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G&G bike équipe la 1000 CBR 2008

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 06 août 2008 | réagir ?

En Italie, il existe une multitude de fabricants d'échappement en tout genre. Parmi ceux-ci, G&G bike propose des silencieux plutôt orientés racing et piste. Comme de nombreux fabricants, G&G bike a adapté une partie de sa gamme à la 1000 CBR 2008. Attention, ces produits ne sont pas homologués pour la route et sont donc uniquement disponible aux possesseurs de licence afin que ces pots soient utilisés sur piste. Sur les 2 produits, un seul est disponible en France. Il s'agit d'un silencieux… | Lire la suite

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Laser équipe les 125 Honda

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 06 août 2008 | 4 commentaire(s)

Le fabricant d'échappement Laser, propose dans son nouveau catalogue des silencieux pour équiper les 125 cc. Ainsi, les Honda CBR 125 et Varadéro 125 vont pouvoir chanter grâce au silencieux Hotcam qui leur est dédié. Ainsi Laser propose un silencieux plus léger, fabriqué en inox dont la finition est en aluminium anodisé noir. Le Hotcam permet également de meilleurs performances puisque cet échappement est issue de la compétition. Laser promet une grande facilité de montage. Le silencieux pour … | Lire la suite

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... Gain de protection avec un look racing? Caradisiac Moto et la bulle aéromax...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 04 août 2008 | 2 commentaire(s)

Simplement pour un changement de look ou pour une réelle efficacité, la bulle Aéromax a des caractéristiques papier bien alléchantes… Qu’en est-il en réalité, bulle haute performance ou tuning facile ? Le simple petit changement de votre bulle d’origine contre une Ermax Aéromax fait évoluer le look de votre moto pour l’orienter inexorablement vers les circuits… plus précisément vers les courses d’Endurance…le Bol, les 24 heures du Mans, que des noms mythiques qui ont le pouvoir de réveiller… | Lire la suite

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Honda : Une Civic Type S "Fireblade Réplica"

Par Olivier Breselec  le Dimanche 03 août 2008 | réagir ?

Comme chacun sait, Honda, ce ne sont pas seulement des deux roues. Au rayon du premier constructeur mondial, on peut trouver aussi des moteurs de bateau, du matériel pour l’entretien des espaces verts mais aussi des véhicules à quatre roues plus ou moins rapides. Présent aussi sur nos routes en version quatre roues, les Honda sont souvent synonyme de sportivité. D’autant plus que leur forte implication dans le Championnat du monde de Formule 1 renforce cet esprit. Mais attachons-nous à ce qui… | Lire la suite

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Photos du jour : Tuning sur base Desmosedici RR... sacrilège !!

Par Olivier Breselec  le Samedi 02 août 2008 | 55 commentaire(s)

Je ne sais pas qui a eu «Stoner» de prendre en photo cette Ducati Desmosedici RR fraichement repeinte mais ce que je sais, c’est qu’il y a des personnes qui n’ont aucun scrupule pour rendre cette oeuvre «Rossi» originale… Toujours est-il que des scrupules, je n’en ai pas puisque je vous la présente en «photo du jour» !! Croiser une Desmo en pleine rue est déjà un exploit, enfin du moins, plus qu’en concession. Mais en croiser une dont la carrosserie (toute en carbone) s’est vu recouvrir d’une… | Lire la suite

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Honda : La future CBR 600RR !?

Par Olivier Breselec  le Vendredi 01 août 2008 | 6 commentaire(s)

Alors que sa grande sœur la CBR 1000RR s’est vu refaire le portrait l’année passée, c’est maintenant au tour de la «petite» 600 de se faire lifter la truffe et d’arborer des coloris un peu plus en adéquation avec la mode du moment… Reprenant dans les grandes lignes, la face avant de la 1000, elle reçoit des flancs de carénage lissés ainsi qu’une coque arrière d’inspiration Moto GP qui renforce un peu plus son coté sportif. Comme si c’était nécessaire… Peu, voir même aucune information… | Lire la suite

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Essai – Honda DN-O1 2008 : Rencontre du troisième type...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 01 août 2008 | 9 commentaire(s)

Présentée en 2005 au salon de Tokyo sous la forme d’un Concept Bike, nombreuses ont été les personnes à ne pas donner cher de la vie de la DN-01 de chez Honda. 3 années plus tard, Honda nous offre la possibilité de passer un week-end complet au guidon de la version commerciale de cette dernière qui reprend traits pour traits ceux du concept. Avec toute la technologie embarquée qui va avec… Alors que sur le papier, Honda nous la vend comme un mélange de routière, de sportive, de custom et de … | Lire la suite

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MV-Agusta vous ouvre ses portes : bienvenue au paradis

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 30 juillet 2008 | 8 commentaire(s)

10.000. Ce nombre n'a pas beaucoup de rapport avec MV-Agusta mais c'est le nombre d'articles publiés sur caradisiac moto. Peu après avoir fêté son 2e anniversaire, cette barre symbolique vient d'être franchit. Et pour l'occasion il fallait marquer le coup. C'est ainsi que j'ai eu la chance, que dis-je, un coup de bol énorme de pouvoir entrer dans l'usine de Varèse (Italie) de l'historique fabricant de moto Italienne. Que l'on soit motard ou non, il me semble, mais ma passion me cache peut-être… | Lire la suite

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Honda : campagne de rappel CBR 1000 RR version 2008

Par Pauline Rachwal  le Mardi 29 juillet 2008 | réagir ?

La marque Honda s’est lancée dans une campagne de rappel sur l’un de ses derniers modèles, le CBR 1000 RR version 2008 pour un remplacement du collier de serrage de la durite de sortie de pompe à eau. Tous les possesseurs de cette moto devront par ailleurs être contactés par courrier recommandé. Les motos concernées : - Les Véhicules livrés en France par HMES : CBR1000RR8/ SC59B - Période de fabrication / N° de série affectés : Modèle année 2008 - JH2SC59A*8K020002~JH2SC59A*8K020662 -… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Yamaha YZF-R1

Par Pauline Rachwal  le Lundi 28 juillet 2008 | 19 commentaire(s)

Comme pour la supposition sur le 350 TDR, on continue chez Yamaha avec ce croquis qui est apparu sur le net. C’est une info qui a été révélée par nos voisins transalpins et par le site web MCN accompagné de quelques hypothèses. La marque japonaise travaillerait en ce moment sur des hypersports ultra légères en utilisant entre autres le magnésium dans certains composants de ces dites motos. En effet, le cadre ou encore, le carter moteur dans cette matière entraînerait un gain de poids… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Simon MTZ, l’homme qui dansait au guidon des motos…
Pauline vous avait déjà présenté dans une news précédente ce que pouvait faire ce fameux Simon MTZ au guidon de sa Kawa
Suzuki - GSX/R Moto GP Replica: l'officielle !
Tenants de la GSX/R 1000 et passionnés du Moto GP, si vous avez déjà craqué pour la belle réalisation …

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