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Sécurité routière : l'actu et les news Sécurité routière en continu sur Caradisiac Moto

Sécurité routière: les arbres sur le bord des routes vont faire débat

Par André Lecondé  le Lundi 09 mars 2015 | 1 commentaire(s)

Il fallait s'y attendre et au vu des mobilisations déjà constatées pour des sujets aussi différents que l'aéroport de Notre Dame des Landes ou du barrage de Sivens, on ne tombe pas de l'arbre en constatant la poussée de cette constatation. Car tout est de la même branche alimentée par la sève de la colère écologiste très susceptible lorsqu'il s'agit d'entreprendre quelque chose avec la conséquence inévitable de bouleverser le paysage. A tort ou a raison, le débat reste ici ouvert. Mais il … | Lire la suite

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Sécurité Routière: un sondage prévient que 80 km/h au lieu de 90 ça ne passe pas

Par André Lecondé  le Mardi 03 mars 2015 | 2 commentaire(s)

Attention, sujet sensible. Certains voudraient accélérer un processus qui nous amènerait à rouler sur les routes secondaires à 80 km/h au lieu de 90. D'autres aimeraient bien ralentir l'idée tandis qu'un récent sondage montre à nos dirigeants qu'ils seraient mal avisés de confondre vitesse et précipitation. Car baisser de 10 km/h le rythme autorisé ce serait perdre bien plus de voix dans les urnes. A la fin du mois, on vote pour les élections départementales et ce sont justement ces… | Lire la suite

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Sécurité routière: vous dormiez ? Hé bien salivez maintenant !

Par André Lecondé  le Jeudi 19 février 2015 | 1 commentaire(s)

La mortalité routière est repartie à la hausse. De quoi s'interroger sur les causes en essayant d'élever le débat au-dessus d'un réflexe pavlovien d'associations intéressées qui ne voient que la vitesse comme source de tous les maux. Et la multiplication des radars et de la répression comme seuls remèdes. Vinci Autoroutes l'a fait et l'enseigne s'est rendue compte que la première cause du drame venait en fait de la somnolence au volant. De là l'idée de tester son taux de... fatigue. Les… | Lire la suite

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Sécurité routière : une hausse de la mortalité routière de +12% pour Janvier

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 12 février 2015 | réagir ?

Nouvelle année, ne signifie pas forcément du changement. C’est ce que subit la sécurité routière pour ce premier mois de l’année sur l’accidentologie. Les tendances sont de nouveau à la hausse avec 263 personnes tuées pour janvier 2015,c’est 12% de plus qu’à la même période l’année dernière. La publication de ces nouveaux chiffres est une mauvaise nouvelle, surtout à l’heure où une batterie de mesures plus répressives a pointé le bout du nez en début d’année. l'Observatoire national… | Lire la suite

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Sécurité routière : "Combien de temps" et les témoignages d'accidentés [+vidéos]

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 11 février 2015 | 1 commentaire(s)

Alors ça commence comme ça : « Combien de temps ? Combien de temps allons-nous continuer ? Continuer à croire que 100 blessés graves par jour ce n’est pas si grave que ça ? Continuer à croire que réparer les corps peut suffire à réparer les vies ?,… ». Ce futur spot donne le ton dès le départ. Il s’agit donc du nouveau spot de la sécurité routière qui arrive sur nos écrans le vendredi 13 février prochain. Depuis des années, nous entendons plus parler de morts dans le discours de la sécurité… | Lire la suite

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Sécurité Routière: les 18 mesures du plan gouvernemental contre la mortalité routière

Par André Lecondé  le Mardi 27 janvier 2015 | 5 commentaire(s)

Hier lundi, le ministre de l'Intérieur Bernard Cazeneuve a révélé un plan gouvernemental destiné à lutter contre une mortalité routière repartie à la hausse. Une tendance inédite après 12 ans de baisse. On déplore 3.388 tués sur les routes en 2014, soit 120 de plus qu'en 2013. Voici les principales mesures du plan dévoilé par le gouvernement pour enrayer l'augmentation du nombre de morts sur les routes. Certaines concernent directement les usagers des deux roues motorisés: - Abaisser le taux… | Lire la suite

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Sécurité Routière: 120 morts de plus sur nos routes en 2014

Par André Lecondé  le Lundi 26 janvier 2015 | 5 commentaire(s)

On est certes loin des 18.000 morts que la France relevait sur ses routes en 1973. Mais les 3.388 tués sur les routes en 2014 restent insupportables et ce d'autant plus qu'ils sont 120 de plus par rapport à 2013 à avoir vécu leurs derniers instants dans une voiture, sur une moto, un scooter, un vélo ou en traversant la chaussée. Depuis 12 ans, cette fatalité baissait et la reprise agace. Pourtant, il faut rester calme et boire frais. D'ailleurs, à ce sujet, il ne sera plus possible de boire un… | Lire la suite

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Sécutité Routière: les priorités 2015 pour faire baisser les accidents

Par André Lecondé  le Lundi 26 janvier 2015 | réagir ?

Avec une hausse historique de 4% de la mortalité sur les routes en 2014 après des années de baisse, le ministre de l'Intérieur Bernard Cazeneuve se retrouve au pied du mur au sujet de la Sécurité Routière. Les associations qui déplorent un relâchement des comportements réclament plus de répression et des radars impitoyables à sanctionner encore plus systématiquement une allure qu'elles voudraient réduire de 90 à 80 km/h sur nos axes secondaires. Heureusement, Bernard Cazeneuve tient bon et se… | Lire la suite

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Sécurité - Vidéo: Jaguar et Land Rover pensent aux deux roues

Par André Lecondé  le Mercredi 21 janvier 2015 | réagir ?

Voir et être vu, c'est sans doute la base des relations quotidiennes entre la voiture et la moto sur la route. Le deux roues motorisé a beau évoluer avec le phare allumé, il reste rapide, vif et compacte si bien qu'il peut toujours surprendre l'automobiliste anesthésié par le confort de son habitacle qui lui donne qui plus est moult occasions de se distraire. Le choc entre les deux mondes, au sens propre, n'est alors pas loin. Mais il existe des systèmes qui veulent instaurer une paix durable.… | Lire la suite

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Sécurité Routière: la circulation inter files va être testée cette automne

Par André Lecondé  le Mardi 20 janvier 2015 | réagir ?

Elle était réclamée et elle va être expérimentée. La circulation inter-files pour les motos et autres scooters était jusque là simplement tolérée mais elle coulait de source lorsque, dans une circulation paralysée, il devenait évident de vouloir profiter de l'encombrement limité de son deux roues motorisé. Mais il ne s'agira pas de faire n'importe quoi. Voici les règles de l'inter-files, et les lieux d'un test qui va durer deux ans. En automne, si les feuilles mortes se ramassent à la pelle, la … | Lire la suite

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