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Scorpion Exo-100 Padova : un parfum de dolce vita !


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Charme à l’italienne pour ce demi-jet Exo-100 Padova. Inspiré d’un autre casque de la gamme Scorpion, la nouveauté coréenne reçoit, pour séduire les utilisateurs urbains, une garniture en simili cuir aux surpiqûres très mode ainsi qu’une garniture interne assortie… sans oublier le double écran solaire interne bien utile avec le retour du beau temps. En détail - Calotte externe en résine thermoplastique injectée. - Calotin interne EPS double densité. - Jugulaire de type rapide Quick Release®. -… | Lire la suite

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Scorpion Exo-450 Air Face : féminin jusqu’au bout de la garniture !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 mars 2010 | réagir ?

Féminin, c’est le moins que l’on puisse dire. L’intégral coréen ne fait pas dans la demi-mesure et chasse sur les terres de l’américain Icon avec ce casque rose métal. Et pour enfoncer un peu plus le clou (… si toutefois certains n’avaient pas encore compris la clientèle ciblée par le fabriquant), Scorpion impose de série sur son casque un intérieur design… Technologie absorbante et respirante de type Kwikwick® (pour retrouver l’article, cliquez ici) mais aussi effort de style puisque nous… | Lire la suite

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Du rose pour le Scorpion Exo-450 Air Face.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 mars 2010 | réagir ?

Le coréen Scorpion met du rose métal sur son Exo-450 Air Face pour séduire les filles qui roulent en deux-roues. Glamour et design caractéristiques pour cet intégral dédié aux amoureuses de « bonbons rose » et si le côté guimauve ne vous séduit pas mesdames, Scorpion le décline aussi en blanc caméléon… Il en dit quoi, le fabriquant - Calotte externe en résines thermoplastiques injectées. - Calotin interne en EPS double densité. - Mentonnière renforcée en interne par EPS polystyrène. -… | Lire la suite

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"Retour vers le futur" avec le Scorpion Exo-750 Air Vintage.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 09 février 2010 | réagir ?

Flash-back Classic, le vintage a le vent en poupe. Scorpion n’est pas dupe et propose aux amateurs du style une version qui sent bon les courses d’antan. C’est sous le nom pas trop original de Vintage que l’intégral coréen se maquille en noir/ blanc, en blanc/ noir ou encore en blanc/ rouge pour être full raccord avec votre ancienne, votre roadster, votre café racer ou votre sportive si tant est que cette dernière soit typée « classic ». Mais aucune obligation de rouler sur une machine de… | Lire la suite

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Du fluo chez Scorpion: l'Exo-750 Néon.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 05 février 2010 | réagir ?

Après Schuberth, Nexx ou encore HJC et Nolan, Scorpion ne résistera pas plus longtemps à l’appel de la funk, du disco… et du fluo. Le coréen colore son Exo-750 en jaune pour les nostalgiques, et adeptes de la sécurité passive. Sous le nom de Néon, l’intégral est déjà disponible de la taille XS à la taille 2XL au prix TTC public de 224,90 euros. Données constructeur : - Calotte externe en fibre Tri-composites : fibre de verre, Dynema®, Kevlar. - Calotin interne : EPS double densité. -… | Lire la suite

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Nouveaux coloris pour le Scorpion VX 17 Air: Trophy ou Smasher

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 27 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Pour sa seconde année d’existence (le casque a été présenté lors du salon de Milan 2008), le casque cross Scorpion VX-17 Air, équipé du système de gonflage de joues Airfit, se fringue de deux nouveaux coloris. Pour les plus nostalgiques d’entre vous, la marque coréenne présente la version Trophy. Look vintage pour ce casque aux caractéristiques techniques bien actuelles, décliné en version blanche/ rouge, noir/ or ou encore silver/ blanc. Ou pourquoi pas les lignes plus tranchantes et plus… | Lire la suite

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Scorpion, votre Exo-1000 devient Fantasy ou Sublim black/ chrome, c'est à vous de voir!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 17 novembre 2009 | réagir ?

Vous avez aimé la déco Sublim ? Scorpion l’a bien compris et propose pour 2010 une nouvelle version reprenant un nom pour le moins évocateur. Entre black et chrome, l’Exo-1000 (pour retrouver son essai, cliquez ici) s’habille d’une belle parure pour faire craquer les motards encore indécis. Simple mais tellement efficace, cette déco allie sobriété et sportivité… rien à redire. Dans un tout autre registre, on retrouvera pour 2010 une peinture plus Fantasy. Reprenant le principe déjà mis en… | Lire la suite

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Exo 1000 : le Scorpion change de carapace avec la version Speedster.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 09 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

A la veille de l’ouverture du salon de Milan, Scorpion dévoile une de ses nouveautés. Pour être plus précis, une nouvelle version de son casque haut de gamme équipée du système permettant de gonfler les joues : l’Airfit Concept®. L’Exo-1000 Air arrive donc désormais en version Speedster pour les seigneurs des pistes. Le manufacturier coréen opte donc tout naturellement pour des coloris reprenant les couleurs des divers monstres : du vert pour les Kawasaki, du rouge pour les Ducati, du bleu… | Lire la suite

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Le Caméléon s'empare du Scorpion Exo 750 Air.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 06 octobre 2009 | réagir ?

Fortes de leur succès sur la version 700, les décos Caméléon migrent sur l’Exo 750 Air. Scorpion a retenu ici des motifs identiques reprenant un dessin tribal qui change progressivement de coloris en fonction de l’angle de la luminosité, du vert au violet, en passant par le gris. Disponible sans plus attendre, l’intégral Scorpion Exo 750 Air Caméléon est disponible de la taille XS à la taille XXL au prix TTC public de 239,90 euros. Piqûre de rappel : - Calotte externe en fibre Tri-composites :… | Lire la suite

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Un casque début de gamme gonflé : le Scorpion VX-24 Air.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 08 septembre 2009 | réagir ?

Avec une prise d’air sur la mentonnière qui semble directement inspirée par Dark Vador lui-même, le nouveau casque tout terrain Scorpion est reconnaissable du premier coup d’œil. Casque cross d’entrée de gamme, le Scorpion VX-24 Air mise sur un tarif dégonflé et sur des caractéristiques techniques gonflées à bloc : système de gonflage Airfit Concept® en série, ventilation optimisée, boucle de serrage de la jugulaire par boucle double D, système exclusif KwikWick® respirant et absorbant des… | Lire la suite

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