Sherco, le petit constructeur espagnol vient de fêter ses 10 ans. Connu tout d’abord par sa production de motos de trial avec de beaux résultats en compétition. Des titres Espagnols, des victoires au Scottish, de bon résultats en mondial avec le pilote maison Albert Cabestany . La marque s’est tournée rapidement vers l’enduro avec la production du 450. Là aussi un investissement immédiat vers la course. Pour 2008, la gamme continue de s’étoffer, 4 modèles de trial, 3 enduros, 450, 510 et la… |
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Peu connue du grand public, la marque Sherco occupe néanmoins un large stand dans ce salon. On y retrouve les nouveautés de sa gamme étoffée de trials, ainsi que les déclinaisons des moteurs 450 et 510 cc en Enduro et Supermotard. Un style qui gagne à être connu tant l'innovation et la qualité des produits sont leur marque de fabrique. Créée en 1998, la marque Sherco s'est bâti une réputation par la compétition en trial et a fait parler d'elle en devenant la première marque à disposer un… |
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La City Corp de chez Sherco évolue enfin avec cette version 2008, le style et l'esthétique de la moto étant remis au goût du jour. Plus moderne et mieux équipée, la City Corp se décline en deux versions différentes : L'enduro et le supermotard. Ce dernier est bien sûr monté en pneumatiques de route avec des jantes de 17 pouces et adopte des disques de freins plus gros que la version enduro (300 mm). La hauteur de selle est moins importante, puisqu'elle est de 850 mm contre 910 mm pour l'enduro. … |
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Il y a maintenant un peu plus de 2 semaines, Sherco présentait lors du Grand-Prix d’Hawkstone ses nouveaux modèles pour 2008. Son 2 temps est repérable par ses couleurs blanc du bleu du jaune et du noir alors que le 4 temps est un mélange de rouge, gris et noir. Quelques modifications ont été faites sur les machines 2008, premièrement un commutateur sur le guidon permettra de modifier l’allumage électronique, deuxièmement une fourche Ceriani réglable avec protection extérieur en… |
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Toujours dans la lancée des nouveautés cross et enduro, je demande Sherco. Bien connu des trialistes, Sherco est un des seuls fabricants de moto Française. Sa gamme est très orientée tout terrain (trial et enduro) mais elle fabrique aussi des machines de supermotards. 2008 est donc l'occasion pour Sherco de présenter la 4.5i (450 cc) et la 5.1i (510cc) nouvelle version.
Les principaux changements se trouvent au niveau du moteur (passage à la norme Euro 3 et nouvelle cartographie). Concernant … |
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En l'apercevant, dans les magasines ou en vitrine, la 125 Sherco ne laisse pas indifférent, elle est plutôt belle. La motorisation de cette 125 est connue et éprouvée. Il s'agit tout simplement du moteur Yamaha de la TTR. L'équipement est moderne, avec frein à disque à l'avant comme à l'arrière. La fourche Païoli de diamètre 41 fait sérieuse. Maintenant en selle. Les commandes tombent bien sous les mains, mais la moto est basse. La selle est très étroite, on se croirait sur une machine… |
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christophe poirier sur
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