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Sécurité routière : l'actu et les news Sécurité routière en continu sur Caradisiac Moto

Sécurité routière – CNSR : une limitation supplémentaire de la vitesse est annoncée comme une priorité

Par André Lecondé  le Mardi 16 avril 2013 | réagir ?

Si nous avions un doute sur le fait que, pour nos caciques, le changement c'est la continuité, voilà de quoi lever les dernières incertitudes. Le Conseil national de la sécurité routière a réuni ses quatre commissions de travail à l'aune de l'objectif fixé par un gouvernement qui veut passer sous la barre des 2 000 tués sur nos routes d'ici à 2020. Un point à atteindre sur lequel la branche « alcool-stupéfiants-vitesse » de l'entité s'est penchée pour conclure dans son intense réflexion à cette … | Lire la suite

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Sécurité routière: la commission deux-roues motorisés préconise le gilet jaune

Par André Lecondé  le Mardi 16 avril 2013 | 6 commentaire(s)

Vous pensiez qu'avec le courant d'air d'un changement de gouvernement, le gilet jaune était passé par la fenêtre d'un Conseil national de la sécurité routière qui avait bien besoin d'aérer ses locaux après tant de mois de cloisonnement ? Tout faux, le voici de retour, cette fois par la grande porte s'il vous plaît puisqu'il vient d'être remis au goût du jour par la commission deux roues motorisés. Et à la grande joie, paraît-il, de la FFMC. Selon Patrick Jacquot, président de ladite commission,… | Lire la suite

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Dark Dog Moto Tour: le Trophée Sécurité Routière reconduit en 2013

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 avril 2013 | réagir ?

Pour la seconde année consécutive le Dark Dog Moto Tour reconduit le « Trophée Sécurité Routière ». Au vu du succès de la première édition le DDMT remet le couvert sur une base identique. Ouvert à tous les pilotes participant à l’édition 2013, il leur suffira uniquement de stipuler leur candidature lors de leur inscription et ce avant le premier jour de septembre. Après le succès et l’impact positif du premier « Trophée Sécurité Routière » lancé sur la 10e édition du Dark Dog Moto Tour, la… | Lire la suite

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PV par vidéo à Paris : où sont les caméras ? Quelles infractions sanctionnées ?

Par Pauline Rachwal  le Mardi 09 avril 2013 | 1 commentaire(s)

La vidéoverbalisation ne date pas d'hier, mais officiellement elle vient d'être lancée à Paris. Mieux vaut savoir à quoi s'attendre, car le développement de cette vidéoprotection n'en est certainement qu'à ses débuts. Alors peut-on être vidéoverbalisable pour tout et n'importe quoi, mais également n'importe où ? En théorie, cette nouvelle manière de réprimer les infractions routières est relativement encadrée. En pratique... Mieux vaut connaître ses droits ! Officiellement, la … | Lire la suite

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Sécurité routière : l'expérimentation de la vidéo-verbalisation

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 20 mars 2013 | réagir ?

Rien n’est trop beau pour la sécurité de nos chers concitoyens (et pour piocher au passage quelques deniers). La préfecture de police de Paris va mettre en place une expérimentation de vidéo-verbalisation. Pour faire simple, les forces de l’ordre vont se servir d’une cinquantaine de caméras de surveillance pour repérer et sanctionner les mauvais comportements des usagers de la route à travers la capitale. C’est en tout 13 axes de circulations qui vont être soumis à des yeux curieux. … | Lire la suite

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Sécurité routière : une augmentation des morts en février 2013

Par Pauline Rachwal  le Lundi 11 mars 2013 | réagir ?

Les accidents de la route sont repartis à la hausse pour le mois de février 2013 par rapport à l’année dernière sur la même période. Les conditions climatiques particulièrement difficiles n’ont pas aidé à rendre les chiffres meilleurs. Suivant le communiqué de presse de la sécurité routière. Ce sont 13 personnes qui ont perdu la vie sur les routes le mois dernier. Ce qui représente une hausse de 6,5% par rapport à février 2012. C’est donc 217 personnes qui ont perdu la vie sur les routes de… | Lire la suite

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Sécurité routière : les jeunes ne connaissent pas les sanctions

Par Pauline Rachwal  le Lundi 04 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Des années que la FFMC prône l’éducation et la prévention pour les usagers de la route plutôt qu’une répression aveugle. En juste cause apparemment. L’association 40 millions d’automobilistes vient de faire paraître une étude sur la connaissance des jeunes sur la sécurité routière en général. Le résultat est effarant : 70% des jeunes permis ne connaissent pas les sanctions encourues lors d’une conduite sous l’emprise de l’alcool par exemple. Depuis quelques années pourtant, les jeunes permis… | Lire la suite

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Actualité - Sécurité routière: Manuel Valls valide les recommandations du CNSR... Qui ne plaisent pas à tout le monde !

Par André Lecondé  le Mardi 19 février 2013 | réagir ?

La semaine dernière, le Conseil National de la Sécurité Routière faisait sa première réunion depuis des lustres et livrait ses conclusions tout aussi attendues depuis un bail. Un dispositif exposé qui remettait clairement en cause la voie tracée depuis 2011 concernant la signalisation des radars fixes et une initiative aux origines douteuses imposant l'existence d'un éthylotest dans tous les véhicules Le tout dans un contexte où un député de la présente opposition va tenter … | Lire la suite

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Actualité - Motard au quotidien: ATGATT ou un acronyme qui va vous être familier

Par André Lecondé  le Lundi 18 février 2013 | réagir ?

ATGATT, c'est quoi donc ? Un acronyme pour l'anglicisme « All The Gear All The Time », ceci pour signifier qu'en toute circonstance, il faut rouler bien équipé. Non pas seulement pour le froid, mais pour son intégrité corporelle. Et le temps n'est plus à ergoter sur l'utilité ou non d'un casque. Dans notre contrée, comme d'ailleurs en Belgique, le débat va très vite s'installer dans notre quotidien puisque nos politiques étudient le plus sérieusement du monde au moyen de nous imposer une tenue… | Lire la suite

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Actualité - Sécurité routière: Le CNSR défait ce qui a été décidé en 2011

Par André Lecondé  le Mercredi 13 février 2013 | réagir ?

Sorti des limbes par le présent gouvernement à la fin de l'année dernière, le conseil national de la sécurité routière, instance de recommandation pluridisciplinaire sur la thématique, a livré le fruit de sa réflexion. Une première depuis, déjà, 2007. Sous la présidence d'Armand Jung qui nous vient d'une région qui s'est mise en tête de bannir la moto sur les routes de ses cols, l'aréopage a mis en place un cadre dont la philosophie est de défaire tout simplement ce qui avait été décidé en 2011.… | Lire la suite

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