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Scooter Vastro Stumpy 50 cm3 : le sportif dénudé

Par Damien Lachaize  le Vendredi 17 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

La mode des scooters ''naked'' ne s'essouffle pas, et son succès auprès des jeunes adolescents ne baisse pas d'intensité. On se souvient du MBK Booster Naked, du PGO PMX Naked et du Stunt, mais voilà qu'un nouvel individu vient se joindre à cette grande confrérie. Il s'agit du Vastro Stumpy 50 cm3. Le Stumpy se distingue par son guidon cintré. Au centre se tient une petite planche de bord, protégée par un saute-vent. L'instrumentation comprend un compteur de vitesse et une jauge à essence.… | Lire la suite

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Scooter, Musique & Fine Young Cannibals : Good Things

Par NdJ  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?

Pour “sonner” mon retour dans les colonnes de Caradisiac Moto quoi de mieux qu'un air entrainant des années 80 ? ? ? Le choix c'est porté sur les Fine Young Cannibals, groupe britannique fondé en 1985 à Birmingham. Pour faire un peu d'histoire culturel et me rendre intéressant je pourrait vous dire que leur nom est inspiré du titre du film de Michael Anderson, intitulé All the Fine Young Cannibals et sortie en 1960, avec Robert Wagner et Natalie Wood. Mais je m'égare et retour à la musique (les … | Lire la suite

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Scooters CPI 50 cm3 : Ils reviennent sur le marché

Par Damien Lachaize  le Jeudi 16 juillet 2009 | réagir ?

Désormais importé par RP Diffusions, les scooters CPI 50 cm3 seront à nouveau commercialisés durant le mois de Septembre. Cette marque s'appuie sur un réseau solide comprenant environ 150 distributeurs. La gamme s'articule autour de deux modèles axés sportifs : L'Aragon GP et l'Aragon Club, sans oublier le millésime d'entrée de gamme, typé citadin baptisé Oliver. Ce dernier est décliné en version City et en version Sport, mieux équipé et arborant une déco nettement plus racing. L'Aragon se… | Lire la suite

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Participation d'Axa Prévention et club 14 à l'association Coeur de Forêt

Par Damien Lachaize  le Mardi 14 juillet 2009 | réagir ?

Durant la 2è édition des Journées nationales de la moto et du scooter qui se sont déroulées les 13 et 14 juin derniers sur le circuit de Montlhéry, les organisateurs Axa Prévention et Club 14 ont reversé la somme de 1 € par visiteurs à l'association Coeur de Forêt. 2200 € ont été récoltés pour la plantation de forêts primaires sur le continent africain et plus particulièrement au Cameroun. Une bonne oeuvre pour favoriser la régénération des forêts menacées à travers le monde ! Chapeau Messieurs … | Lire la suite

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Scarabus Tour de France 2009 : Ils sont arrivés au bout

Par Damien Lachaize  le Lundi 13 juillet 2009 | 4 commentaire(s)

Le pari était osé, mais ils sont parvenus à réaliser leur rêve et leur exploit est tout simplement retentissent. L'équipe de Scarabus s'était lancé un défi : Celui d'établir un tour de France de plus de 3000 km en scooters 125 cm3. Après 7 jours éreintants, ils sont arrivés au bout de leur aventure après une dernière étape entre Mâcon et Paris. Cette dernière étape a été marquée par de nombreuses averses, cumulée à la fatigue. Les scooters GT et GT-SR ont tenu le coup sans esquisser la moindre … | Lire la suite

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Nouveauté Scooter : Le Goes Light 2 50 cm3

Par Damien Lachaize  le Lundi 13 juillet 2009 | réagir ?

Il y a quelques semaines, nous vous avions annoncé l'arrivée sur le marché des scooters Goes et plus particulièrement du Slam. Tandis que le Slam intègre la catégorie des scooters à vocation sportive, son petit frère d'entrée de gamme, baptisé Light 2, adhère à la section économique. Tout juste commercialisé, le Light2 accueille une motorisation 2 Temps 50 cm3 à refroidissement par air et un disque avant. Compact et bénéficiant d'une finition soignée, ce nouveau venu opte pour une optique… | Lire la suite

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Préparation scooter : Un Honda SW-T 400 par Latitude 96

Par Damien Lachaize  le Vendredi 10 juillet 2009 | réagir ?

Il y a quelques temps, nous vous avions présenté une préparation exécutée sur un Honda SH 125 cm3 par Latitude 96. Cette transformation avait donné lieu à un habillage plus gai, une suspension revitalisée et une multitude d'accessoires. Aujourd'hui, la concession n'a pas hésité à remettre les mains dans le cambouis tout en ayant une philosophie adéquate avec leur prochaine cible : Luxe et confort, pas étonnant lorsque l'on projette de retravailler un scooter comme le Honda SW-T 400 cm3. palace… | Lire la suite

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Scarabus Tour de France : La grande boucle en scooter 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Lundi 06 juillet 2009 | réagir ?

Pendant que les coureurs cyclistes effectuent à la force des jambes le Tour de France, une idée similaire est venu titiller le cerveau des hommes de la marque Scarabus. A la seule différence, ils vont remplir leur mission au guidon de scooters 125 cm3 (GT-SR 125 et GT 125). Le parcours comprend près de 3000 km et Paris leur servira de point départ et d'arrivée. Parti hier, ils ont rallié Cabourfg et le Mont St Michel avant de mettre le cap sur St Nazaire, La Rochelle, Bordeaux, Toulouse,… | Lire la suite

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Nouveauté scooter : Le Piaggio X7 Evo 125 cm3 et 300 cm3

Par Damien Lachaize  le Jeudi 02 juillet 2009 | réagir ?

Piaggio vient de mettre en circulation deux nouveaux X7 Evo 125 cm3 et 300 cm3 sur le sol italien. Le modèle 125 englobe le moteur à injection déjà présent sur les Gilera Nexus ou encore la Vespa GTS ie. Quelques modifications esthétiques ont été apportées, même s'il s'inscrit dans la lignée de ses compatriotes de la catégorie Grand Tourisme : Le garde-boue avant est désormais désolidarisé de la face avant, ce qui lui rend un petit côté bien plus dynamique. La façade profite de l'adoption de… | Lire la suite

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Honda Faze 250 cm3 : Un nouveau maxi-scooter pour 2010 ?

Par Damien Lachaize  le Jeudi 02 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Alors que le Silverwing 600 cm3 vient tout juste d'être présenté, Honda planche déjà sur l'arrivée probable d'ici 2010 d'un nouveau maxi-scooter 250 cm3. le Faze adopte un concept assez original et tranche complètement avec le reste de la gamme. Le Faze propose une ligne très futuriste avec une face avant bombée et une partie arrière très étirée. La structure est confiée au cadre double tubulaire en acier, dont la robustesse et la solidité ne sont plus à démontrer. La motorisation repose sur un … | Lire la suite

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