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Scorpa : l'actu et les news Scorpa en continu sur Caradisiac Moto

Dossier trial : les nouveautés 2010 des plus grands constructeurs

Par David Jouguet  le Mardi 13 avril 2010 | 2 commentaire(s)

Toujours à la recherche de performances les constructeurs de trials proposent une nouvelle fois pour 2010 des modèles qui raviront les amateurs de zones et de balades. Dans ce dossier, nous vous proposons un résumé des gammes de chacun des grands constructeurs mondiaux et tricolore afin de découvrir les éditions 2010. On commence donc par les TXT de chez Gas-Gas qui évoluent grâce à la collaboration du service compétition et des pilotes de la marque espagnol à savoir Adam Raga mais également… | Lire la suite

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Pour le petit constructeur Scorpa : c'est fini


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Par David Jouguet  le Vendredi 10 juillet 2009 | 4 commentaire(s)

La petite usine Scorpa était déjà en difficulté depuis longtemps. Mise en règlement judiciaire en janvier dernier, le Tribunal de Nîmes a prononcé la liquidation judiciaire. Scorpa s'était placé en cessation de paiement le 16 janvier 2009 et avait pu continuer son activité pendant quasiment les 6 mois de période d'observation. Un plan de continuation avait été envisagé mais ne put être mis en oeuvre, faute d'accord obtenu avec la principale banque du groupe. Un plan de cession avait ensuite été … | Lire la suite

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Chez Scorpa, c’est la crise avec un grand «C» !!


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Par Olivier Breselec  le Mardi 27 janvier 2009 | 2 commentaire(s)

Le début de l’année 2009 est loin d’être tout rose pour la société Scorpa, spécialisée dans le tout terrain. Être une PME est d’autant plus compliqué dans ces périodes de crise où le moindre grain de sable peut mener à mal les rouages d’une entreprise. Ainsi, le tribunal de commerce de Nîmes a déclaré la société Scorpa en redressement judiciaire avec une période d’observation de 6 mois à la suite de sa déclaration en cessation de paiement. D’après le constructeur de véhicules tout terrain,… | Lire la suite

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Salon de la moto 2007 en direct : le Portfolio 1, Royal Enfield et Scorpa

Par Pauline Rachwal - Guillaume Iché  le Mardi 02 octobre 2007 | réagir ?

Comme on a voulu vous gâter pour ce mondial de la moto à Paris, nous n’avons pas seulement lancé les rédacteurs dans les allées pour vous dénicher les nouveautés, mais aussi des photographes. Juste pour le plaisir des yeux, ils se sont affairés à prendre des clichés rien que pour vous. Aucune marque n’a été laissée de côté, il y en a pour tous les goûts et toutes les couleurs. Du concept bike, aux scooters en passant par les ATV et autres Spyder. C’est comme si vous y étiez… Royal Enfield… | Lire la suite

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Salon de la moto 2007 en direct : Scorpa T-Ride 250F ...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 28 septembre 2007 | 5 commentaire(s)

Tout comme moi, cette marque ne vous parle pas beaucoup. Scorpa est une marque Française de motos de type trial basée poche d’Alès. Déçus par les modèles étrangers de motos trial, Marc Tessier et Joël Domergue décident en 1993 de créer la marque Scorpa et de construire ainsi leur propre moto. Scorpa nous présente donc à l’occasion de salon de la moto 2007 de Paris la T-Ride 250F. En plus d’être disponible à l’essai comme nous évoque Jean-Pierre Jouguet dans cette news, vous pourrez aussi la… | Lire la suite

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Scorpa vous donne rendez-vous pour essayer sa gamme

Par Jean-Pierre Jouguet  le Jeudi 20 septembre 2007 | réagir ?

Le salon du deux-roue approche à grands pas et les constructeurs veulent tous se mettre en évidence avec des ateliers pour certains ou encore des essais comme le fait Scorpa. Avec la sortie de la T-ride 250F, Scorpa est l'une des attractions coté trial et propose donc d'essayer l'ensemble de la gamme 2008. Communiqué de Scorpa : "À l’occasion du mondial du deux roues, nous souhaitons vous donner la possibilité de venir prendre en main le T-Ride 250F (quelque minutes) et essayer l’ensemble de … | Lire la suite

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Nouveauté : Scorpa 250 SY 2008!!!

Par Jean-Pierre Jouguet  le Mercredi 08 août 2007 | 1 commentaire(s)

Après la nouvelle Montesa (Honda), c'est Scorpa qui nous présente son nouveau modèle la 250 SY 2008. Un look toujours aussi attrayant pour les amateurs de trial. Le communiquer de presse proposé par Scorpa est assez encourageant avec un changement majeur, une perte de poids de plus de 850 g sur l'avant de la moto : « C'est un tempérament remarquablement plus vif qui caractérise cette SY-250 Racing 2008 de part l'adoption d'un train avant allégé de plus de 850 g. Avec ses lignes toujours aussi… | Lire la suite

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Du nouveau pour la rando

Par Jean-Pierre Jouguet  le Jeudi 12 avril 2007 | 3 commentaire(s)

Les nouveautés en matière de tout-terrain ne sont pas très fréquentes. Un nouveau concept est en train de voir le jour en moto de rando. Ce n'est d'ailleurs plus un concept mais une idée totalement aboutie. Une moto aussi habile en franchissement qu'en balade. Il y a déjà eu dans le passé quelques essais. Une trial franchit bien, mais roule mal, a une autonomie dérisoire et la position assise est quasi impossible. Une enduro roule bien, mais franchit mal et est souvent exclusive. Scorpa avait… | Lire la suite

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Scorpa se met au quad, mais toujours en trial


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Par André Lecondé  le Jeudi 05 avril 2007 | 1 commentaire(s)

La marque bien de chez nous créée en 1993 par Marc Tessier et Joël Domergue et à présent présidée par Philippe Aresten bouillonne d'idées. Ainsi a-t-elle décidé de passer la vitesse supérieure. A l'écoute des nouvelles tendances, voilà que Scorpa semble bel et bien résolu à se lancer dans ce concept inédit de quad-trial. Dessiné par Lucas Bignon maître à penser de Lucas Design, cet étrange insecte aux longues pattes et sans doute, comme ses aînés à deux roues, avec un cœur de Yamaha, veut… | Lire la suite

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Nouveauté 2007 : Scorpa SY 250


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Par Pauline Rachwal  le Vendredi 03 novembre 2006 | réagir ?

Allez, spécialement pour les fans de Trial, voici pour vous la nouvelle Scorpa SY 250. Avec un petit relooking et des modifications techniques. 5269|left> C'est la participation de l'équipe Scorpa Raçing qui, après l'avoir testé en compétition, a permis à la marque de modifier certains aspects de la nouvelle génération de l'année prochaine. Entre autres, un nouveau guidon, de nouveaux amortisseurs avant et arrière et la modification de la géométrie de la chambre de combustion. Plus secondaire, … | Lire la suite

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