Sécurité routière

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Sécurité routière : plus de mauvais conducteurs sur les routes

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 02 avril 2015 | réagir ?

La dernière étude d’Axa Prévention, fait plutôt froid dans le dos. Et surtout le constat que la batterie répressive du tout « radars » n’est pas vraiment efficace. En effet, les conducteurs Français respectent de moins en moins les règles de sécurité sur les routes. Pour rappel, les chiffres de la mortalité sur les routes font un bond de 3,7% en 2014. Axa Prévention met en avant de son côté que les usagers roulent moins bien. Le sondage TNS Sofres a été mené du 16 au 30 décembre dernier auprès… | Lire la suite

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Sécurité routière : Jean-Robert Lopez quitte son poste

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 01 avril 2015 | réagir ?

Il avait pris son poste en avril 2014, délégué interministériel à la Sécurité routière Jean-Robert Lopez rend les armes de la protection des usagers de la route pour rejoindre un domaine très éloigné de la route. Il entre dès ce mois-ci au cabinet du secrétaire d'État aux Anciens combattants auprès de Jean-Marc Todeschini. Son départ est officialisé aujourd’hui même par le conseil des ministres. Ce sont nos confrères du Point qui révèlent l’affaire. Il aura donc effectué une année dans des… | Lire la suite

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Radar "furtif" embarqué : les premiers résultats et c'est l'hécatombe

Par Pauline Rachwal  le Lundi 30 mars 2015 | 10 commentaire(s)

Peu importe le lieu, la région ou encore le moment de la journée, le résultat est le même partout : la nouvelle génération de radars embarqués dans des voitures banalisées fonctionne bien, même vraiment beaucoup. À l’heure actuelle, il y a vingt départements qui sont dotés de ce type de véhicules et c’est déjà 300 000 infractions constatées. Et même si nous sommes loin des 19 millions de flashs des radars automatiques, la proportion d’infractions constatée pour si peu de véhicules utilisés est … | Lire la suite

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Sécurité routière : l'Europe passe à l'action

Par Pauline Rachwal  le Lundi 30 mars 2015 | 1 commentaire(s)

Après la publication des chiffres de la mortalité routière au niveau européen, la commission Européenne a décidé de mener une étude sur la causalité des accidents et dévoiler les premières pistes qui pourraient être mises en place pour faire baisser la mortalité. Nous savons que dans notre beau pays, la sécurité routière est un axe majeur depuis plus de 10 ans maintenant et que nos chères têtes de l’état savent qu’il est plus facile de faire baisser le nombre mort sur les routes que les… | Lire la suite

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Sécurité Routière: le bilan européen de la mortalité

Par André Lecondé  le Jeudi 26 mars 2015 | 3 commentaire(s)

On a beaucoup parlé de la mortalité routière en France ces dernières semaines. Avec, notamment, le regret d'une inflation inconnue depuis plus de dix ans. Une conjoncture qui a provoqué la crise de nerfs de certains « experts » d'un Conseil national de la sécurité routière qu'ils ont préféré déserté en rase campagne. Mais quelle est la situation de notre verte contrée dans l'ensemble européen ? D'après une récente étude, l'hexagone reste parmi les bons élèves. La Commission européenne a ainsi… | Lire la suite

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Prévention : Manon témoigne pour la sécurité routière [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 19 mars 2015 | réagir ?

Il y a quelque temps, une jeune fille du nom de Manon a publié une vidéo sur son quotidien. Rien, d’exceptionnel me direz-vous ? Si ce n’est que cette jolie demoiselle a eu un accident de moto et qu’elle porte la paralysie du Plexus Brachial. Un handicap bien connu des motards qui se traduit par des douleurs et la perte de mobilité d’un bras. Sa vidéo montre juste une partie de son quotidien avec la phase où elle s’habille. Juste des images et une bande-son qui ont rapidement fait le tour de la … | Lire la suite

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Politique: du rififi au conseil national de la sécurité routière

Par André Lecondé  le Mercredi 18 mars 2015 | 7 commentaire(s)

Il y a de l'ambiance actuellement dans les couloirs du Conseil national de la sécurité routière. Un lieu où l'on réfléchit sur la politique qui rendrait nos routes plus sûres. Un domaine complexe et pluridisciplinaire qui regrette le fait que la mortalité routière soit repartie à la hausse après plus de dix ans de baisse. Un inversement de la tendance qui a poussé les tenants de la répression à donner de la voix. Mais ils n'ont pas été entendus. Vexés, ils ont choisi de démissionner. Les… | Lire la suite

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Sécurité routière : 61,6% des infractions ont été transformées en contraventions l’an passé

Par André Lecondé  le Mercredi 18 mars 2015 | réagir ?

C'est un fait qui devient de plus en plus vérifié : échapper à la sanction après avoir été immortalisé par un radar relève de l'exploit si l'on en juge par le dernier tableau de chasse de l’Agence nationale de traitement automatisé des infractions (Antai). Une tendance qui ne va aller qu'en s'affirmant. C'est une donnée dont l'Etat n'est pas peu fier. Après le bilan annuel de l’Agence nationale de traitement automatisé des infractions (Antai), 61,6% des infractions ont bel et bien été… | Lire la suite

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Radars: ça flashe plus et ça ne sauve pas plus de vie

Par André Lecondé  le Mardi 17 mars 2015 | 2 commentaire(s)

Le bilan est là et il mérite que l'on s'y attarde. Alors que certaines associations impliquées dans la sécurité routière poussent des cris d'orfraie à la vue de la montée de la mortalité sur nos axes de circulation, en appelant avec hystérie à la réduction de la vitesse autorisée et à la multiplication des radars, on apprend qu'en 2014, plus 20 millions d'automobilistes ont été flashés en 2014 contre 19 millions en 2013. La preuve est faite que la seule sanction de la vitesse ne résoudra pas le … | Lire la suite

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Sécurité routière : une augmentation de + 6,7% des morts en Février

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 12 mars 2015 | 1 commentaire(s)

Les mois se suivent et se ressemblent. La grimpette des chiffres de la mortalité routière continue de remonter pour ce mois de février 2015. Avec +6,7% des morts en plus sur les routes (240 personnes contre 225 en février 2014), la sonnette d’alarme retentit de plus en plus du côté de la sécurité routière et les dernières mesures ne semblent pas efficaces pour enrayer le phénomène et encore moins la politique du tout radar. Ces derniers montreraient-ils la limite de leur efficacité ?… | Lire la suite

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