Speed Triple - Tuning

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Une Speed Triple 1050 bi-ton : En toute sobriété...

Par Olivier Breselec  le Mardi 19 mai 2009 | réagir ?

Les Italiens ont la moto dans le sang. Quelque soit sa provenance et son type, ils ne vivent qu’au rythme des diverses motorisations disponibles sur le marché… On le remarque une fois de plus cette belle Anglaise revue et corrigée par un des membres du forum «triumph che passione» qui a usé de beaucoup de goût pour en faire un modèle unique. La base de cette préparation esthétique est une Triumph Speed Triple 1050. En plus d’un coloris bi-ton orange et noir, cette Speed se bonifie concernant le … | Lire la suite

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Triumph Lyon présente sa Speed Triple 1050...

Par Olivier Breselec  le Samedi 21 février 2009 | réagir ?

Au début de cette semaine, la concession Triumph Lyon avait sorti le grand jeux pour présenter leur dernière création qui n’a totalement rien à envier à ce que nous avons pu croiser lors de la dixième édition du PTS… Gros roadster de la marque Anglaise Triumph, la Speed Triple 1050 semble être une excellente base pour laisser œuvrer son imagination et, comme on peut le constater, accepte à la perfection peinture et accessoires. Passer dans l’univers du Café Racer pour l’occasion, grâce au… | Lire la suite

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Support de plaque pour le speed triple 2008

Par Vincent Demeslay  le Samedi 09 août 2008 | 4 commentaire(s)

Non content d'importer les produits G&G bike, Exo-7 importe également les produits Mad doctor. Le dernier kit en date concerne la Speed triple 2008 de Triumph. La Speed, remodelé cette année, a subi quelques modifications esthétiques comme le nouveau dessin des déflecteurs de radiateur et des jantes. Mais si malgré cela, la speed triple n'est pas à votre gout, il vous reste la solution Mad Doctor. Il s'agit d'un kit feu arrière. Celui-ci, vendu 255 € comporte un support de plaque ainsi qu'un… | Lire la suite

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Ermax fait aussi un Triumph... au 1050 Speed Triple de 2008

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 09 juin 2008 | réagir ?

Tout comme la Street Triple, le « best seller » des ventes chez la marque anglaise depuis 1993, la Triumph Speed Triple fait les yeux doux à Ermax. L’équipementier français conçoit, pour cette dernière évolution du trois cylindres britannique, tel un copié/ collé avec la 675, un Carénage tête de fourche (en ABS choc thermoformé peint verni) et bulle double galbe (uniquement en noir clair, hauteur : +20 cm) vendus au prix de 150 € TTC … Avec ça, encore plus difficile de reconnaître de face la… | Lire la suite

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Retour sur la Speed Triple d'Angel Lussiana

Par NdJ  le Mercredi 02 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

Après un Retour sur la Ducati d'Angel Lussiana, qui sur base de 900 SS, s'était « lâché » afin de nous offrir une réalisation détonante en 2006, découvrons dans le même style une Speed Triple réalisée début 2007 par ce même italien. Si ce nouveau concept d'Angel Lussiana est proche de sa Ducati, il est tout de fois très lointain de l'esthétique de beaucoup des préparations effectuées sur Speed Triple, tout en conservant le cadre et les suspensions d'origines. Le designer turinois a su donner à … | Lire la suite

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Triumph Speed Triple: preparation made in Italia

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 13 septembre 2006 | 16 commentaire(s)

C'est quand même curieux pour une moto qui est à la base une anglaise. C'est Pettinari Classic & Racing Bikes de Cinisello qui est à l'origine de cette réalisation. Et pourtant cet atelier est une référence pour les motards passionnés de la marque Triumph. Cette préparation du nom de « Spectra Speed » à été développée en partant de la base du nouveau Speed Triple T1050. Le coût global mis par ce passionné dans sa chère et tendre moto s'élève à environ 8000 euros. On ne peut qu'admirer les… | Lire la suite

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