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Shark : l'actu et les news Shark en continu sur Caradisiac Moto

Grand prix de l’année des JPMS 2010 : le Shark S900 Fost Lumi.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 février 2010 | réagir ?

Produit de l’année et prix de la catégorie « sécurité du motard », le nouveau casque Shark S900 Fost Lumi fait le plein aux JPMS 2010. Disponible au prix TTC public de 249 euros, l’intégral est déjà disponible depuis fin 2009 chez tous les revendeurs de la marque française. Visibilité = sécurité, le procédé « Big Bang Lite » permet à la déco luminescente de s’approprier la lumière et de la restituer lorsqu’il fait sombre. Issu du procédé FEA (technologie issue de l’automobile) avec à l’appui… | Lire la suite

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JPMS 2010 en différé : Shark habille son RSI de carbone.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 février 2010 | réagir ?

Successeur du XRC Carbon, le RSR2 Carbon a pris place chez le fabriquant tricolore l’année dernière (pour retrouver l’essai complet de cet intégral racing cliquez ici). En 2010, c’est le tour de RSI Carbon de voir le jour chez Shark. Lignes tendues, design agressif et poids annoncé à 1290 grammes (à 1360 grammes suivant la taille), la nouveauté reprend la technologie de son aîné mixant esprit racing et utilité au quotidien… Mais encore - Structure ultra-light : 35% fibre de carbone, 15% fibre… | Lire la suite

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JPMS 2010 en direct live : Shark présente les « Lumi ».


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 février 2010 | réagir ?

Le manufacturier tricolore présente ici pour la première fois sa gamme Lumi qui consiste à imposer dans ses casques une encre photoluminescence permettant de transformer le motard en vers luisant lors de ses balades nocturnes. Il suffit, d’après le facturier, de mettre son chapeau à la lumière durant environ 30 minutes (les éclairages urbains comptent aussi) afin que ce dernier la restitue pendant environ 2 heures. A la différence de Premier, Shark retient ce type d’encre uniquement sur les… | Lire la suite

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Le Shark RSJ se pare d'une nouvelle version Amparo.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 septembre 2009 | réagir ?

2010 voit l’arrivée d’une version haut de gamme du jet RSJ. Shark livre donc une série limitée full option répondant au nom de code d’Amparo. Décliné en version blanche ou noire, le casque Shark RSJ Amparo s’équipe d’un écran traité anti-rayures et anti-buée (la version standard reçoit uniquement un traitement anti-rayures), d’une décoration réalisée par Aka Design d’inspiration « Chic Sportwear », d’un écran interne solaire avec traitement iridium et d’un intérieur Coolmax full black. Réalisé… | Lire la suite

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Shark fait évoluer son Evoline : voici le Series 2.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 septembre 2009 | réagir ?

Le moins que l’on puisse dire, c’est que la première mouture de l’Evoline était loin même très loin de répondre à mes attentes au cours d’un essai effectué lors de la sortie du casque… en 2007. Shark revient aujourd’hui avec une évolution de son casque évolutif. Même si visuellement aucune modification n’a été apportée au modèle 2007, Shark semble avoir gommé les erreurs de jeunesse d’un casque sorti, à mon avis, un peu trop tôt. La marque française propose aujourd’hui un équipement qui a… | Lire la suite

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Nouveauté Shark 2009: le S900.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 09 août 2009 | réagir ?

Le Shark S900 vient compléter la gamme Sport- Route. Grand frère du S700 (pour lire l’article sur ce dernier, cliquez ici), le S900 en reprend les principales caractéristiques mais se voit gratifié, de surcroît, d’un nouvel d’équipement « full option ». Comme son frère, l’intégral est développé grâce à la technologie FEA (Analyse des Éléments Finis) qui a permis d’effectuer des premiers test virtuels sur le casque. A ce crash test ont été ajoutés des tests sécuritaires internes et enfin un… | Lire la suite

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Le nouveau Shark S700 arrive!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 08 août 2009 | 1 commentaire(s)

Shark propose un nouvel intégral injecté : le S700. Casque de la gamme Sport-Route, le Shark S700 se distingue entre autres par un design différent de ce que les marques proposent généralement surtout au niveau des aérations aux formes atypiques. Le fabriquant tricolore a conçu le casque afin que la sécurité ne soit pas au détriment du confort : garniture intérieure « morphometric optimited », aérodynamisme maîtrisé (d’après le fabriquant), fluidité des lignes et du spoiler. Le S700 a été… | Lire la suite

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Essai d’un casque étoilé : le Shark RSR2 Carbone.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 15 juillet 2009 | 7 commentaire(s)

Héritier du XRC, le casque haut de gamme RSR2 Carbone compte bien fêter dignement les deux décennies de Shark. Pour ce faire, la marque tricolore mise sur le côté nostalgie en laissant apparaître une partie en carbone sur son intégral… comme à l’époque ! Mais ne vous y trompez pas le Shark RSR2 Carbone est un casque bien actuel couronné de la note maximale de 5 étoiles lors du dernier test S.H.A.R.P (Safety Helmet Assessment and Rating Programme / Programme de Notation et Évaluation de Sécurité … | Lire la suite

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Speedway rachète ton vieux casque!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 avril 2009 | 1 commentaire(s)

Afin de fêter l’ouverture de son nouveau magasin parisien, l’accessoiriste Speedway propose à tous ses clients de leur racheter leur ancien casque pour tout achat d’un Shark neuf. Opération promotionnelle pas encore très courante dans le milieu du deux roues (même si l’on se souvient de l’opération de recyclage de gants lancé cet hiver par Racer permettant de gagner 10 euros à valoir sur l’achat d’une paire neuve), cette solution anti-crise permet de promouvoir la sécurité des usagers tout en… | Lire la suite

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24h du Mans 2009 - RC30 : Les casques des trois pilotes...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 01 avril 2009 | 1 commentaire(s)

La semaine dernière se tenait, non loin de la rédaction de Moto Journal, une petite soirée afin de remercier toutes les personnes qui ont mis la main à la pâte pour que le projet qui consistait à engager une RC30 au 24h du Mans prenne forme. A cette occasion, en plus de nombreux membres du forum RC30, des grands noms du monde de la moto étaient présents… On a pu ainsi croiser Jean Luc Mars, directeur de Honda South Europe, Loïc Tual de Motul, Pascal Dagorno de Facom, le patron de Bering et de… | Lire la suite

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