Claudio Costa est né le 20 février 1941 à Imola. Il est le fils de Francesco Costa alias « Checco » qui n’est autre que le fondateur du circuit d’Imola. En 1957, lors d’une course à Imola justement, il brave l’interdiction de son père et saute les barrières de sécurité pour secourir Goeff Duke. Ce dernier vient de chuter avec sa Giléra et est immobilisé sur la piste. Peut-être sa vocation est-elle née ce jour là ? En 1972, Checco organise les 200 Miles d’Imola et propose à son fils, diplômé… | Lire la suite

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Sauvez des vies, voilà une expression qui revient souvent dans le milieu de la moto. Il y a beaucoup de moyens possibles pour réduire le nombres de blessés (équipements, prévention, répression, stages de conduite, …). Mais avec tous les moyens mis en œuvre, personne n’est à l’abri d’avoir un accident et d’être touché. C’est là qu’entre en jeu les médecins et aussi les transfusions sanguines. Ces dernières sont réputées pour sauver des milliers de vies chaque année, mais le manque de sang est… | Lire la suite

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Voici la petite dernière de la PROTECTION CIVILE 67, cette nouvelle recrue fait partie des Véhicules Légers de l'unité du Bas-Rhin. Léger mais pas inaperçue, en effet les gens de Charly Design'93 ont su équiper cette Buell Ulysse de tous les équipements pour être efficace en opération de secours et qui plus est pour qu'elle se fasse remarquer, ce qui est indispensable dans le genre de situation où son pilote aura à intervenir. La Buell Ulysses XB12XT est équipée de : 2 feux avant LED BLEU… | Lire la suite

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Le 27 juin dernier, la foret de Roquebrune sur Argens est en flamme. J’ai trouvé cet article sur le blog d’Olive et je lui avais demandé si je pouvais le publier, ce qu’il a accepté en nommant sa source. « L’actualité de la région PACA ». Je vous livre la quasi-intégralité de son article particulièrement intéressant en ces temps où la moto verte est plus que menacée. Quand l’ONF dit merci aux motos vertes… Hier soir, nouvel épisode dramatique et malheureusement classique de la vie estivale… | Lire la suite

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Le Québec dispose depuis peu d'une unité d'intervention médicale à moto baptisée UIMMQ, une unité qui comporte de nombreux avantages pour, par exemple, permettre aux professionnels de la santé d'accéder rapidement et sans encombres sur les lieux d'un accident. Déjà utilisé dans bon nombre de pays européens, ce service consiste à bonifier les services pré-hospitaliers et les intervenants sillonneront les routes en se jouant du trafic à l'aide de leur KTM 950 Adventure, des motos puissantes et… | Lire la suite

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Dans une série d'articles sur le secourisme, je vous avais parlé en dernier lieu d'une trousse de secours que vous pourriez avoir dans le coffre de votre moto. Un contenu minime qui permet de soigner les petits bobos. Et bien, l'idée a dû germer dans la tête de certains commerciaux. En effet, Hartmann a conçu pour le site Italien Divina Racing, une trousse de secours spécialement adaptée à la moto. Fabriquée en nylon très résistant, la trousse de secours peut être stockée entre -25 et +90°C.… | Lire la suite

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En priant que cela ne vous serve jamais, il est utile de connaître son groupe sanguin. Si par malheur un jour vous aviez un accident de moto, autant faciliter le travail des pompiers et des secouristes. En cas de transfusions, cela permettra de vous administrer le bon groupe directement au lieu de perdre du temps à faire des analyses ou pire utiliser le donneur universel : le O, qui se fait de plus en plus rare dans les dons du sang. Alors comment mettre en évidence votre groupe sanguin. Si… | Lire la suite

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Et oui, comme promis, le Blog s'est rendu au Salon de la Moto à Milan. C'est avec l'appareil photo au poing que je me suis lancée à corps perdu dans les allées pour vous lecteurs du Blog.. Chez Malaguti, le petit stand misait sur un seul de leur scooter, le Madison 3 250cc. Je vous l'avais présenté en mai dernier. Il présentait les nouvelles normes en terme d'écologie en passant à l'Euro 3. Son moteur 4 temps à injection développe 22,4 chevaux à 8500 tours pour 158 kilos. Un bon compromis.… | Lire la suite

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Que ce soit sous la selle ou dans la sacoche de réservoir, vous trouverez toujours la place pour y mettre une petite trousse de secours qui vous servira en cas de petits bobos ou de plus grand besoin. Etant donné la place réduite dont on dispose sur une moto, la liste qui va suivre est minimisée au maximum. Rien ne vous empêche d'ajouter vous-même quelques matériels. La première chose à prévoir est de quoi se protéger soi-même en cas de saignement. Pour celà prévoyez une paire de gants de… | Lire la suite

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Le premier niveau de secourisme, c'est à dire l'apprentissage des gestes et savoir les réaliser seul, peut se faire de 2 manières différentes. L'AFPS : l'Attestation de Formation aux Premiers Secours Plusieurs organismes proposent cette formation d'une dizaine d'heure minimum. Les pompiers, la croix rouge, l'OMF ou la FFSS ou la sécurité civile (liste non exhaustive) dispensent ces cours le soir ou le Week-end. Vous serez amené à mettre en situation les gestes que vous aurez appris et réalisés… | Lire la suite

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