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Spidi : l'actu et les news Spidi en continu sur Caradisiac Moto

Spidi gilet intégral Warrior Jacket: full protection


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 13 mai 2014 | réagir ?

Après la protection dorsale cumulée au thorax, Spidi reprend sa technique Warrior et l’impose au nouveau gilet intégral. Présenté comme protection optimale le gilet a droit à des protections qui progressent tant sur le poids que sur la performance avec de meilleures valeurs en ce qui concerne l’absorption des chocs. Jouant sur l’ergonomie la nouveauté est naturellement adaptable via différents réglages permettant de positionner au mieux les protections. On notera la présence de mesh 3D pour un … | Lire la suite

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Spidi Carbo Track: une version Replica Dovizioso

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 avril 2014 | réagir ?

Spidi insiste bien sur le fait que le Carbo Track est le même gant que celui utilisé lors des manches du championnat du Monde de MotoGP… et pour pousser encore plus loin la similitude voici la version Replica Dovizioso. Outre le fait que les vôtres ne seront pas faits sur mesure, les gants italiens reprennent les matériaux, protections et méthode de fabrication de ceux engagés au Mondial avec notamment la technologie Warrior issue des dorsales. Pietro Zanetti, directeur du R&D Safety Lab : « la … | Lire la suite

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Spidi Supersport WP: nouvelle combinaison en version ventilée

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 17 mars 2014 | réagir ?

Déclinée en version Wind Pro, la nouvelle combarde Spidi Supersport reprend les standards de la marque avec cuir épais et moult empiècements textiles pour ne rien perdre en aisance. Nouvellement déboulée chez Spidi la Supersport se montre sur le papier convaincante. Le vénitien n’assassine pas le pistard qui devrait en avoir pour son argent avec une technique bien présente et un prix raisonnable. Taillée dans du cuir bovin pleine fleur de 1,3 mm d’épaisseur l’italienne n’oublie pas les… | Lire la suite

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Spidi: désormais un jean Furious... pour elles

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 mars 2014 | réagir ?

On le connaissait pour les hommes, Spidi décline désormais son jean Furious en coupe Lady. Comme ça, plus de jaloux… Pensé et conçu comme une combarde, le jean italien mise sur du matos technique et une réalisation aboutie histoire de ne pas avoir chaud aux fesses au cas où Newton jouerait de sa loi. Furious, le pantalon l’est assurément, Lady vraisemblablement en vue de son coup de crayon et de sa coupe Slim visant à ne pas transformer les motardes en camionneuse casquée. On retiendra ses… | Lire la suite

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Spidi Submariner H2Out: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 février 2014 | 1 commentaire(s)

E.S.T, trois lettres qui, selon Spidi, font toute la différence au niveau de l’ajustement. Le gant hiver Submariner H2Out en est équipé. Nous l’avons testé, voici ce que nous en avons retenu. Sportif, voire même aérodynamique en vue de la forme de ses coques, le gant italien est un concentré de technologie reprenant le principe des multicouches. Spidi mise ici sur du haut de gamme mixant cuir de biquette et textile pour proposer aux motards hivernaux souplesse et résistance à l’abrasion. Rien… | Lire la suite

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Spidi Darknight: un vent de nouveauté bien agréable


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 07 février 2014 | réagir ?

Le Darknight n’est pas le nouveau volet d’un Batman ou autre Marvel mais le dernier blouson cuir de chez Spidi. Un équipement moto qui représente notablement la nouvelle philosophie du fabricant transalpin. Le vénitien nous prouve ici que l’on peut faire un cuir sans pour autant tomber dans le déjà vu. Avec un style qui plaira ou non le blouson sort des sentiers battus et ce pour notre plus grand plaisir… Fabriqué à partir d’un cuir de bovin d’une épaisseur de 1 à 1,2 mm il est tanné en Italie … | Lire la suite

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Jean Spidi Cruel 30% plus résistant à l'abrasion

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 janvier 2014 | réagir ?

Pour plus de résistance et de robustesse, Spidi propose un tout nouveau jean moto, le Cruel, annoncé comme 30% plus résistant. Le fabricant de Venise garde la recette du coton renforcé aux fibres de Cordura® mais y incorpore de empiècements fortifiés par des coutures doublées avec un fil particulièrement résistant (résistance à 400 cycles). On ne s’en plaindra pas. Du côté de la coupe on aurait aimé un coup de ciseau plus proche du prêt-à-porter actuel, même si Spidi a retenu une coupe… | Lire la suite

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Membrane H2OUT (Spidi) vs Gore Tex: ce qu'en pense Spidi

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 09 janvier 2014 | réagir ?

La guerre technologique a commencé depuis longtemps chez les équipementiers afin d’offrir aux motards du matos toujours plus performant. Si l’on ne sera jamais autant au chaud ni au sec que dans un quatre-roues on a droit depuis ces dernières années à des techniques pour le moins… haut de gamme… Des inserts et des membranes aux noms plus ou moins connus, développées ou non par les marques s’invitent dans les blousons, pantalons, bottes et autres gants. Spidi ne fait pas exception à la règle et… | Lire la suite

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Spidi Worker H2Out: veste moto waxée


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 21 décembre 2013 | réagir ?

C’est un tout nouveau textile que Spidi a sélectionné pour ce Worker Wax reprenant le coton enduit déjà présent sur la Motocombat Wax. Produit dans la tradition anglaise par le spécialiste écossais du genre Halley Stevensons, le coton waxé promet un bonne résistance à l’abrasion du fait de sa densité élevée. Au quotidien pour plus de confort le manufacturier de Venise a retenu sa doublure amovible H2out® que l’on ne présente plus. Étanche et respirante elle se détache aussi facilement que la… | Lire la suite

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Spidi: nouvelle veste Touring SuperHydro


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 11 décembre 2013 | réagir ?

Spidi annonce de la polyvalence et du confort pour son SuperHydro sans pour autant en avoir les bras qui tombent lors du passage à la caisse. L’italien propose un équipement technique sous les 300 euros capable d’après lui de satisfaire le plus grand nombre, du pilote de roadster, à la routière, au trail ou au scooter. Ça en fait du monde à contenter ! Qu’importe Spidi joue sur le design, sans pour autant proposer quelque chose de révolutionnaire, et surtout sur la conception. De type 2 en 1… | Lire la suite

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