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Endurance 2010 - Exclusivité : La RC30 rempile pour les 24h du Mans et le Bol d'Or

Par Olivier Breselec  le Vendredi 06 novembre 2009 | réagir ?

Beaucoup ont suivi avec bonheur et une certaine nostalgie les aventures de la RC30 engagée lors des 24 Heures du Mans 2009. Cette moto mythique de la fin des années 80 a réussi un pari surréaliste en participant à cette manche du championnat du monde d'endurance et en remportant par la même occasion la catégorie Open. Caradisiac Moto a recontacté cette équipe de passionnés pour connaître leurs éventuels projets pour l'année à venir.... Caradisiac Moto : Alors messieurs, quelques mois après le… | Lire la suite

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25 ans de Ninja en vidéos...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 05 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

C’est en 1984 que la ninja première du nom est arrivée en concession. 25 ans plus tard, l’histoire n’a pas altéré cette longue idylle entre vous et la lignée sportive du constructeur d’Akashi… La Kawasaki GPz 900R était donc la première machine d’une grande famille. C’est sur elle qui repose aujourd’hui les motos que nous roulons chaque jour. C’est donc un peu grâce à la GPz 900R que la ZX6R, ZX-10R et la Ninja 250R écument nos routes. En attendant de fêter les cinquante années de vie de la… | Lire la suite

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Devil présente un Master carbone pour la Yamaha YZF 125 R

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 05 novembre 2009 | réagir ?

Après le Devil master Inox, le concepteur français d'échappement basé en Haute-Savoie, présente sur son site internet une nouvelle finition pour la petite sportive au 3 diapasons : l'YZF 125 R. Ainsi équipée du silencieux Master carbone avec suppression de catalyseur, la plus petite des sportives Yamaha bénéficie d’une perte de poids de plus 3 kg. La gain de puissance et de couple dés les mi-régimes vont également largement participé à ce que les reprises soient plus franche tout en bénéficiant … | Lire la suite

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Triumph Daytona 675 by Zero Gravity Custom

Par Olivier Breselec  le Jeudi 05 novembre 2009 | 5 commentaire(s)

Avec sa bouille de requin, son trois cylindres de folie et sa partie cycle typée sport, la Triumph Daytona 675 ne fait pas dans la dentelle. Chez Zero Gravity Custom, la trouvant sérieusement trop sage, ils se sont un peu penché sur le «problème»… La première étape a consisté à dépouiller la belle Anglaise afin d’accéder à sa mécanique si noble. Pour affiner ses vocalises, Zero Gravity Custom s’est tourné vers une ligne complète en titane estampillée LeoVince. Pour amener plus sérieusement de… | Lire la suite

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Aprilia RSV 550 : Un proto dans les tuyaux...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 05 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Avec une info de cette trempe, c’est Noël avant l’heure. Reste encore à savoir si cela va déboucher sur quelque chose de concret mais pas de souci à ce faire, le père Noël existe vraiment… Ces derniers mois, nous vous avons parlé à plusieurs reprises du bicylindre Aprilia grâce à l’aventure de la Roadson BT5.50 Superleggera que nous suivons avec attention depuis plusieurs mois maintenant. Et bien figurez vous que du coté de chez Aprilia, ce 550 pourrait bien finir dans une petite sportive au… | Lire la suite

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Sema Show 2009 : Mavizen TTX02, la RC8 électrique [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 04 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Aujourd’hui au Sema Show de Las Vegas, Mavizen a présenté sa nouvelle machine électrique. Elle s’appelle TTX02, reprend les lignes acérées de la KTM RC8 et est l’œuvre d’Azhar Hussain, fondateur de TTXGP … En plus d’avoir la particularité de rouler au 100% électrique, cette Mavizen TTX02 peut être intégralement gérée via son accès wifi et son accès oueb (on n’arrête pas le progrès…). Mavizen la nomme d’ailleurs «Laptop on wheels», ce qui signifie ordinateur portable sur roue… Véritable bombe,… | Lire la suite

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MV Agusta F4 2010 : Plus que quelques jours... [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 04 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Le 10 Novembre prochain, c’est à Milan que la nouvelle MV Agusta F4 fera son entrée sous les projecteurs et les nombreux flashs des journalistes présents à cet évènement majeur. Pour continuer à nous mettre l’eau à la bouche et après nous avoir montré son museau et son arrière train, voilà quelques nouvelles images tournées sur circuit. Dans cette vidéo, nous retrouvons donc la version 2010 de la MV Agusta F4 en pleine session. On y découvre de nouvelles parties de son anatomie, un nouveau bloc … | Lire la suite

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Arrow propose ses échappements pour la BMW S 1000 RR

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 04 novembre 2009 | réagir ?

Au même moment qu’Akrapovic, le fabricant Italien d’échappement Arrow présente également quelques produits pour équiper la dernière née des sportives sur le marché : j’ai nommé la BMW S 1000 RR. Celle qui arrivera en concession française le 5 décembre prochain alors qu’elle anime le championnat du monde Superbike depuis le début de la saison attire déjà les convoitises. Il parait donc tout a fait normal que les fabricants d’équipement se battent également pour être les premiers à proposer des… | Lire la suite

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MV Agusta F4 2010 : 186 chevaux entre les jambes !!

Par Olivier Breselec  le Mardi 03 novembre 2009 | 4 commentaire(s)

Récemment écarté du groupe Américain Harley-Davidson, MV Agusta s’apprête à lancer dans quelques jours la version 2010 de sa F4. Pour la voir en live, il faudra être à Milan… Mais en attendant de pouvoir la toucher et la photographier, on en connait un peu plus quant à cette MV Agusta F4 2010. Nous avions déjà vu la face avant il y a quelques jours… voilà maintenant l’arrière qui se montre. Elle n’est pas pudique cette Italienne !! Comme vous le remarquez en même temps que moi, les quatre… | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour l'Aprilia RSV4 (R & Factory)

Par Olivier Breselec  le Mardi 03 novembre 2009 | réagir ?

L’arbalète de Noale vient de faire son entrée dans le catalogue de l’accessoiriste Italien Rizoma. Si jamais il y a certains d’entre vous qui ne la trouvent pas assez équipée, voilà quelques produits bien léchés… Rizoma s’est donc intéressé de très près à la Superbike Italienne et propose déjà une multitude d’accessoires afin d’équiper encore plus sportivement votre RSV4, qu’elle soit en finition Factory ou en finition R. Du coup, en plus des accessoires universels, voilà la longue liste de… | Lire la suite

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