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BMW S1000 RR Custom Projet par PRAEM: la video

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 avril 2016 | réagir ?

La saga customisation continue chez BMW Motorrad avec une S1000 RR Custom Projet par PRAEM. Flash-back vidéo. Krugger couronné du titre de champion du Monde de Custom Bike en 2014 avec sa Nurbs, OSE et leur R nine T « L'échappée Belle » l’année suivante ou encore Deux Ex Machina et la préparation de la S1000 R pour Orlando Bloom… les allemandes se fringuent en mode prépa de haut vol. Aujourd’hui ce sont les frenchy de PRAEM qui s’intéressent à la plus sportive des bavaroises. La voici en… | Lire la suite

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BMW Motorrad France: une BMW S 1000 RR selon Praem


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 avril 2016 | réagir ?

Le teaser déboulait dans nos colonnes (ici) il y a dix jours. La BMW S1000 RR by Praem se dévoile. La voici. BMW Motorrad et Praem s’associe pour réaliser une S1000 RR façon Endurance des années 80. Réalisée par Florent et Sylvain Berneron l’allemande ne manque clairement pas de style. Vintage certes mais clairement racing la sportive hérite d’une tête de fourche asymétrique dans le pur style des machines aux départ des 8 Heures de Suzuki, réservoir aluminium plus long qu’à l’origine et coque… | Lire la suite

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Nouveauté - Suzuki : du turbo encore au menu

Par André Lecondé  le Mardi 12 avril 2016 | réagir ?

Ce n’est plus une surprise. Il n’est en effet pas nouveau que le souffle de la rumeur nous promet une Suzuki avec un turbo mais force est de constater qu’à chaque fois le compresseur n’est pas pressé d’arriver dans la gamme. Qu’à cela ne tienne, le buzz est ici encore au rendez-vous, avec des croquis qui plus est. Le turbo chez Suzuki commence à être servi à toutes les sauces. De la Recursion à découvrir, il est aussi au menu d’une Hayabusa à relever. Cette fois, c’est au menu d’une GSX-R 750… | Lire la suite

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Honda Endurance Racing 2016: la vidéo de pré-saison

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 avril 2016 | réagir ?

La saison d’Endurance débute dans quelques heures par les 24 Heures du Mans Moto. Honda en profite pour présenter ses essais pré-saison. Les voici en images qui bougent. Si les années 2014 et 2015 n’ont pas particulièrement souri à la trilogie Honda Endurance Racing Team. Freddy Foray, Julien da Costa et Sébastien Gimbert ne comptent pas en rester là. Pour ce millésime 2016 les prétentions de l’équipage français sont claires : faire parler la gomme, monter le plus souvent possible sur le… | Lire la suite

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Scorpion: deux pots pour Kawasaki ZX-10R 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 avril 2016 | réagir ?

L’anglais Scorpion fait deux propositions d’échappement pour la dernière Kawasaki ZX-10R. Une orientation stylistique route ou piste en somme. Pas une mais deux propositions pour la dernière 1000 verte. La ZX-10R dernière du nom a droit à deux pots d’éch’ signés Scorpion. On retiendra le modèle Serket et la version RP1-GP plus racing. Le fabricant de Nottingham reprend un élément pensé à la base pour la course avec la déclinaison RP1-GP au look inspiré des machines de Grand-Prix. Du côté de la… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha : un regard de R1 pour la nouvelle R6

Par André Lecondé  le Samedi 26 mars 2016 | réagir ?

Les inévitables Japonais de la revue YoungMachine ont décidé d’égayer notre weekend pascal avec cette idée de la future R6. Une relève qui ne saurait tarder chez Yamaha qui peut se féliciter de cet opus abouti. Mais avec l’installation de la dernière R1, la sportive d’Iwata a pris comme un coup de vieux. Que l’on se rassure, ça va s’arranger. Les deux pupilles rejetées en bas et aux extrémités des carénages vont se généraliser chez Yamaha avec cette prochaine au nouveau regard. C’est du moins… | Lire la suite

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Nouveauté - Honda : les plans de la nouvelle CBR1000RR

Par André Lecondé  le Lundi 21 mars 2016 | réagir ?

La relève de la CBR1000RR, ça fait maintenant un baille que la rumeur en parle. Il est vrai que face aux dernières nées européennes et aux compatriotes japonaises récentes, le missile de Tokyo fait maintenant office d’obus d’une guerre passée. Mais l’idée de sa relève n’est pas un pétard mouillé. La preuve avec ces schémas révélant comme des plans secrets d’une bataille qui va bientôt s’engager. On a parlé de CBR10 pour une version piste on a même entendu causer d’une RVF1000 ou Super Blade.… | Lire la suite

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MV Agusta bientôt entièrement Mercedes ?

Par André Lecondé  le Vendredi 18 mars 2016 | réagir ?

Les grandes manœuvres de Mercedes via son trigramme AMG autour de MV Agusta seraient-elles en cours en vue d’une acquisition totale de la marque de Varese ? C’est la question qui se pose avec insistance de l’autre côté des Alpes où la presse relate la volonté de la marque automobile allemande d’être plus qu’un membre éminent du capital. Si cela venait à se confirmer, ça prendrait à contre-pied la déclaration du patron de Mercedes Dieter Zetzche qui déclarait en 2015, au moment de l’arrivée du… | Lire la suite

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Termignoni: un silencieux pour la BMW S1000 RR

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 18 mars 2016 | réagir ?

Termignoni propose un échappement à la BMW S1000 RR dernière du nom. Au programme quelques kilos de moins et quelques chevaux de plus ! Le fabricant de Predosa développe un échappement pour le missile sol- sol allemand. Parce que Termignoni ne bosse pas que pour les italiennes le manufacturier s’intéresse à l’hyper-sportive et la fringue de titane (matière qu’il travaille depuis des lustres) avec un silencieux Relevance. Venant en remplacement de la version d’origine il promet un gain de 3,5… | Lire la suite

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Kawasaki Ninja ZX-10R 2016: la campagne de rappel s'étend aussi à la France

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 mars 2016 | réagir ?

Sitôt arrivées sitôt rappelées, les Ninja ZX-10R 2016 retournent chez Kawasaki. André annonçait en début de semaine (retrouvez ici le sujet) une campagne de rappel aux États-Unis… elle touchera également l’hexagone. La dernière version de ZX-10R (ZX1000SG) est rappelée à l’atelier aussi chez nous. Le fabricant vert annonce un problème de serrage au niveau du support d’amortisseur de direction trop serré lors de l’assemblage pouvant entrainer la casse de l’une ou des deux vis… Le dit support… | Lire la suite

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