Sécurité routière

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Sécurité routière : l'Europe passe à l'action

Par Pauline Rachwal  le Lundi 30 mars 2015 | 1 commentaire(s)

Après la publication des chiffres de la mortalité routière au niveau européen, la commission Européenne a décidé de mener une étude sur la causalité des accidents et dévoiler les premières pistes qui pourraient être mises en place pour faire baisser la mortalité. Nous savons que dans notre beau pays, la sécurité routière est un axe majeur depuis plus de 10 ans maintenant et que nos chères têtes de l’état savent qu’il est plus facile de faire baisser le nombre mort sur les routes que les… | Lire la suite

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Sécurité Routière: le bilan européen de la mortalité

Par André Lecondé  le Jeudi 26 mars 2015 | 3 commentaire(s)

On a beaucoup parlé de la mortalité routière en France ces dernières semaines. Avec, notamment, le regret d'une inflation inconnue depuis plus de dix ans. Une conjoncture qui a provoqué la crise de nerfs de certains « experts » d'un Conseil national de la sécurité routière qu'ils ont préféré déserté en rase campagne. Mais quelle est la situation de notre verte contrée dans l'ensemble européen ? D'après une récente étude, l'hexagone reste parmi les bons élèves. La Commission européenne a ainsi… | Lire la suite

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Prévention : Manon témoigne pour la sécurité routière [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 19 mars 2015 | réagir ?

Il y a quelque temps, une jeune fille du nom de Manon a publié une vidéo sur son quotidien. Rien, d’exceptionnel me direz-vous ? Si ce n’est que cette jolie demoiselle a eu un accident de moto et qu’elle porte la paralysie du Plexus Brachial. Un handicap bien connu des motards qui se traduit par des douleurs et la perte de mobilité d’un bras. Sa vidéo montre juste une partie de son quotidien avec la phase où elle s’habille. Juste des images et une bande-son qui ont rapidement fait le tour de la … | Lire la suite

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Politique: du rififi au conseil national de la sécurité routière

Par André Lecondé  le Mercredi 18 mars 2015 | 7 commentaire(s)

Il y a de l'ambiance actuellement dans les couloirs du Conseil national de la sécurité routière. Un lieu où l'on réfléchit sur la politique qui rendrait nos routes plus sûres. Un domaine complexe et pluridisciplinaire qui regrette le fait que la mortalité routière soit repartie à la hausse après plus de dix ans de baisse. Un inversement de la tendance qui a poussé les tenants de la répression à donner de la voix. Mais ils n'ont pas été entendus. Vexés, ils ont choisi de démissionner. Les… | Lire la suite

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Sécurité routière : 61,6% des infractions ont été transformées en contraventions l’an passé

Par André Lecondé  le Mercredi 18 mars 2015 | réagir ?

C'est un fait qui devient de plus en plus vérifié : échapper à la sanction après avoir été immortalisé par un radar relève de l'exploit si l'on en juge par le dernier tableau de chasse de l’Agence nationale de traitement automatisé des infractions (Antai). Une tendance qui ne va aller qu'en s'affirmant. C'est une donnée dont l'Etat n'est pas peu fier. Après le bilan annuel de l’Agence nationale de traitement automatisé des infractions (Antai), 61,6% des infractions ont bel et bien été… | Lire la suite

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Radars: ça flashe plus et ça ne sauve pas plus de vie

Par André Lecondé  le Mardi 17 mars 2015 | 2 commentaire(s)

Le bilan est là et il mérite que l'on s'y attarde. Alors que certaines associations impliquées dans la sécurité routière poussent des cris d'orfraie à la vue de la montée de la mortalité sur nos axes de circulation, en appelant avec hystérie à la réduction de la vitesse autorisée et à la multiplication des radars, on apprend qu'en 2014, plus 20 millions d'automobilistes ont été flashés en 2014 contre 19 millions en 2013. La preuve est faite que la seule sanction de la vitesse ne résoudra pas le … | Lire la suite

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Sécurité routière : une augmentation de + 6,7% des morts en Février

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 12 mars 2015 | 1 commentaire(s)

Les mois se suivent et se ressemblent. La grimpette des chiffres de la mortalité routière continue de remonter pour ce mois de février 2015. Avec +6,7% des morts en plus sur les routes (240 personnes contre 225 en février 2014), la sonnette d’alarme retentit de plus en plus du côté de la sécurité routière et les dernières mesures ne semblent pas efficaces pour enrayer le phénomène et encore moins la politique du tout radar. Ces derniers montreraient-ils la limite de leur efficacité ?… | Lire la suite

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Sécurité routière : un accident peut durer toute une vie [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Mardi 10 mars 2015 | réagir ?

Pour faire suite aux témoignages de survivants d’accidents de la route, la sécurité routière partage son nouveau spot de prévention. Bien loin des habituels clichés de bruits de fracas, de hurlements et d’images chocs, nous plongeons dans ce qu’il se passe après un accident. Car oui, un carton n’est pas forcément mortel, mais il peut également transformer une vie entière et pas dans le bon sens. Un état de fait encore bien plus omniprésent dans le milieu de la moto où les risques sont bien plus … | Lire la suite

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Sécurité routière: les arbres sur le bord des routes vont faire débat

Par André Lecondé  le Lundi 09 mars 2015 | 1 commentaire(s)

Il fallait s'y attendre et au vu des mobilisations déjà constatées pour des sujets aussi différents que l'aéroport de Notre Dame des Landes ou du barrage de Sivens, on ne tombe pas de l'arbre en constatant la poussée de cette constatation. Car tout est de la même branche alimentée par la sève de la colère écologiste très susceptible lorsqu'il s'agit d'entreprendre quelque chose avec la conséquence inévitable de bouleverser le paysage. A tort ou a raison, le débat reste ici ouvert. Mais il … | Lire la suite

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Sécurité Routière: un sondage prévient que 80 km/h au lieu de 90 ça ne passe pas

Par André Lecondé  le Mardi 03 mars 2015 | 2 commentaire(s)

Attention, sujet sensible. Certains voudraient accélérer un processus qui nous amènerait à rouler sur les routes secondaires à 80 km/h au lieu de 90. D'autres aimeraient bien ralentir l'idée tandis qu'un récent sondage montre à nos dirigeants qu'ils seraient mal avisés de confondre vitesse et précipitation. Car baisser de 10 km/h le rythme autorisé ce serait perdre bien plus de voix dans les urnes. A la fin du mois, on vote pour les élections départementales et ce sont justement ces… | Lire la suite

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