Scooter - T-MAX

Le plus connu des maxi-scooters a désormais droit à un pot d’éch’ full black. Coloris noir satiné (obtenu grâce à un processus spécial de galvanisation) et coup de crayon profilé pour mettre quelques grammes de plus d’élégance et de sportivité sur le 530 Yamaha. Le Steel Black n’oublie pas pour autant le carbone, toujours aussi courtisé par les accessoiristes, que l’on retrouvera sur la flasque arrière et sur le collier de serrage. Né à partir du projet « Stronger » bien connu en Motocross, … | Lire la suite

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L’équipe Pons propose un T-Max sous forme de clin d’œil au mythique team F1 JPS. C’est naturellement tout de noir vêtu que le best-seller des maxi-scooters se présente dans cette version John Player Special qui n’oublie évidemment pas sa parure dorée. Une version tuning qui a su rester sobre pour ne pas tomber dans le mauvais goût en en faisant trop. On remarquera du côté des équipements une ligne Termignoni Carbone Céramique Black, des leviers de freins made in Puig, un feu arrière noir pour… | Lire la suite

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Le concessionnaire Yamaha Patrick PONS Bastille nous présente le travail de son équipe sur le TMAX 530. Il est vrai qu’on s’intéresse plus souvent aux gros préparateurs nationaux et internationaux mais beaucoup moins aux locaux. Pourtant, ils sont beaucoup plus accessibles à tout un chacun. Allons donc faire un tour chez cette équipe et sur les 3 scooters proposés à ses clients. 1. Le Pinkmax 530 ABS Ce premier modèle ne fait pas dans la discrétion. L’ensemble dans les tons noir SMX et rose… | Lire la suite

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Allez, on s’attarde sur le scooter préféré des motards, je parle bien évidemment du Yamaha T-Max 530. Et pour ce début de saison, la marque au diapason lance toute une série de ce qu’ils ont appelé la « série accessoirisée ». Un ensemble d’accessoires vendus en pack, disponible sur différents modèles de la marque que ce soit du scooter ou de la moto. Pour ce premier pack présenté, est ciblé le scooter qui connaît le plus de succès depuis des années, le T-Max. repris par des préparateurs comme … | Lire la suite

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Depuis sa sortie en 2012, le Yamaha T-Max 530 s'est largement hissé en tête des ventes sur le segment des maxi-scooters. Le sulfureux scooter de la firme aux trois diapasons a contribué à la formidable tenue en 2012 du marché des maxi-scooters. En parallèle, le T-Max inspire de nombreux préparateurs, qui n'hésites pas à se servir de la base sportive du scooter nippon pour effectuer des préparations. La société charentaise AD Koncept connue pour ses nombreuses personnalisations réalisées sur des … | Lire la suite

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Une folie, une mode, un transport, une manière d’être. Depuis sa sortie en 2001, le T-Max 500 n’a cessé d’envahir nos rues et suscite toujours autant d’intérêt auprès d’une large population comprise entre 18 et 70 ans. Bilan, le T-Max fourni assez bien le marché de l’occasion avec une cote de popularité encore au beau fixe. 1. En bref 180 000 exemplaires! C’est le nombre impressionnant de T-max qui se sont vendus dans le monde entier entre sa sortie en 2001 et sa dernière évolution début 2012. … | Lire la suite

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Après avoir été modifié à deux reprises par Marcus Walz et Ludovic Lazareth, il semblerait que le T-Max inspire les préparateurs. En effet, le stand Yamaha expose à Milan un troisième volet comprenant de nombreuses modifications : cette réalisation s'articule autour du cadre en aluminium dans lequel des grilles ont été ajoutées. L'arrière du véhicule dispose d'une nouvelle construction et se trouve recouvert d'un faux cuir. S'ajoutent ensuite les poignées et le guidon. Après la pose des … | Lire la suite

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Depuis sa première apparition en 2001, le Yamaha T-Max s'est affirmé comme un leader incontesté et incontestable sur le segment des maxiscooters. L'année dernière, la firme nippone présentait au Salon de Milan une nouvelle mouture montrant un design modernisé, un châssis repensé et une motorisation 530 cm3 plus vigoureuse. Il faut croire que les ingénieurs ne se sont pas trompés puisque le T-Max 530 cm3 allait être victime de son succès en provoquant une rupture de stock. Fort de cet engouement,… | Lire la suite

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Yamaha vient de valider le dernier opus de la trilogie commandée à trois designers sur la base de son scooter TMax. Marcus Walz a dévoilé son concept de TMAX Hyper Modified, qui associe l'allure agressive qui est devenue sa marque de fabrique, à des lignes franches et sportives. Ludovic Lazareth a réalisé un travail inspiré par sa passion de l'aéronautique, rendant un look avant-gardiste au maxi scooter ainsi que des performances élevées grâce à l'intégration d'un moteur à turbocompresseur. A… | Lire la suite

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Après ses bulles, protections diverses, supports de plaque et autres leviers (pour relire l’article correspondant c’est par ici) Puig s’intéresse à la robe du plus célèbre des maxi-scooters Yamaha. Proposant un kit d’adhésifs décliné en deux coloris (pour ne pas faire de faux pas lors du collage c’est ici qu’il faut se rafraîchir la mémoire avec quelques conseils lors de la pose), la marque ibérique se propose de mettre de la couleur sur le 530 T-Max histoire de lui imprimer un petit côté… | Lire la suite

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