Sécurité routière

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Actualité - Le PV de stationnement fixé par les maires: les précisions techniques

Par André Lecondé  le Mardi 17 décembre 2013 | réagir ?

Dans le cadre de l’examen du projet de loi de modernisation de l’action publique territoriale et d’affirmation des métropoles, l’Assemblée nationale a voté, le 12 décembre 2013, une mesure qui pourrait permettre aux communes de fixer bientôt elles-mêmes le montant des amendes en cas de non-paiement d’un stationnement payant. Ce « forfait de post-stationnement » serait applicable lorsque la redevance correspondant à la totalité de la période de stationnement ne serait pas réglée dès le début du… | Lire la suite

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Sécurité Routière: les radars plus indulgents en 2013 !

Par André Lecondé  le Mardi 17 décembre 2013 | 3 commentaire(s)

Panique à l’Élysée, effroi à Matignon et déprime à Bercy. Les tire-lires à flash placés sur le bord de nos routes rapporteront moins d'argent cette année que les autres passées. Une première depuis 2003, un manque à gagner qui pourrait bien être rattrapé par une répression accrue. C'est l'Express qui a mis les pieds dans le plat. Les radars, en 2013, rapporteront moins que les exercices précédents. Fâcheux, lorsque l'on sait que l'Etat compte sur cette manne pour équilibrer ses comptes. Ainsi,… | Lire la suite

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Réduction de la vitesse sur le périphérique: la FFM ne décolère pas

Par André Lecondé  le Lundi 16 décembre 2013 | 3 commentaire(s)

L'annonce d'une réduction de 10 km/h de la vitesse obligatoire sur le périphérique fait mauvais effet auprès des acteurs d'un conseil national de la sécurité routière pour le coup sorti du débat. Une maladresse qu'a justement tenu à souligner une FFM qui ne décolère tant sur le fond que sur la forme: Communiqué FFM: Le gouvernement a décidé de réduire la vitesse à 70km/h sur le périphérique, pour semble-t-il diminuer la pollution alors que la vitesse moyenne sur celui-ci est de 37 km/h ! Une… | Lire la suite

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Vitesse: le périphérique bientôt limité à 70 km/h

Par André Lecondé  le Lundi 16 décembre 2013 | 3 commentaire(s)

L'information vient du quotidien Le Monde. En 2014, la limitation de la vitesse à 70 km/h sur le périphérique parisien ne sera pas de l'ordre de la résolution, mais un fait bien réel. Le Conseil d'Etat y travaille déjà pour mettre le texte en forme, le grand cercle bitumé de la capitale va devoir ralentir son allure. De 80 km/h, il passera, au lendemain du réveillon, à 70 km/h. La décision a été arbitrée par le Premier ministre en personne en concertation avec les ministères de l'Intérieur, des … | Lire la suite

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Sécurité routière : la mortalité en baisse en Novembre 2013

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 11 décembre 2013 | 1 commentaire(s)

La baisse du nombre de morts sur la route continue pour le mois de Novembre. Une nouvelle plutôt bonne avec la Toussaint et son week-end réputé pour être le plus meurtrier de l’année. C’est une baisse de 15% pour ce mois qui fait passer le nombre de morts de 292 en 2012 à 248 aujourd’hui. Dans la même veine, le nombre de personnes hospitalisées chute de 6% avec 2114 accidents sur le mois contre 2248 en 2012. Le nombre de blessés aussi est en baisse avec 266 personnes blessées de moins que … | Lire la suite

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Sécurité routière: le délégué interministériel à la sécurité routière change

Par André Lecondé  le Jeudi 05 décembre 2013 | réagir ?

Son nom est Frédéric Péchenard et il était jusqu'à hier le délégué interministériel à la sécurité routière. Un poste octroyé pour bons et loyaux services depuis 2007 en tant que directeur général de la police nationale par l'ancien Président Nicolas Sarkozy. C'était juste avant la défaite, en mai 2012. Celui qui a le rang de Préfet était donc marqué politiquement, un naturel qui est revenu au galop puisque l'intéressé de cinquante six ans a décidé d'embrasser la cause de Nathalie… | Lire la suite

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Sécurité routière : les dernières recommandations du CNSR

Par André Lecondé  le Mercredi 04 décembre 2013 | 2 commentaire(s)

Lors de sa dernière réunion du 29 novembre 2013, le Conseil national de la sécurité routière (CNSR) a formulé de nouvelles recommandations. Le CNSR souhaite développer l’usage de l’éthylotest anti-démarrage auprès de conducteurs présentant un problème avec l’alcool et bénéficiant d’un suivi et de soins. Par ailleurs, il propose, pour les deux-roues motorisés, en cas d’embouteillages, de lancer une expérimentation sur certaines voies rapides urbaines leur permettant de circuler entre les… | Lire la suite

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Le Club 14 et Axa Prévention "sauve tes doigts"

Par David Jouguet  le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

Les conducteurs de 2 roues sont aujourd’hui parmi les plus vulnérables des accidentés de la route. La gravité des blessures est directement liée au niveau de protection du conducteur qui néglige trop souvent les équipements. Pour mieux vous protéger, Axa Prévention et le Club 14 arrivent dans votre ville et vous offre une paire de gants. Alors n'hésitez pas à venir à Paris, Marseille, Nantes, Toulouse ou encore Lyon pour vous inscrire et peut-être repartir avec un équipement complet. Pour… | Lire la suite

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Actualité - Sécurité Routière: des propositions du CNSR jugées intéressantes

Par André Lecondé  le Vendredi 29 novembre 2013 | réagir ?

Ce vendredi se tenait une séance plénière du Conseil National de la Sécurité Routière (CNSR) à l’Assemblée Nationale. Le but était d’examiner les différentes propositions formulées par les commissions de travail. En ce qui concerne les deux roues motorisés, il a été recommandé l’expérimentation d’une réglementation de la circulation inter-file dans 4 régions (Paris, Marseille, Lyon, Besançon). En revanche il n'a pas été validé la recommandation des experts de ramener la vitesse de 90km/h à … | Lire la suite

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Activ'Route: pour une route plus sereine

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 26 novembre 2013 | 3 commentaire(s)

Conçu et animé par la Ligue de Défense des Conducteurs, le site internet Activ’Route se propose de montrer du doigt les endroits dangereux cachés dans l'hexagone. Indiquant sur une carte les différentes routes dégradées, les incohérences et les radars, ce réseau de conducteurs responsables indique également les aménagements inadaptés ainsi que les vitesses inappropriées. « Véritable réseau d’utilité publique, il est non seulement au service des conducteurs mais aussi des collectivités chargées… | Lire la suite

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