Sécurité routière

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Sécurité routière : stabilité des chiffres pour Novembre 2012

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 07 décembre 2012 | réagir ?

À une vie d’écart cela s’est joué pour ce mois de novembre 2012. La mortalité sur les routes est restée stable. 297 morts cette année contre 296 sur la même période en 2011, ce qui fait une augmentation de 0,4 %. Le pourcentage de personnes blessées est aussi en augmentation de 2,6 %, soit 6 610 personnes blessées en novembre 2012 contre 6 440 en novembre 201. Même chose pour les accidents corporels avec 5 338 accidents en novembre 2012 contre 5 253 en novembre 2011 soit une augmentation de … | Lire la suite

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Sécurité routière - Permis de conduire: 12 millions de points retirés en 2011. Et après ?

Par André Lecondé  le Lundi 03 décembre 2012 | réagir ?

12.096.911. C'est le conséquent chiffre du jour et il traduit le nombre de points retirés en 2011 sur la totalité des permis de conduire recensés dans notre verte contrée. Un bilan qui traduit une inflation de 19,3% par rapport à une année 2010 qui était déjà considérée comme prolifique en la matière. L'automatisation des radars a fait son œuvre. Pour autant, la sécurité routière en sort-elle renforcée ? Voire ! Il est bien connu que l'on peut faire dire aux chiffres ce que l'on veut. Les… | Lire la suite

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Sécurité routière - Bilan du CNSR: Objectif 2 000 tués sur les routes pour 2020

Par André Lecondé  le Jeudi 29 novembre 2012 | réagir ?

Pour son retour sur le devant de la scène, l'identité pluridisciplinaire revenue des limbes appelée Conseil National de la Sécurité Routière ne s'en est pas si mal sorti. Renvoyant aux calendes grecques l'imposition des brassards jaunes aux motards, poussant vers la sortie la mise en place d'éthylotest dans les véhicules, il a, par ces deux initiatives, rassuré sur le bon sens de ses intentions. Pour autant, et même avec l'approche des fêtes, ce ne sera pas Noël tous les jours, puisqu'il s'est… | Lire la suite

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Actualité - Sécurié routière: L'éthylotest et le brassard jaune passent à la trappe !

Par André Lecondé  le Mardi 27 novembre 2012 | réagir ?

C'est un retour décidément fracassant sur le devant de la scène que nous joue le conseil national de sécurité routière. En sommeil depuis 2008 et tombé en désuétude au profit d'une pensée unique conjuguée au sein du répressif ministère de l'Intérieur, cet organisme rassemblant diverses sensibilités a été sorti de sa léthargie. Ceci par un gouvernement à qui il a été proposé, dès aujourd'hui, de revenir sur certaines décisions phares validées par son prédécesseur. Sachez avant tout que… | Lire la suite

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Sécurité routière - Radars: Sont-ils tous à mettre dans le même sac ?

Par André Lecondé  le Mercredi 21 novembre 2012 | 4 commentaire(s)

La question ainsi posée vaut tout autant pour l'objet qui est emballé que pour les acteurs de cette démarche. Des policiers qui s'affirment comme exaspérés par une course aux chiffres demandée et qui semble perdurer, résistant au temps et aux tendances politiques. Que voit-on ? Des hommes en uniforme de police recouvrir d'un sac poubelle un radar qui semble disposer sur une route de campagne. Le genre de dispositif qui interroge sur sa réelle utilité : la sécurité ou la fiscalité routière ? En… | Lire la suite

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Actualité - Sécurité routière: On va reparler du conseil national

Par André Lecondé  le Dimanche 04 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Il a progressivement sombré dans l'anonymat et il n'était plus loin de représenter une instance tombée en désuétude. Mais le voilà sorti des oubliettes et du chapeau d'un gouvernement qui s'est rappelé de son existence, datant d'un décret de 2001. De quoi s'agit-il ? Du conseil national de la sécurité routière, sans président depuis 2008, et qui devrait revenir en grâce avec le député socialiste du Bas-Rhin Armand Jung à sa tête. Composé d'une cinquantaine de membres, tout de même, venant de… | Lire la suite

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Radars : on arrête le déploiement en 2013

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 25 octobre 2012 | réagir ?

Depuis 2003, la mise en place de nouveaux radars automatiques est devenue coutume chaque année. Et bien il aura fallu 10 ans et un nouveau gouvernement pour changer la donne. En effet, en 2013, il n’y aura pas d’installation de nouvelle cabine sur la route. Mais ne vous emballez pas trop vite, d’autres machines verront quand même le jour. Ce changement vient du projet de loi de Finances de 2013. Il prévoit dans un temps le remplacement des plus anciennes cabines avec des derniers modèles et … | Lire la suite

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Radar de feu rouge : 10 fois plus d'accidents sur la N6

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 19 octobre 2012 | 4 commentaire(s)

Il ne s’agit que pour le moment que d’un cas isolé, mais il pourrait s’avérer vrai dans beaucoup d’endroits au final quand on y réfléchit. À Brunoy sur la N6 (Essonne), l’installation d’un radar de feu rouge a provoqué plus d’accidents depuis son installation que sur les années d’avant où il n’y en avait pas. Le radar de feu rouge est pourtant le dispositif répressif le plus logique pour réduire une dangereuse incivilité sur la route contrairement à ses cousins installés sur des 4x4 sur… | Lire la suite

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Radar : ils n'ont jamais autant flashé

Par Pauline Rachwal  le Mardi 16 octobre 2012 | réagir ?

Bonne nouvelle pour les tiroirs caisses de l’état. Le syndrome du flash de radar est en pleine expansion cette année. +14,3% d’enregistrements en plus entre Janvier et Août 2012 (13,81 millions de messages d'infractions) par rapport à la même période en 2011 (12,09 millions). C’est cet été que le record a été battu, le 21 juillet plus exactement avec plus 100 000 relevés. Dans le top trois, on retrouve 2 sur l'A10 (Saint-Avertin et Janvry) avec respectivement 135 188 infractions et 94 903 … | Lire la suite

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Sécurité Routière - Ethylotest obligatoire: Vous ne prendrez une prune qu'au 1er mars

Par André Lecondé  le Lundi 08 octobre 2012 | 1 commentaire(s)

C'est la tournée du jour : bonnes poires que nous sommes on ne nous servira la prune pour défaut d'éthylotest à bord de nos véhicules qu'au 1er mars. Alors que le service était attendu pour le 1er novembre. Mais la volonté régalienne est soluble dans la logique d'approvisionnement et comme les précieux ustensiles restent introuvables, le gouvernement a bien été contraint de se rendre à l'évidence : retarder les vendanges des amendes. « Compte tenu des difficultés d'approvisionnement recensées… | Lire la suite

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