La marque SPIDI nous propose une combinaison en cuir de Kangourou (0,9/ 1mm d’épaisseur) avec zone perforée. Directement inspirée des modèles issus de la compétition moto, MOTO GP et SBK, cette combard, la SPIDI GP KANGAROU, reçoit les nouvelles protections réglables aux genoux. Moins volumineuses elles s’adaptent mieux à la morphologie de la jambe du pilote. Elle est également innovante par une nouvelle conception structurelle qui a pour effet immédiat d’améliorer significativement l’amplitude... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réchauffement de la planète ou pas, l’été reste la saison la plus chaude de l’année (même Lapalisse n’aurait pas dit mieux…) mais, comment faire lorsque les matinées sont encore fraîches et que les journées sont déjà très chaudes ? Je vous mets sur la voie : la réponse n’est pas de se déplacer en voiture climatisée… Pour trouver la solution, va donc chez Spidi pas celui des voitures, l’autre, et intéresse toi plus particulièrement au modèle T-Globe. En effet, l’idée même de ce blouson Spidi T-Gl... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L’occasion était trop belle de faire le parallèle avec un succès cinématographique actuel, dont on dit que les résultats dépassent le dernier triomphe en date des salles obscures tricolores, « La grand Vadrouille ». Et si vous aimez ces virées, allez donc faire un tour du côté de Seclin, près de Lille, où s’est ouvert le plus grand Spidi Store de France. Une « Folie des Grandeurs » que l’on doit au nouveau Moto Expert de la cité du Nord. Vous y trouverez une gamme d’équipements étalée sur 200m2,... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spidi peut se vanter d’avoir un savoir faire vieux de trente ans et rien ne vaut l’expérience pour faire de meilleurs produits. De plus la marque est portée par les pilotes depuis les années 70. Donc, voilà la nouvelle gamme de gants sportifs 2008 : les Race Vent. Avec l’expérience acquise au fil du temps, Spidi a imaginé ce tout nouveau modèle au profil racé. Abouti dans sa conception, il propose la particularité d’être hyper ventilé pour une utilisation lors de fortes chaleurs. Grâce aux 4 tun... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cette nouveauté est tout droit sortie du Safety Lab de Spidi. Et ce n'est pas eux qui me contrediront quand je vous dis que la sécurité est la priorité à moto. Mais quand on veut s'équiper correctement, il faut savoir en mettre le prix. Pas évident pour certains budgets. Pour ceux qui n'ont pas encore investi par exemple dans un pantalon en cuir, Spidi propose ces deux protections spécialement pour une utilisation hivernale. Il s'agit de protéger ses genoux. Chaque coque homologuée CE est intégr... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cette veste est la nouvelle vitrine technologique de Spidi sur sa gamme H2OUT.Avec le « Safety Lab », son centre de recherche spécifique sur la sécurité, Spidi innove cette année encore. Pour la première fois, on retrouve la « Safety Lamp » qui vient se fixer au dos du pilote afin d'être mieux vu par un éclairage soit fixe soit clignotant, en plus des nombreuses bandes réfléchissantes. Côté équipement, la Grandturismo Pro est dotée d'une protection intégrale, et c’est une première, aux coudes, a... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est après plus de trente années que Spidi a décidé de rendre hommage au travail artisanal de fabrication de l’époque des gants en Italie en ressuscitant les premiers gants « racing » professionnels, spécialement conçus pour les besoins des pilotes de Championnat du Monde. Spidi propose aux collectionneurs du monde entier une édition spéciale de 500 exemplaires numérotés, confectionnés avec le plus grand soin par les fameuses mains qui, il y a 30 ans, avaient fabriqué la version originale des g... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour moi, une dorsale est un élément indispensable de mon équipement de motarde. Je ne me vois pas rouler sans, et le peu de fois où c’est arrivé, je me suis sentie comme nue. En revanche, il m’est arrivé de penser que, oui, elle protège le dos, mais le torse ? Et ce n’est à mon avis pas les cuirasses pour les crossmen qui sont les mieux adaptées pour une utilisation route. A croire que Spidi a répondu à mon appel en proposant dans sa gamme Safety Lab un équipement Plastron/Dorsale pour une util... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ce que je reproche souvent aux dorsales en général, c'est qu'elles s'arrêtent au milieu du dos et laisse nos reins et notre coccxys à l'air. C'est pour cela qu'il y a maintenant quelques années j'avais choisi la dorsale Spidi Airback. Depuis sa sortie elle reste dans les meilleures pour la protection avec la Daisnese Wave et la BMW back Protector. Elle est constituée de trois parties. La première le « padding », c'est-à-dire la mousse qui est en premier contact avec votre dos. Il reste confortab... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .