Sécurité routière

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Sécurité routière : sortie de route pour les éthylotests?

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 janvier 2013 | réagir ?

André avait déjà mis le doigt dessus au mois de juin dernier. Et même bien plus tôt, la fiabilité des éthylotests avait été remise en cause. On ne parle même pas de cette application de disposer d’un tel objet dans sa voiture (ou sa moto). Il aurait donc fallu tout ce temps pour que notre gouvernement se pose réellement la question de l'utilité d’un tel décret. C’est grâce à la renaissance du conseil national de sécurité (CNSR) que le débat va être relancé dès demain avec la première réunion… | Lire la suite

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Sécurité Routière - Droit de retrait: Les motards de la police du Morbihan refusent de marcher sur la tête

Par André Lecondé  le Samedi 05 janvier 2013 | 9 commentaire(s)

Dans le Morbihan, si vous ne voyez plus de motard de la police chevaucher leur fier destrier sérigraphié, ce n'est pas à cause des intempéries ou des rigueurs de l'hiver. Non, c'est parce qu'ils ont décidé de ne plus faire leur service en bécane avec un casque à bout de souffle sur la tête. Ce qui pose, bien sûr, une élémentaire question de sécurité qui a motivé la mise en oeuvre de ce droit de retrait. Car les pandores ne font pas grève pour autant. Sachez le, les constatations pour les PV se… | Lire la suite

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Actualité - Sécurité Routière: Voici la composition de la commission deux roues motorisés du CNSR

Par André Lecondé  le Vendredi 04 janvier 2013 | réagir ?

Sous la présidence du député PS du Bas-Rhin Armand Jung, le Conseil National de la Sécurité Routière, été ramené à la vie par l'actuel ministre de l'intérieur Manuel Vals. Ceci fait, il va devoir se mettre au travail sur la base d'une feuille de route dont l'objectif est de tendre vers les 2 000 décès sur nos route d'ici à 2020. Diverses réflexions ont été lancées pour ce faire et quatre commissions ont été créées autour d'autant de thématiques. Les premières réflexions de ces instances sont… | Lire la suite

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Sécurité Routière: Pensé en 2012 le port du gilet rétro-réfléchissant est enterré en 2013

Par André Lecondé  le Mercredi 02 janvier 2013 | 5 commentaire(s)

Depuis la dernière réunion, qui était aussi la première depuis des lustres, du Conseil National de la Sécurité Routière, l'issue était connue. Mais ça va toujours mieux en le disant et, surtout, en le lisant dans le Journal Officiel. C'est donc acquis, depuis mardi, "l'arrêté du 3 janvier relatif aux équipements rétro-réfléchissants portés par tous conducteurs ou passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieure à 125 cm3 ou d'un véhicule de la catégorie L5e (à trois roues) d'une… | Lire la suite

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Sécurité Routière - Vidéo: Rentrer en vie sera l'enjeu de ces jours-ci

Par André Lecondé  le Vendredi 28 décembre 2012 | 1 commentaire(s)

Pour que le passage vers la nouvelle année s'apparente plus à un long fleuve tranquille qu'à une dramatique traversée du Styx, la sécurité routière lance une dernière campagne 2012 de sensibilisation. Le mot d'ordre est à la fois simple et grave, à la mesure de l'enjeu d'une nuit de la Saint Sylvestre statistiquement reconnue comme pour être l'une des plus meurtrières sur nos routes : « rentrer en vie ». Pas moins ! Et d'ailleurs, c'est aussi l'identité d'un site d'information, … | Lire la suite

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Sécurité Routière - La question du taux d'alcool: La bouteille à encre !

Par André Lecondé  le Mardi 25 décembre 2012 | 11 commentaire(s)

Pris cul sec, le sujet semble facile à mettre en bouteille. Si l'on veut arrêter de mettre en bière des victimes d'accidents dont la cause principale est la consommation d'alcool, il n'y a qu'à interdire la prise du coupable breuvage avant de prendre les commandes de l'engin motorisé. Mais à étudier l'affaire de plus près, l'esprit se trouble, les certitudes s'estompent tandis que l'ivresse des chiffres statistiques finissent par donner le tournis. D'abord la terrible évidence : l'alcool est, … | Lire la suite

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Sécurité routière - Equipements: Le gilet jaune non mais le gilet airbag oui

Par André Lecondé  le Lundi 24 décembre 2012 | 2 commentaire(s)

Doutes émis sur l'obligation des éthylotests dans chaque véhicule, mise au rancard du gilet jaune... Ce n'est rien de dire que la réactivation du Conseil National de la Sécurité Routière, au détriment d'une vision unique sortie des coulisses obscures d'un ministère de l'intérieur aux décisions qui le sont tout autant, a fait du bien. Maintenant, ledit conseil s'est aussi vu fixer des objectifs et d'abord celui-là : moins de 2 000 tués sur la route d'ici l'horizon 2020. Ce qui ne fait pas si… | Lire la suite

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FFMC: une année 2012 riche en succès

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 décembre 2012 | réagir ?

Nous arrivons bientôt au terme de 2012, la FFMC trace le bilan d’une année riche en actions. Après avoir soutenu ses positions auprès des différents candidats à l’élection présidentielle la fédération appelle à manifester en mars pour une « autre politique routière ». 90 000 motards suivent le mouvement dans l’ensemble de l’hexagone. « La FFMC espère que l’alternance politique permettra à certains dossiers d’avancer et dès la formation du gouvernement, elle prend contact avec les principaux… | Lire la suite

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Sécurité Routière - 400.000 éthylotests dangereux: Voici ceux à ne pas offrir pour Noël !

Par André Lecondé  le Dimanche 23 décembre 2012 | 1 commentaire(s)

« Soufflez vous saurez » disait fièrement un slogan d'une sécurité routière qui adoptait, sur les directives d'un gouvernement depuis renvoyé à ses chères études, le principe de l'éthylotest obligatoire dans chaque véhicule. Une mesure destinée à lutter contre l'alcool au volant, un aspect non négligeable de la conduite addictive, véritable fléau de la mortalité routière, n'en déplaise au monothéiste du radar à tout crin. Oui mais voilà. Sans préparation et à l'adoption record après la… | Lire la suite

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Actualité - Sécurité Routière: 40 ans d'action à visionner

Par André Lecondé  le Samedi 15 décembre 2012 | réagir ?

C'est certainement moins fun que d'être invité aux 20 ans du Monster ou moins ludique que souffler les bougies des 30 ans de la K 1300, mais participer à la célébration des 40 ans de la sécurité routière c'est la garantie d'entrer dans une intense réflexion. Et pour en mesurer l'ampleur, il convient, avant tout, de regarder la vidéo par thème proposée en ligne sur le site de l'institution. Il y en a un dédié aux deux roues motorisé qui mérite que l'on s'y attarde. Un Prefet Guyot censeur et un… | Lire la suite

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C'est un retour décidément fracassant sur le devant de la scène que nous joue le conseil national de sécurité routière. …

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