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Spidi : l'actu et les news Spidi en continu sur Caradisiac Moto

Spidi blouson Track: 2012 sera racing...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 novembre 2011 | réagir ?

Spidi continue sa lancée avec un blouson en cuir reconnaissable grâce à ses lignes rouges. Après les T-1 et T-2, le design Track succède au RR pour se décliner en combarde ou comme ici en blouson fité. L’italien joue à fond la carte de la sportivité avec une coupe près du corps mais aussi un cuir de bovin très épais pourvu d’empiècements en « stretch » Tenax Flex afin de ne pas limiter les mouvements du pilote... dommage que la dorsale soit encore optionnelle!!! Spidi n’a pas pour autant… | Lire la suite

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Equipement/Spidi : la veste Motocombat cuir série limitée

Par Damien Lachaize  le Jeudi 20 octobre 2011 | réagir ?

Imaginée par Aldo Drudi durant un déplacement à Paris, la veste Spidi Motocombat fête aujourd'hui ses 10 ans après avoir convaincue plus de 6000 utilisateurs sur les 9 dernières collections. Devenue une véritable icône, la Motocombat a spécialement été conçue à partir d'un tissu résistant à l'abraison, aux intempéries, mais aussi à la pollution. Pour le début de l'hiver 2011/2012, la Motocombat se pare de cuir et sera distribuée à seulement 150 exemplaires. Elle renferme une doublure en duvet… | Lire la suite

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Essai dorsale Spidi Defender Back&Chest génération 2: du Slim-Fast efficace

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

Pour séduire, les équipementiers rivalisent de technique pour proposer des dorsales toujours plus discrètes, toujours plus fines sans pour autant amoindrir leurs performances… telle est la promesse de la nouvelle Defender Back&Evo. Nous avons testé la seconde génération proposée par Spidi. La dorsale se démocratise de plus en plus et commence même à devenir un équipement qui a sa propre place dans le placard du motard lambda, et c’est tant mieux… Étendant comme sa devancière son office jusqu’au … | Lire la suite

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Spidi : les principaux axes pour 2012


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 septembre 2011 | réagir ?

Disponibles dans les semaines à venir, les nouveautés Spidi s’organisent autour de trois segments : le sport, le touring et l’urbain. Dans la première catégorie nous retrouverons le gant racing Carbo Track qui reprend la technologie Warior déjà utilisée sur les dorsales de l’italien. Notons par la même occasion une nouvelle combarde Track en approche. Quatre nouveautés touring devraient faire leur apparition, dont entre autres l’ensemble Marathon imaginé et conçu par Aldo Drudi. Du côté de… | Lire la suite

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Blouson Spidi Symbol: nouveauté cuir


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 31 août 2011 | réagir ?

Nouvel arrivé chez l’italien Spidi, le Symbol cible tout particulièrement les amateurs de roadsters même s'il conviendra aussi à tous les amateurs de cuir (je ne parle pas des aficionados des Village People…). Bref, avec son design réussi le blouson transalpin ne joue pas uniquement dans le paraître et propose des données techniques abouties pour convaincre les motards et autres scootéristes à gros caractères. Outre sa prédisposition pour des protections thoracique et dorsale optionnelles, on… | Lire la suite

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Spidi gagne encore du poids sur sa dorsale : Back Warrior Light.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 juillet 2011 | réagir ?

Le manufacturier transalpin propose à l’une de ses dorsales star un régime plus fort que celui de Dukan… Avec la certitude ne pas reprendre du poids, Spidi fait maigrir de plus de 150 gramme sa Back Warrior Evo. Répondant désormais au nom évocateur de Back Warrior Light, la protection s’affiche à 340 grammes contre 520 pour l’ancienne version (données constructeur non vérifiées). Plus fine, plus légère et donc moins encombrante cette Spidi fera donc de son mieux pour passer inaperçue quelle que … | Lire la suite

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Spidi Defender Back&Chest Evo : la seconde génération arrive !


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 juillet 2011 | réagir ?

Spidi retravaille sa Defender Back&Chest et propose désormais la seconde génération. Avec sa toute nouvelle structure d’absorption alvéolée, l’italien joue non seulement sur la sécurité mais aussi et surtout une perte de poids digne de faire rougir n’importe quel magazine féminin à l’entrée de l’été. Spidi promet une protection 230% plus performante que sa devancière pour seulement 712 grammes (données non vérifiées). Plus fine et plus compacte, elle devrait s’intégrer plus facilement sous vos … | Lire la suite

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Spidi: 2 nouveaux coloris pour le Netix Lady.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 04 juillet 2011 | réagir ?

Le Netix prend des couleurs cette été avec l’arrivée de deux nouveaux coloris au catalogue Spidi. L’italien prend sa palette de couleurs est propose désormais aux filles qui roulent sur deux-roues une version bleue et une autre rouge qui viennent en complément des deux existantes. Entièrement fabriqué en tissu Mesh pour laisser circuler l’air à l’intérieur du blouson, le Netix n’est pas qu’un courant d’air mais aussi un équipement technique avec des protections (épaules et coudes) qui répondent … | Lire la suite

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Spidi NL5 : pour garder les gambettes aux frais cet été.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 06 juin 2011 | réagir ?

L’italien Spidi n’oublie pas d’imposer à son pantalon de généreuses parties en tissu ventilé facilitant grandement le renouvellement d’air frais à l’intérieur. Imposés sur la partie avant, les inserts en mesh se retrouvent aussi sur l’arrière du pantalon pour une meilleure aération. Du point de vue du confort, on retrouve de nombreux points de serrage à la taille et aux genoux permettant un ajustement précis. Le manufacturier transalpin ne s’arrête pas là et donne la possibilité aux acquéreurs… | Lire la suite

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Spidi Net Race: du blouson racing à mesh.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 12 mai 2011 | réagir ?

Du nylon à haute résistance et de la mesh pour ne pas se transformer en cocote minute, Spidi impose son style avec ce blouson Net Race. Moins bien ventilé qu’un produit vraiment été, l’italien se veut sportif pour séduire ceux qui roulent en roadster gavé aux hormones ou en sportive avec une zone textile volontairement rallongée dans le bas du dos pour ne pas rouler débrayé. Ce blouson présente en outre la particularité d’être équipé d’une doublure étanche au vent et à la pluie bien agréable… | Lire la suite

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