gammes sont proposées chacune disponible en plusieurs finition. Modèle Grand-prix rond Celui-ci d'un diamètre de 110 mm et long de 490 mm est bien entendu homologué et possède un réducteur de bruit amovible. La finition est uniquement en inox. Ce modèle grand prix est vendu 329 €. Euroline Oval. Comme son… | Lire la suite

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G&G bike équipe la 1000 CBR 2008

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 06 août 2008 | réagir ?

En Italie, il existe une multitude de fabricants d'échappement en tout genre. Parmi ceux-ci, G&G bike propose des silencieux plutôt orientés racing et piste. Comme de nombreux fabricants, G&G bike a adapté une partie de sa gamme à la 1000 CBR 2008. Attention, ces produits ne sont pas homologués pour la route et sont donc uniquement disponible aux possesseurs de licence afin que ces pots soient utilisés sur piste. Sur les 2 produits, un seul est disponible en France. Il s'agit d'un silencieux… | Lire la suite

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Laser équipe les 125 Honda

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 06 août 2008 | 4 commentaire(s)

Le fabricant d'échappement Laser, propose dans son nouveau catalogue des silencieux pour équiper les 125 cc. Ainsi, les Honda CBR 125 et Varadéro 125 vont pouvoir chanter grâce au silencieux Hotcam qui leur est dédié. Ainsi Laser propose un silencieux plus léger, fabriqué en inox dont la finition est en aluminium anodisé noir. Le Hotcam permet également de meilleurs performances puisque cet échappement est issue de la compétition. Laser promet une grande facilité de montage. Le silencieux pour … | Lire la suite

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... Gain de protection avec un look racing? Caradisiac Moto et la bulle aéromax...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 04 août 2008 | 2 commentaire(s)

Simplement pour un changement de look ou pour une réelle efficacité, la bulle Aéromax a des caractéristiques papier bien alléchantes… Qu’en est-il en réalité, bulle haute performance ou tuning facile ? Le simple petit changement de votre bulle d’origine contre une Ermax Aéromax fait évoluer le look de votre moto pour l’orienter inexorablement vers les circuits… plus précisément vers les courses d’Endurance…le Bol, les 24 heures du Mans, que des noms mythiques qui ont le pouvoir de réveiller… | Lire la suite

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