Sécurité routière

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Sécurité: Le Monde se penche sur Paris

Par André Lecondé  le Samedi 06 janvier 2007 | 3 commentaire(s)

Dans son édition du 4 janvier, le célèbre quotidien fait un bilan annuel de la cohabitation entre les piétons, les deux roues au sens large et les automobilistes dans les rues de la capitale. Et le moins que l'on puisse c'est que ce n'est pas la joie. La tendance nationale qui pousse la statistique vers la régression des risques se trouve ainsi carrément contredite. La faute à une réduction de l'espace consacrée aux véhicules. Vitesse excessive, indiscipline des piétons et une augmentation des… | Lire la suite

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Attention, formation obligatoire !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 05 janvier 2007 | 4 commentaire(s)

Depuis le 1er janvier 2007, les nouveaux titulaires du Permis Auto de catégorie B auront l'obligation d'effectuer une formation afin de pouvoir conduire une moto légère d'une cylindrée d'au plus 125 cm3 et d'une puissance d'au plus 11 kW. Dans les jours qui suivent, un arrêté apportera des précisions quant aux modalités de cette formation : c'est un enseignement pratique de trois heures. Petit rappel : il faut toujours avoir un minimum de 2 ans d'ancienneté de permis auto pour pouvoir piloter… | Lire la suite

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Le Path defender ou comment éviter les collisions

Par Vincent Demeslay  le Mardi 26 décembre 2006 | 14 commentaire(s)

70 % des accidents de moto sont des collisions. Souvent contre une automobile ou un camion car le conducteur dit souvent ne pas avoir vu le motard arriver. De nombreuses solutions ont été testées même si la dernière en date (allumage systématique des feux en plein jour pour tous les véhicules) a provoqué une levée de boucliers de la part du monde motard, épaulé par la FFMC. La société Go-optics basée à Carpentras dans le Vaucluse a peut être trouvé la solution : une lumière qui clignote plus… | Lire la suite

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Qu'importe le flacon...

Par André Lecondé  le Lundi 25 décembre 2006 | 1 commentaire(s)

Par nos temps obnubilés par la recherche de la sécurité à tous prix, du zéro risque absolu, qu'un infantilisant principe de précaution pousse jusqu'au paroxysme, ces images étonnent, effraient ou rassurent, selon que l'on s'attache à accepter la réalité statistique de la démarche citée ou que l'on soit un irréductible du libre arbitre. Cette course a été « organisée » au Burkina Fasso. Ou tout du moins lancée de la manière la plus simple du monde, à quand bien même les grands noms des sports… | Lire la suite

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Excelle brake ou le 2e feux stop

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 21 décembre 2006 | 14 commentaire(s)

Peu de temps avant le salon de Milan, a eu lieu le salon de Cologne. C'est sur celui-ci qu'a été présenté l'Excelle Brake. Il s'agit de 6 LED que l'on fixe à l'arrière de son casque. La barrette peut se coller sur n'importe quel modèle. Le poids n'est que de 40 gr, ce qui n'augmente pas le poids de votre couvre-chef. Le fonctionnement est très simple. Il vous suffit de remplacer votre ampoule arrière par celle fournit dans le kit. Celle-ci intègre un émetteur sans fil qui envoit une impulsion… | Lire la suite

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Cécile Petit à la Sécurité routière : enjeu de taille

Par Séverine Alibeu  le Lundi 18 décembre 2006 | 10 commentaire(s)

Amis motards et automobilistes, vous avez intérêt à conduire parfaitement et à vous conduire de façon irréprochable, sinon Cécile Petit vous attend au tournant et ça va faire mal, très mal ! Cécile Petit, magistrate de formation et de tendance UMP, succède à Rémy Heitz dans les fonctions de directeur de la sécurité et de la circulation routière au ministère des Transports. Elle a déclaré : "Mon travail sera dans la continuité de l'excellent travail réalisé par mon prédécesseur". En clair, elle… | Lire la suite

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FFMC : bye, bye Mr Heitz...

Par Pauline Rachwal  le Mardi 12 décembre 2006 | réagir ?

Ca y est, la bête noire des motards s'en est allée. A l'origine de nombreux projets aberrants, il vient d'être remplacé par Cécile Petit par le conseil des ministres. En espérant qu'elle ne suivra pas le même chemin que lui. Mais qu'avait-il fait pour mériter tant de mépris des motards ? Petit tour d'horizon... Ce très cher Mr Heitz montrait clairement sa motophobie, voir pire, il a avoué ‘ne rien comprendre aux motards'. Il a commencé par cette aberration qu'étaient les feux de jour, qui… | Lire la suite

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Sécurité routière à l'anglaise

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 08 décembre 2006 | 2 commentaire(s)

La réputation des anglais n'est plus à faire en terme de sécurité routière. Il ne jure que par la thérapie de choque. J'ai retrouvé pour vous des pubs pour la sécurité des motards et autres. Je préfère mettre un avertissement car ces vidéos sont très violentes et il serait bon que les personnes un peu sensible soit mise en garde. Je trouve que même les dernières campagnes françaises ne valent rien comparé à ça : Pour voir la vidéo ici Ca fait réfléchir hein ? Et bien pour les anglais… | Lire la suite

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FFMC : pétition pour A86.

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 07 décembre 2006 | 41 commentaire(s)

La nouvelle avait fait scandale quand elle était apparue. La nouvelle autoroute de l'A86, doit être interdite de circulation aux deux-roues. Une décision, qui si elle était appliquée, ferait jurisprudence. Une fois de plus la FFMC et en particulier celle du département 78 (directement concernée) se mobilisent pour que cette décision soit retirée. D'après l'association, aucune raison valable n'aurait été donnée par le Ministère des transports, qui reste dans la loi du silence. Les seuls éléments … | Lire la suite

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Sécurité routière : petit rappel drogue et alcool

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 30 novembre 2006 | 3 commentaire(s)

On ne se rappelle pas toujours au cent près le montant d'une amende quand on se fait prendre avec un verre de trop. C'est peut être le moment de revoir ses bases et de ne pas oublier qu'en deux-roues, c'est surtout sa vie qu'on met en jeu. Donc, pour l'alcool, le taux légal est de 0,5gr/l de sang, ce qui correspond à deux verres de vin, mais attention, personne ne réagit de la même manière à ce taux, tout dépend de l'âge, du sexe et de la corpulence. Il rétrécit le champ visuel, augmente la… | Lire la suite

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