Très prisée lorsqu'il s'agit d'arpenter les artères encombrées des grandes agglomérations, la catégorie des scooters urbains attire une clientèle de plus en plus diversifiée, que ce soit des jeunes adolescents, mais aussi des conducteurs, ayant perdus leurs permis de conduire. Elle regroupe également des personnes désireuses de se déplacer sur des machines faciles à prendre en main, économique, fiable, correctement équipé et à prix attractif. Ce deuxième opus du Sym Orbit vise à prendre la… |
Lire la suite
Au premier Octobre, quelques changements sont à noter du coté de chez Sym… de la promo et la fin d’une série limitée chère aux fanatiques de la série télévisée de France 3. Concernant la promotion, il faut regarder du coté des quads et plus particulièrement du Quadraider 600. Son tarif passe, à compter du premier Octobre, à 5 990 €uros TTC. Soit une économie de 500 billets… Mais attention, cette offre se poursuit dans la limite des stocks disponibles mais ne s’étend pas à la version «Deluxe» du … |
Lire la suite
La valse des nouvelles grilles tarifaires se poursuit et c'est au tour de Sym de dévoiler ses tarifs publics de la rentrée. Tout comme les autres constructeurs, la firme taiwanaise applique quelques rabais sur trois de ses scooters125 cm3. Pour y voir plus clair, Caradisiac Moto décortique pour vous, les nouvelles étiquettes et les promotions : Scooters 50 cm3 : - Jet One : 1289 €
- Jet Euro X : 1449 €
- Jet Sport XR : 1599 €
- Symphony : 1399 €
- Orbit : 999 €
- Orbit 2 : 1199 €
- Fiddle :… |
Lire la suite
Encore, il y a quelques jours, Directeur International (pour une activité couvrant plus de 60 pays) et membre du comité exécutif de Peugeot Motocycles, Jacques Abeille a été nommé le 21 Juillet dernier Directeur Général de Motana France et de Disalco Motors France . Aujourd’hui, à la tête des deux sociétés qui s’occupent de l’importation des modèles des marques Sym, Derbi, Aprilia (en réseau partagé avec le groupe Piaggio) et Gepida (vélo à assistance électrique, marque nouvellement importée… |
Lire la suite
Après avoir séduit de nombreux adeptes grâce à sa première version, Sym lance dès à présent sur le marché 50 cm3 une deuxième génération de son scooter compact à vocation urbaine : l'Orbit 2. La différence entre les deux se situe d'abord sur un code esthétique et plus particulièrement sur la face avant. Celle-ci se veut résolument plus jeune, de même que la finition a fait l'objet d'une sensible amélioration. Déjà performant, la motorisation de l'Orbit 2 prend un coup de fouet, puisqu'il s'agit … |
Lire la suite
Déjà décliné dans une version 300 cm3, le Citycom s'installe dès à présent en 125 cm3. Ce nouveau Sym, présenté lors du salon de Milan, réunit tous les ingrédients pour venir empiéter sur le territoire du Yamaha X-Max. En effet, le taiwanais se positionne sur plusieurs tableaux à la fois : La compacité d'un scooter Grand Tourisme, sans oublier les ''grandes roues''. En tous cas, il se révèle être un parfait petit citadin. En le regardant de plus près, le Citycom émet de nombreuses ressemblances … |
Lire la suite
Cela fait environ 4 ans que le Sym GTS 125 cm3 anime la catégorie des scootersGrand Tourisme. Un secteur très prisé par les français pour leur confort et leurs nombreuses qualités fonctionnelles. Pour 2009, le GTS Evo complète son package d'une nouvelle tête de fourche nettement plus consensuelle, et de quelques petites retouches esthétiques. Prise de contact...
Présenté pour la première fois dans les allées de l'Eicma à Milan, le GTS Evo a été l'une des attractions du stand Sym. En effet, la … |
Lire la suite
L'arrivée du printemps donne des idées lumineuse à la marque taiwanaise Sym. L'entité asiatique lance à partir du 13 avril et ce jusqu'au 31 mai, une opération promotionnelle sur quelques modèles 50 cm3, 125 cm3 et 300 cm3. Jugez plutôt : - Mio 50 cm3 ou Mio ''Plus belle la Vie'' : 1499 € au lieu de respectivement 1599 € et 1699 €
- Mio 100 cm3 ou Mio 100 ''Plus Belle la Vie'' : 1799 € au lieu de 1899 € avec la possibilité pour 1 € de plus 2 casques jet Boosts
- Fiddle 50 cm3 : 1299 € ou Fiddle … |
Lire la suite
La saga Joyride a débuté il y a environ 7 ans, lorsque Sym a procédé au lancement de son scooter Grand Tourisme. 2009 marque un tournant pour la firme asiatique avec la présentation lors du salon de Milan de son nouveau fer de lance, baptisé Joyride Evo. Sym réalise une excellente opération, d'autant que le successeur n'a plus grand chose à voir avec son aîné. L'évolution se porte sur une robe résolument moderne, mais aussi sur quelques changements techniques et pratiques...
Un design plus… |
Lire la suite
patoch46 sur Moto GP - Honda: Pedrosa est déjà content de voir les 1 000cc arriver en Moto GP : suite
patoch46 sur Moto GP - Rossi: "A chaque fois que je repenserai à la saison 2009 la première chose qui me viendra à l’esprit sera le dernier virage à Catalunya" : le belge ,toi t'es pas une …suite
c'est comme ça sur Le calendrier Pirelli 2010 en quelques photos… style Backstage. : Moi les gamines ça …suite
bigzen sur Nouveauté 2009 : Kawasaki ZX-6R : es ce que les pot de la zx6r …suite
Haga sur Salon Moto Légende, Coupes Moto Légende: bilan, évolution, tarifs, le point avec les organisateurs. : Interview intéressant, …suite
John mc guiness sur Vidéo moto : 300 km/h, le retour : Bastien je te rassure,sur les …suite
danib83 sur Gaerne GRW: 3 niveaux de finition pour ces bottes pistes! : superbe ou est ce que je peux …suite
Web@manU sur Superbike - Suzuki: Deux GSX/R de plus avec Yoshimura ? : 1 ou 2 gex performantes en …suite
r-man35 sur Bridage moto : tout ce qu'il faut savoir sur les 34 chevaux. : bonjour amis motard je sui en …suite