Disponibles en première monte sur des machines telles que KTM ou Husaberg, les guidons sans barre Magura (développés par la marque depuis 1996) sont aussi disponibles en accessoires. Avec un diamètre variable, l’accessoire s’habille pour 2010 de noir satiné afin d’apporter une petite touche chic à la limite du classieux. Réalisés en aluminium, les guidons sont conçus pour absorber un max de vibrations pour économiser le pilote. Légers et rigides les Magura offrent de nombreuses courbures pour… |
Lire la suite
Pour améliorer la tenue de route en courbe ou tout simplement pour l’entretien, le motard se focalise sur l’amortisseur arrière tout en faisant l’impasse sur la partie avant. Pour optimiser le train avant, Hagon propose donc un kit complet adapté à votre monture. Disponible pour les trails, sportives et autres routières, le kit Hagon comprend ressorts et huile de fourche (adaptée dans la viscosité correspondante : 5-7, 5- 10- 15 – 20), ainsi qu’une notice de montage complète indiquant la… |
Lire la suite
Avec déjà à leur catalogue des marques comme Morad (anciennement Akront), San Remo ou encore Alpina, les bourguignons de Seurat Puissance 3 sont déjà plus qu’implantés dans le rayonnage et la conception de jantes… quelle que soit votre moto. Pour étendre encore un peu plus leur panel, Seurat Puissance 3 propose désormais des jantes Excel. Montages spéciaux pour les classiques, les supermotards et autres motos tout-terrain qui devraient trouver ici leur bonheur avec quelques 4 000 jantes et… |
Lire la suite
Maintenant, les motos ont souvent pour seule béquille, une latérale. De ce fait, les opérations les plus simples peuvent devenir les plus compliquées ou les plus galères… On souhaiterait souvent que notre moto reste « debout», … bien droite lors de l’entretien courant afin de nous faciliter la tâche. Pour ce faire, Seurat Puissance 3 distribue désormais une gamme complète de béquilles d'atelier (autrement nommées « béquilles de piste ») : les béquilles Gubellini.
Ces mêmes béquilles Gubellini,… |
Lire la suite
Disponible actuellement en France chez Seurat Puissance 3 (03 80 22 96 68), FG Gubellini (qui équipe entre autres les motos de Biaggi,Capirossi et autre Chambon (Stéphane)) propose un kit suspension spécialement conçu pour les roadsters. En effet, ce type de deux roues voit sans cesse leurs accessoires augmenter. Et même si leur polyvalence ainsi que leurs performances deviennent à ce jour incroyables, la qualité des suspensions montées de série n’est pas toujours irréprochable… c’est dommage… |
Lire la suite
Possesseur de supermotard, de cross, de Pit Bike, d’enduro, c’est un peu Noël, mais… en en juin. En effet, Seurat Puissance 3 se transforme en papa Noël est vous propose une réduction de 20 % sur le prix des jantes cross, supermotard ou même encore enduro. Le changement de jante ne fera donc plus angoisser ou déjanter votre budget… Vous pouvez, dès à présent penser à acheter une paire de jantes supplémentaire pour avoir par exemple deux motos en une… Votre enduro pourra poser ses roues sur la… |
Lire la suite
Encore un produit distribué par Seurat Puissance 3 (en hommage à Marcel SEURAT, Franck et Maïté JAVOS reprennent le département accessoires de la SIMA sous l'entité Seurat Puissance 3) pour les anciennes motos, mais cette fois, c’est pour les « suspendre… ». Et pour ce faire, les amortisseurs HAGON sont là. Voici ce que Hagon propose : des amortisseurs lookés avec un fonctionnement très actuel, de quoi ravir les amateurs de motos classiques. En effet, ces amortos à gaz disposent de pistons de… |
Lire la suite
Une Ducati 1098, une KTM RC8, Yamaha R1, ces modèles de moto ne vous disent absolument rien… C’est simple, pour vous la moto se conjugue obligatoirement au passé. Quelles que soient les nouvelles montures, elles se ressemblent toutes. Elles vous paraissent maintenant toutes fades, sans âme ou même insipides. Vous qui pensez qu’une KAWASAKI est obligatoirement une 750 H2 et que HONDA n’a rien fait depuis la fin des années 60 avec la célèbre CB 750 « quat’pattes ». En un mot, vous roulez, comme… |
Lire la suite
Delanoë vieille pute sur Moto GP - Rossi: Valentino troisième à l'issue de sa récréation en voiture ce week-end : MOI mon truc c'est la …suite
bonjour la France sur Essai - Moto Guzzi V7 Café Classic : Le Café crème... : Si le but recherché …suite
Anonyme sur Moto GP - Yamaha: Lorenzo profite de la délocalisation : jmg.....la nouille qui parle …suite
brahim sur Les filles du paddock : GP d'Allemagne : ohibo les felle de alemaneye …suite
l'éclate totale... sur Un championnat sans se ruiner : la Hyosung Cup. : Ah ah ah tu pourras toujours …suite
MDR sur Lazareth Triazuma: Vers l'homologation : T'as raison 14:11 c'est …suite
Mokhtar(le faux) sur Future moto Ariel : retour aux amours de jeunesse pour l'atomiseur : Si elle est aussi …suite
GROSSE MERDE sur Vu à Milan : Brakko innove avec le «Central Wheel Brake» [+ vidéo] : En un mot comme en cent : …suite
Anonyme sur Une triste fin pour Timoteï Potisek : "soutien" ne prend …suite