Sécurité routière

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Sécurité routière : moins de morts mais plus de blessés sur les routes en janvier

Par Myriam Albert  le Jeudi 14 février 2008 | 1 commentaire(s)

Pour le mois de janvier 2008, la sécurité routière indique que le nombre de personnes tuées sur nos routes a baissé de 14,4% par rapport au mois de janvier 2007 avec 338 décès cette année contre 395 l’an dernier. Cécile Petit, déléguée interministérielle à la sécurité routière, explique cette tendance par « Le comportement responsable des usagers, associé à des conditions météorologiques plus favorables à la sécurité routière que l’an passé ». Pourtant, pour la même période, le nombre de… | Lire la suite

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Comité interministériel sur la sécurité routière : compte rendu

Par Myriam Albert  le Jeudi 14 février 2008 | 2 commentaire(s)

Mis à part l’abandon du contrôle technique moto, le Comité interministériel sur la sécurité routière, présidé par le Premier Ministre François Fillon, s’est prononcé sur un certain nombre de mesures visant à répondre aux objectifs fixés par le Nicolas Sarkozy, à savoir : passer sous la barre des 3 000 morts sur les routes d’ici 2012, diviser par deux les accidents mortels dus à une alcoolémie excessive, diviser par deux le nombre d’utilisateurs de deux-roues tués et enfin diviser par trois le… | Lire la suite

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Vision Zéro ou comment éradiquer les motards des routes européennes

Par Myriam Albert  le Mardi 12 février 2008 | 16 commentaire(s)

Aujourd’hui a été lancé à Bruxelles une série de conférences internationales autour du programme Vision Zero qui recense toutes les mesures à prendre afin d’éliminer tous les risques qui existent actuellement sur nos routes. Partant du constat que plus de 40 000 personnes meurt chaque année sur les routes d’Europe, l’objectif de ces rencontres est ainsi de présenter et de débattre sur ce que pourraient être les routes de demain pour atteindre un chiffre le plus proche de zéro possible. Les … | Lire la suite

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Stage AFDM : le 2e jour

Par Vincent Demeslay  le Samedi 02 février 2008 | réagir ?

Début en salle pour ce 2e jour. Il sera question de freinage, de gestion de l'embrayage à très basse vitesse et de roulage en circulation : trajectoire, comportement en solo ou en groupe par exemple. La méthode expliquée n'est peut être pas la plus adaptée pour rouler vite mais là n'est pas le but du stage. Sécurité avant tout. Retour sur le plateau pour les 2 dernières heures de la matinée. Technique du freinage d'urgence en solo mais aussi en duo pour sentir la différence. Un seul mot d'ordre … | Lire la suite

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Stage AFDM : Ca devrait être obligatoire

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 01 février 2008 | 13 commentaire(s)

Après avoir obtenu mon permis, je m'assure à l'AMDM qui m'explique que je peux faire un stage de perfectionnement de 2 jours afin de bénéficier de 25 % de réduction sur ma cotisation (hors garantie vol). Un an plus tard et après mûre réflexion, je décide de faire le chèque de 360 € afin de réserver une place à un stage AFDM (Association pour la Formation Des Motards). Ce stage est ouvert à tout le monde quelque soit son assurance. Ces autres organismes n'offrent pas de réduction mais le stage… | Lire la suite

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Le controle technique moto serait-il sécuritaire ? 2/2

Par David Jouguet  le Mercredi 30 janvier 2008 | 9 commentaire(s)

Continuons les faits. On attaque le bruit, à juste titre parfois, ceci concerne des scoots essentiellemnet, le CT n’y changera rien. Sur les grosses cylindrées, même avec un échapement un peu "viril", à 50 à l'heure en ville sur le ralenti, ce n'est pas bruyant, et les pots trop bruyants ne seront pas supprimés par le CT. Inquiétant, le non soutient des importateurs et conctructeurs, comme Pascal Delavenne, responsable du SAV (service après vente) chez Honda Motor Europe qui se prononce pour le … | Lire la suite

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Le controle technique moto serait-il sécuritaire ? 1/2

Par David Jouguet  le Mercredi 30 janvier 2008 | 6 commentaire(s)

Moto caradisiac a déjà rédigé sur le contrôle technique des deux roues qui nous attend au nom de la SECURITE ! Ne riez pas, ceux qui le disent ont fait des études, si, si. Certaines certitudes ne font pas de doute, certains états de fait non plus, certaines prises de positions et conséquences inquiètent. Les accidents de deux roues pour défaut techniques sont estimés à moins de 1 %, c’est sûrement bien en dessous. C’est donc un faux problème. Il suffirait à nos décideurs d’aller le soir du… | Lire la suite

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Contrôle technique moto : ça cafouille au gouvernement

Par Myriam Albert  le Mercredi 23 janvier 2008 | 16 commentaire(s)

Première contradiction au gouvernement depuis que la mise en place d’un contrôle technique obligatoire pour tous les deux roues motorisés est en discussion. Jusque là unanime sur la nécessité quasi vitale de cette mesure, il semblerait qu’existe un désaccord entre la déléguée interministérielle à la sécurité routière, Cécile Petit, et le secrétaire d’Etat aux Transports, Dominique Bussereau. Si la première campe sur ses positions et … | Lire la suite

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+9% de PV en 2007 "grâce" aux radars automatiques

Par Myriam Albert  le Mercredi 16 janvier 2008 | 2 commentaire(s)

Décidément, il semblerait qu’en matière de répression 2007 soit l’année de tous les records. Après celui du nombre de permis retiré, celui du nombre de personnes flashées et sanctionnées par les radars automatiques. Malgré la polémique autour des radars illégaux car mal réglés, le Centre National de Traitement (CNT) a présenté ses résultats ce lundi. Pas moins de 14 millions de flashs ont été enregistrés l’an dernier sur nos routes, donnant lieu, après tri, à plus de 6,5 millions de… | Lire la suite

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Un enfant en SDS ?

Par Myriam Albert  le Mercredi 16 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

Ayant dans mon entourage des motards qui emmènent de temps en temps leurs jeunes enfants faire un tour en moto, je me suis toujours demandée si ce n’était pas un peu dangereux. Partant du constat que ces motards là ne plaisantent pas avec la sécurité, leurs enfants ont donc la parfaite panoplie du petit motard : casque, gants, blouson, parfois même pantalon et bottes. Ce qui est déjà, à mon avis, un minimum. Là où je me pose la question, c’est sur la capacité de ces bambins à compenser les… | Lire la suite

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