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Groupe Piaggio : promotions sur Gilera Fuoco LT 500 et Vespa GTS 125 ABS


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 24 septembre 2014 | réagir ?

Le groupe Piaggio consent quelques offres promotionnelles ciblées valable depuis aujourd'hui 24 septembre jusqu'au 31 octobre. Ces remises visent les marques Gilera et Vespa. Seulement deux modèles sont concernés par ces promotions exceptionnelles, il s'agit du Gilera Fuoco 500 dans sa version LT et la Vespa GTS 125 ABS. Le Fuoco, accessible depuis le mois de juin 2013 en version LT 500 poursuit tranquillement sa carrière avec des statistiques honorables (742 unités vendues sur la période… | Lire la suite

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Vespa Days/Journées Piaggio : des offres promotionnelles jusqu'au 27 septembre


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Par Damien Lachaize  le Mardi 16 septembre 2014 | réagir ?

Jusqu'au 27 septembre, le groupe Piaggio propose quelques offres promotionnelles à valoir sur les marques Vespa et Piaggio. Ces campagnes s'articulent autour de financement intéressant, de remise immédiate sur de nombreux modèles ainsi que le remboursement de la formation de 7 heures (obligatoire depuis le 1er janvier 2011). Caradisiac Moto effectue un tour d'horizon des bons plans à faire jusqu'au 27 septembre. Vespa Days : - Vespa propose un financement exceptionnel (20 fois sans frais) sur… | Lire la suite

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Vespa Primavera 125 ABS/Sprint 125 ABS : elles arrivent en concession

Par Damien Lachaize  le Mercredi 23 juillet 2014 | réagir ?

Lancées à quelques mois d'intervalles, les Vespa Primavera et Sprint signent le renouveau de la gamme avec pour mission de faire oublier les précédentes LX et Sport. Un pari réussi pour la firme italienne car les Primavera et Sprint bénéficient de traits stylistiques identique à la très exclusive 946. Aujourd'hui, elles arrivent munies du système de freinage ABS. On ne présente plus les Primavera et Sprint armées d'un châssis en tôle d'acier d'antan, tout en arborant un design moderne ainsi que … | Lire la suite

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Insolite: on fait le PV à Nicolas Sarkozy ou pas ?

Par André Lecondé  le Mercredi 23 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

Ils sont décidément incorrigibles ces politiciens. Ou alors humains, c'est à dire avec une dose de bêtise naturelle. Ils sont pourtant entourés et conseillés pour en faire le moins possible, mais il faut croire que cette garde rapprochée est loin d'être infaillible et imperméable à la sottise. L'équation est portant simple : lorsque l'on fait tout pour rançonner le bon peuple sur le bord de la route au nom de la sécurité des flux, on évite de donner l'impression que l'on jouit d'une… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 2ieme trimestre 2014

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 juillet 2014 | réagir ?

Bienvenue dans la deuxième rétrospective des essais de l’année 2014. Il n’est encore pas trop tard pour changer de moto. De plus, les constructeurs nous ont gâtés cette année et il est de notre devoir de vous informer des dernières sorties et ce que valent les dernières machines arrivées sur le marché. La rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les mois d’avril, mai et juin de cette année. Le début de la belle saison a … | Lire la suite

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Vespa/Scooters : lancement des séries spéciales GTS Touring/GTS Supersport


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 03 juillet 2014 | réagir ?

La saison estivale marque souvent l'arrivée de séries spéciales dans la gamme Vespa. 2014 ne déroge pas à la règle avec la commercialisation des GTS Touring et GTS Supersport 300 cm3. Après la GTS Super, la célèbre marque transalpine lance la GTS Supersport, un modèle alliant élégance et sportivité comme le prouve la teinte noire mat associée à des graphiques et des coutures orangés. De son côté, la GTS Touring joue la carte de la Dolce Vita avec ses deux porte-bagages et son pare-brise… | Lire la suite

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Piaggio France : les Vespa Days et les journées Piaggio du 10 au 28 juin


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Par Damien Lachaize  le Lundi 09 juin 2014 | réagir ?

Le groupe Piaggio organise du 10 juin au au 28 juin deux opérations commerciales bien distinctes à valoir sur les marques Piaggio et Vespa. La première offre concerne toute la gamme 125 Vespa emmenée par les récentes Primavera et Sprint. Les journées Piaggio ciblent toute la gamme 125 hors MP3 500 et X10 125. Vespa surfe sur la refonte de sa gamme 125 avec les magnifiques Primavera et Sprint et offre à sa clientèle le remboursement à hauteur de 200 € de la formation de 7 heures pour l'achat… | Lire la suite

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Vespa Tour 2014 : les villes du sud de la France à l'honneur


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 21 mai 2014 | réagir ?

L'édition 2014 de la Vespa Tour mettra trois villes du sud de la France en première ligne. En effet, Marseille, puis Nice et enfin Toulouse accueilleront cette grande fête organisée en l'honneur des nouveautés Primavera/Sprint et plus récemment la GTS. Au programme, des animations et des cadeaux à gagner. Parmi les divertissements proposés, Binho, un artiste reconnu, natif de Rio sera présent afin de personnaliser votre Vespa. En parallèle, vous aurez la possibilité de participer à un concours … | Lire la suite

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Essai Vespa 300 GTS 2014 : La dolce vespa !


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Par Christophe de Lestapis  le Dimanche 04 mai 2014 | 1 commentaire(s)

Après les récentes Primavera et Sprint, Piaggio continue le renouvellement de sa gamme avec aujourd'hui sa nouvelle Vespa 300 GTS, la plus grande et la plus puissante de la famille des scooters de Pontedera. Véritable icone stylistique depuis plus de 60 ans, la Vespa 300 Gts, grâce à un design qui évolue tout en subtilité et une fabrication de haut niveau, continue de se peaufiner en présentant désormais des apparats électroniques destinés à améliorer la sécurité et le confort de l'ensemble. Si … | Lire la suite

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Essai Vespa Sprint 125 : la belle passe en mode sport


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 02 avril 2014 | réagir ?

Quatre mois après le lancement de la Primavera s'affirmant comme la digne héritière de l'entrée de gamme LX, Vespa étrenne désormais une déclinaison un peu plus sportive. Baptisée Sprint, elle fait référence aux modèles éponymes commercialisés à la fin des années 1960. Destinée à remplacer l'ancien millésime siglé S, cette Sprint se distingue par des codes stylistiques spécifiques et s'octroie une partie technique revue par rapport à l'ancienne version. Caradisiac Moto s'est rendu à Rome où… | Lire la suite

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