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Sécurité routière : l'actu et les news Sécurité routière en continu sur Caradisiac Moto

+9% de PV en 2007 "grâce" aux radars automatiques

Par Myriam Albert  le Mercredi 16 janvier 2008 | 2 commentaire(s)

Décidément, il semblerait qu’en matière de répression 2007 soit l’année de tous les records. Après celui du nombre de permis retiré, celui du nombre de personnes flashées et sanctionnées par les radars automatiques. Malgré la polémique autour des radars illégaux car mal réglés, le Centre National de Traitement (CNT) a présenté ses résultats ce lundi. Pas moins de 14 millions de flashs ont été enregistrés l’an dernier sur nos routes, donnant lieu, après tri, à plus de 6,5 millions de… | Lire la suite

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Un enfant en SDS ?

Par Myriam Albert  le Mercredi 16 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

Ayant dans mon entourage des motards qui emmènent de temps en temps leurs jeunes enfants faire un tour en moto, je me suis toujours demandée si ce n’était pas un peu dangereux. Partant du constat que ces motards là ne plaisantent pas avec la sécurité, leurs enfants ont donc la parfaite panoplie du petit motard : casque, gants, blouson, parfois même pantalon et bottes. Ce qui est déjà, à mon avis, un minimum. Là où je me pose la question, c’est sur la capacité de ces bambins à compenser les… | Lire la suite

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Record : 88 700 permis retirés en 2007.

Par David Jouguet  le Mercredi 16 janvier 2008 | 2 commentaire(s)

Si le commerce extérieur de notre pays est une catastrophe, les finances de la sécu, un gouffre dont on aimerait pouvoir vérifier les comptes, il y a des chiffres qui vont bien. On en parlait ces derniers jours, les milliers d’euros ponctionnés par les radars automatiques, les chiffres des retraits de permis ont aussi explosé. Après une année 2006 record, environ 68 000 retraits, le millésime 2007 a été bien meilleur : 88 700 record battu. L’augmentation est de près de 30 %, si notre pouvoir… | Lire la suite

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FFMC : Le Conseil Général des ponts et chaussées s’interroge sur l’utilité de la loi des 100cv

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 16 janvier 2008 | 7 commentaire(s)

C’est un bond en avant pour nous autres motards qui sommes les seuls en Europe à subir un bridage. En effet, un rapport du Conseil Général des ponts et chaussées a mis en doute l’utilité du bridage des 100 chevaux. Rendu public le jeudi 10 janvier et il était consacré à la base sur une étude de faisabilité du contrôle technique moto, mais ce rapport énonce certains faits que réclame la FFMC depuis des années maintenant. « Ainsi il reconnaît le manque d’intérêt en terme de sécurité de la… | Lire la suite

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Insolite : la Litroenergy, pour notre sécurité?

Par Pauline Rachwal  le Mardi 15 janvier 2008 | réagir ?

Ce n’est pas une news spécifique pour la moto, mais le concept est assez intéressant pour qu’on s’y attarde un peu. Cette découverte pourrait être un bond en avant pour la sécurité des deux-roues (motorisé ou non) pour le roulage de nuit. Son nom : la Litroenergy. C’est un nouveau type de matériau qui émet de la lumière pendant 12 années sans avoir besoin de l'électricité ou de l'exposition du soleil. Les microparticules luminescentes s'appellent des litrosphères et seraient non-toxiques et peu … | Lire la suite

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Irlande du Nord : les motards devront boire moins que les automobilistes

Par Myriam Albert  le Samedi 12 janvier 2008 | 8 commentaire(s)

Jusqu’à maintenant, le taux légal d’alcoolémie sur l’intégralité du territoire britannique était de 0,8g d’alcool par litre de sang, limite au dessus de laquelle tout conducteur était en infraction. En Irlande du Nord, Arlene Foster, ministre de l’environnement a annoncé que ce taux serait revu à la baisse dans cette partie de l'île. Sa proposition : un taux légal abaissé à 0,5g d’alcool par litre de sang pour les automobilistes (le même qu’en France), et à 0,2g d’alcool par litre de sang pour … | Lire la suite

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Le ministère de l'intérieur assure la fiabilité des moyens de lutte contre l'insécurité routière

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 11 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

Après les nombreuses polémiques émises contre les moyens de lutte contre la l'insécurité routière (les radars par exemple), le Ministère de l'Intérieur a indiqué dans un communiqué que les moyens utilisés étaient fiables. Voici donc le communiqué officiel du ministère datant du 7 janvier : "Certaines voix se sont exprimées pour mettre en cause, sous divers prétextes, la fiabilité des moyens utilisés pour lutter contre l'insécurité routière. La semaine dernière, un avocat mettait en cause la… | Lire la suite

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Sécurité routière : bilan 2007 pas très glorieux pour les deux roues

Par Myriam Albert  le Jeudi 10 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

En début de semaine, l’observatoire national interministériel de sécurité routière a rendu public son bilan provisoire de l’insécurité routière pour l’année 2007. Ainsi 4 615 personnes ont été tuées en France métropolitaine lors d’un peu plus de 80 000 accidents recensés, ce qui représente une baisse de 2% par rapport à l’année précédente. En revanche, le nombre de blessés a augmenté de 2,4% entre 2006 et 2007, passant d’environ 107 000 à un peu moins de 105 000 personnes concernées. La … | Lire la suite

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Et 2500 radars en plus, une affaire qui marche !

Par David Jouguet  le Lundi 07 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

Il y avait le slogan « Travailler plus pour gagner plus », souvent synonyme de travailler plus pour le même prix. Le même auteur peut se targuer de « Flasher plus pour piquer plus ». Notre représentant a déclaré vouloir faire installer 2500 nouveaux radars dans l’hexagone. Du fait, on ne sait même plus combien il y en a ? 350 millions d’euros de PV encaissés en 2006 par les radars fixes. Les chiffres de 2007 seront bien meilleurs ! Au fait, où vont toutes ces fortunes ? Le but serait de… | Lire la suite

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Accidents : outre-Manche, la vitesse est rarement en cause

Par Myriam Albert  le Mercredi 02 janvier 2008 | 4 commentaire(s)

Allant à l’encontre de tous les préjugés et autres idées reçues à l’égard des motards, un rapport du gouvernement britannique dévoile que la vitesse est loin d’être la cause la plus fréquente dans les accidents de moto outre-Manche. En effet, selon les statistiques anglaises, seuls 4% des accidents impliquant un motard seraient dus à une trop grande vitesse de celui-ci. Les causes les plus souvent relevées sont d’une toute autre nature. Le défaut de contrôles visuels serait responsable dans 15% … | Lire la suite

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