Sécurité routière

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Sécurité Routière: personne n'est responsable de l'état de nos routes !

Par André Lecondé  le Mardi 14 janvier 2014 | 5 commentaire(s)

A la lecture des derniers indicateurs sur la mortalité routière, il est apparu un élément historique qui dépasse le seul vrai chiffre lui-même exclusif d'un peu plus de 3 000 tués sur nos axes bitumés. Pour la première fois, il y a eu moins de morts sur les routes dans les voitures que pour toutes les autres catégories d’usagers. Soit moins que les piétons, les cyclistes, les poids lourds, mais aussi les deux roues motorisé. Une statistique qui interpelle. Pour le motard ou le scootériste, on… | Lire la suite

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Sécurité routière : casque non attaché décès assuré, même pour un président de la République

Par André Lecondé  le Samedi 11 janvier 2014 | 4 commentaire(s)

Il paraît que l'exemple vient d'en haut. Du coup, le cliché fait désordre. Le magasine Closer qui a mis un peu de piment dans la vie de couple de notre président de la République, tout en élevant le scooter Piaggio MP3 comme le véhicule indispensable à tout séducteur en herbe, a aussi mis le doigt sur un défaut de comportement étonnant. Le chantre de la sécurité routière, celui qui veut faire descendre la mortalité sur nos routes à 2 000 décès en 2020 à grand coup de répression et de radars ne… | Lire la suite

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Vidéo moto : Mistakes, la sécurité routière néo-zélandaise

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 08 janvier 2014 | réagir ?

Voilà une autre manière d’appréhender la prévention routière. Nous savons que les organismes chargés de sensibiliser les usagers aux accidents ont une imagination débordante quand il s’agit de choquer le public. Mais à force d’habitude, les images ultraviolentes n’aident plus les gens à prendre consciences des comportements dangereux. On peut d’ailleurs s’en rendre compte avec le revirement du contenu sur les spots de prévention. On cherche un angle transversal pour faire passer le message. … | Lire la suite

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Vitesse sur le périphérique: une mesure de fiscalité routière

Par André Lecondé  le Mardi 07 janvier 2014 | réagir ?

Au nom de l'écologie et de la sécurité routière, la vitesse autorisée sur le périphérique parisien se voit amputée de 10 km/h. Il faudra désormais rouler à 70 km/h au lieu de 80. Une mesure qui entrera en vigueur le 10 janvier prochain et qui sera censée être un bien pour l'écologie et la sécurité routière. Sauf que c'est faux. A l'étude objective des chiffres relayée par l'association 40 millions d'automobilistes, la mesure n'apportera rien à la planète ni aux indicateurs de la mortalité sur… | Lire la suite

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Sécurité Routière: le 10 janvier c'est 10 km/h de moins sur le périphérique

Par André Lecondé  le Vendredi 03 janvier 2014 | réagir ?

Il est cinq heures Paris s'éveille comme dit la chanson, mais le 10 janvier, elle devra réduire de 10 km/h son rythme sur le périphérique. Chose promise, chose due, ce qui risque bien d'être un laboratoire pour une mesure plus générale et nationale sur l'abaissement des vitesses autorisées sur nos routes va entrer en vigueur. Finis les 80 km/h sur le périphérique parisien. Et pour que tout le monde en soit bien informé, les cent cinquante panneaux indiquant la vitesse seront changés en deux… | Lire la suite

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Sécurité Routière: baisse de la mortalité en 2013 augmentation de la répression en 2014

Par André Lecondé  le Vendredi 03 janvier 2014 | 1 commentaire(s)

Le ministre de l'intérieur, Manuel Vals l'a soufflé, la mortalité sur nos routes en 2013 devrait être de 10% inférieure à celle déplorée l'année précédente. De 3.645 morts, on serait passé à 3 300 tout au plus. Une décrue qui rapproche le gouvernement français des impératifs d'une Commission européenne qui n'en espère plus que 2 000 d'ici à 2020. Et du coup, on estime qu'il n'y a pas de quoi pavoiser du côté de la Place Beauvau. De fait, la pression sur les usagers de la route ne se relâchera… | Lire la suite

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Actualité - Le PV de stationnement fixé par les maires: les précisions techniques

Par André Lecondé  le Mardi 17 décembre 2013 | réagir ?

Dans le cadre de l’examen du projet de loi de modernisation de l’action publique territoriale et d’affirmation des métropoles, l’Assemblée nationale a voté, le 12 décembre 2013, une mesure qui pourrait permettre aux communes de fixer bientôt elles-mêmes le montant des amendes en cas de non-paiement d’un stationnement payant. Ce « forfait de post-stationnement » serait applicable lorsque la redevance correspondant à la totalité de la période de stationnement ne serait pas réglée dès le début du… | Lire la suite

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Sécurité Routière: les radars plus indulgents en 2013 !

Par André Lecondé  le Mardi 17 décembre 2013 | 3 commentaire(s)

Panique à l’Élysée, effroi à Matignon et déprime à Bercy. Les tire-lires à flash placés sur le bord de nos routes rapporteront moins d'argent cette année que les autres passées. Une première depuis 2003, un manque à gagner qui pourrait bien être rattrapé par une répression accrue. C'est l'Express qui a mis les pieds dans le plat. Les radars, en 2013, rapporteront moins que les exercices précédents. Fâcheux, lorsque l'on sait que l'Etat compte sur cette manne pour équilibrer ses comptes. Ainsi,… | Lire la suite

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Réduction de la vitesse sur le périphérique: la FFM ne décolère pas

Par André Lecondé  le Lundi 16 décembre 2013 | 3 commentaire(s)

L'annonce d'une réduction de 10 km/h de la vitesse obligatoire sur le périphérique fait mauvais effet auprès des acteurs d'un conseil national de la sécurité routière pour le coup sorti du débat. Une maladresse qu'a justement tenu à souligner une FFM qui ne décolère tant sur le fond que sur la forme: Communiqué FFM: Le gouvernement a décidé de réduire la vitesse à 70km/h sur le périphérique, pour semble-t-il diminuer la pollution alors que la vitesse moyenne sur celui-ci est de 37 km/h ! Une… | Lire la suite

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Vitesse: le périphérique bientôt limité à 70 km/h

Par André Lecondé  le Lundi 16 décembre 2013 | 3 commentaire(s)

L'information vient du quotidien Le Monde. En 2014, la limitation de la vitesse à 70 km/h sur le périphérique parisien ne sera pas de l'ordre de la résolution, mais un fait bien réel. Le Conseil d'Etat y travaille déjà pour mettre le texte en forme, le grand cercle bitumé de la capitale va devoir ralentir son allure. De 80 km/h, il passera, au lendemain du réveillon, à 70 km/h. La décision a été arbitrée par le Premier ministre en personne en concertation avec les ministères de l'Intérieur, des … | Lire la suite

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