Scooter - Yamaha

Avec son look dérivé de son grand frère le TMax, le XMax continue avec une belle forme son aventure démarrée en 2005. Pour continuer à séduire la population urbaine, branchée et pressée, les XMax 125 et 250 changent du sol au plafond pour 2010. Nouveau design, nouveau cadre, plus de rangement sous la selle, nouveau tableau de bord fixe... Les XMax 125 et 250 poursuivent donc leur petit bonhomme de chemin pour 2010 en proposant un style encore plus sportif et dynamique grâce à une nouvelle… | Lire la suite

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Vous rappelez-vous de la folie BW’s à la sortie des collèges il y a maintenant quelques années !? Et bien Yamaha compte sur la version 125 cc de son BW’s pour faire le beau à la sortie des bureaux… Vif et agile, le Yamaha BW’S 125 s’offre un nouveau style et un tempérament à toute épreuve grâce à son monocylindre quatre temps de 125 cc à refroidissement à air. Il développe 9 chevaux à 7 500 trs/min pour un couple de 9.6 Nm disponible à 6 000 trs/min. Avec ses gros pneus tout-terrain et ses… | Lire la suite

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Le Yamaha TMax, premier du nom, a vu le jour en l’an 2000 et s’est tout de suite intégré dans l’univers deux roues. A tel point qu’il a révolutionné le marché du scooter en proposant un scooter au gros cœur aussi à l’aise en ville que sur les grands axes. Pour fêter ses 10 années de service, le TMax White Max déboule sur le marché… En effet, pour souligner le dixième anniversaire du TMax, la firme aux trois diapasons dévoile une édition spéciale du TMax, le White Max. Coté design pas de grand… | Lire la suite

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CRD (pour Castex Racing Department), bien connu de tous ceux qui roulent en tout terrain propose aussi des pots d’échappement pour la route et tout particulièrement pour les scooters. Que ceux-ci soient de petites ou de grosses cylindrée, l’accessoiriste met à la disposition des scootéristes des pots à la finition soignée apportant gain en poids mais aussi en puissance et le tout pour un prix modique. Le Yamaha X-Max ne fait pas exception à la règle et reçoit une ligne SW-S (plus courte que la… | Lire la suite

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Pour un look sportif ou tout simplement pour apporter un gain en protection, l’accessoiriste Ermax met à la disposition des propriétaires de Yamaha 400 Majesty ABS (millésime 2009 : 2010) des pare-brise disponibles en moult coloris. Si vous optez pour un style racing, le pare-brise Ermax Sport est fait pour vous. D’une hauteur de 68 centimètres, il se décline en pas moins de 16 coloris. Il trouvera sa place sur votre scooter en échange de 65 euros (en version claire, fumée ou grise) ou de 71… | Lire la suite

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L’accessoiriste Italien Rizoma ne s’attache pas uniquement à habiller de ses produits les dernières sportives à la mode et encore moins que les motos… Preuve en est cette série d’accessoires spécialement développée pour prendre place sur la série T-Max du constructeur aux trois diapasons. Connus pour la qualité de leurs produits et les tarifs qui vont avec, les Italiens de chez Rizoma se sont donc penchés sur le «big scoot’» Japonais. Vous pourrez ainsi y retrouver une multitude de produits… | Lire la suite

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Composée de deux tubes inox de forme cylindrique qui se rejoignent sur une section en inox de forme conique, d’un silencieux fabriqué en titane (aussi bien l’enveloppe extérieure que les composants internes, réducteurs de bruits y compris), la ligne complète Akrapovic boostera votre Yamaha T-Max. Le fabricant Slovène améliore les performances de la star des maxi-scooters en lui faisant gagner des watts mais aussi en lui faisant faire une cure amaigrissante. Résultat, un gain maximum de 1,3… | Lire la suite

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La toute dernière production du constructeur japonais vient de prendre ses quartiers dans les concessions. En effet, le Yamaha Majesty 400 cm3, équipé de l'ABS se démarque par un tout nouvel habillage et des optiques plus travaillées. La selle luxueuse, doublé d'un petit coussin dorsal assure un confort optimal. Au coeur du châssis en aluminium se trouve un moteur 4 Temps de 395 cm3, composé lui aussi d'aluminium, et monté en position basse. La pose d'un nouvel embrayage occasionne une… | Lire la suite

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Lors de chaque week-end de Grand Prix, les pilotes n'hésitent pas à effectuer des tours de reconnaissance du circuit au guidon des scooters reprenant la décoration de leur machine d'usine. C'est pourquoi, ''el doctor'' Valentino Rossi a enfourché son Yamaha Bw's avant de prendre la voie des stands et pénétrer sur l'asphalte du circuit d'Assen aux Pays-Bas. Le pilote italien s'est offert quelques roues avant. Attention à ne pas négliger la sécurité et le port du casque demeure obligatoire, même… | Lire la suite

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Ce nouvel opus réplica de chez Yamaha s'inspire très clairement de l'écurie officielle, puisqu'il reprend les coloris de la firme aux trois diapasons engagée dans le championnat du monde de MotoGP cette année. Le design de cet Aerox incorpore des prises d'air montées à l'avant, là même où se situe le radiateur. L'instrumentation inclut un écran à lecture analogique intégrant une jauge à essence. Posé sur ses roues de 13 pouces, l'Aerox séduit les adolescents par son côté ultra- sportif, mais… | Lire la suite

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