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SportClassic : l'actu et les news SportClassic en continu sur Caradisiac Moto

Ducati West Europe vend ses véhicules de collaborateur

Par Olivier Breselec  le Vendredi 22 octobre 2010 | réagir ?

L’arrivée dans la période automnale est souvent synonyme, dans l’univers de la moto, de l’arrivée des nouveautés de l’année à venir. Parce qu’il faut sans cesse renouveler ses machines, la branche française du constructeur Italien met en vente ses modèles de collaborateur avant l’arrivée des millésimes 2011. Il y a en aura pour tous les gouts puisque Sport Classic, Hypermotard, Monster, Multistrada et les modèles Superbike de la marque se retrouvent donc libres, prêts à faire le bonheur d’un… | Lire la suite

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Ducati : Tous les tarifs 2009…

Par Olivier Breselec  le Samedi 22 novembre 2008 | réagir ?

Après vous avoir proposé les tarifs des nouveautés en provenance d’Autriche, je vous propose les tarifs de la gamme 2009 en provenance de chez Ducati. Au rayon nouveauté, Ducati nous a présenté lors des derniers salon de Cologne et de Milan, la toute nouvelle 1100 Monster, la Ducati 1198 ainsi que la dévergondée Ducati Streetfighter. Alors si un modèle du catalogue 2009 Ducati vous intéresse, voilà tous les tarifs qui seront appliqué pour la prochaine saison : - Ducati Monster 696 standard :… | Lire la suite

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Essai Ducati 1000 Sport Sportclassic : that 7O's show!

Par Aymeric Zito  le Jeudi 28 février 2008 | 8 commentaire(s)

Les inconditionnels de l'ancienne école ont du jubiler lorsque Ducati a annoncé la production de la série SportClassics. Le look rétro se veut fidèle aux légendes de l'époque de Paul Smart, mais ne vous y trompez pas, sous le costume sommeille une machine tout à fait moderne. Un desmo doublement allumé s'y tient prêt à faire parler la poudre. Comme une revenante bien décidée à rattraper le temps perdu, la Ducati 1000 Sport a tout fait pour que l'on parle d'elle. Le pari d'un mélange d'époques … | Lire la suite

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Ducati: Les SportClassic se toilettent

Par André Lecondé  le Vendredi 13 octobre 2006 | 1 commentaire(s)

A Borgo Panigale, on a compris que c'était dans les vieux pots que l'on faisait les meilleures soupes. Preuve en a été apporté dans les faits, par le succès des séries SportClassic apparues l'an dernier, et qui, pour affronter l'exercice 2007 s'offre un toilettage, avec l'arrivée d'une Sport 1000 S. D'une esthétique adorable, véritable réplique d'un passé glorieux, ces machines n'en bénéficient pas moins de la moderne motorisation Bi-cylindre en L Desmo Dual Spark de 992 cm3 et 92 ch. Fourche … | Lire la suite

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Ducati SportClassic 1000 GT : pur jus.

Par Pauline Rachwal  le Dimanche 25 juin 2006 | 1 commentaire(s)

Après les Sport et Paul Smart, avec la 1000 GT, la trilogie des Ducati SportClassic devrait afficher complet. On retrouve le bloc à refroidissement par air et double allumage équipant de nombreux modèles bolognais et, question ligne, la sauce prend bien. La démultiplication rallongée par rapport à la Multistrada provoque quelques cognements à bas régime, la GT est une moto vivante. Il suffit de camper dans la plage utilisable qui commence à 3 000 tr pour s'envoler jusqu'au rupteur qui… | Lire la suite

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