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Nouveauté Scooter : Matra lance son E-Mo +

Par Damien Lachaize  le Lundi 01 février 2010 | 5 commentaire(s)

En Juin 2009, Matra lançait sur le marché des scooters électriques l'E-Mo, un véhicule à vocation ludique et propulsé par un moteur électrique de 50 cm3. Aujourd'hui, l'écurie française continue d'innover et profite des JPMS (Lyon) pour présenter une évolution de l'E-Mo : l'E-Mo +. Ce dernier viendra compléter la gamme L'E-Mo + conserve son gabarit fin et élancé. Toutefois, le châssis comporte plusieurs évolutions techniques : Désormais, la version + disposera d'un frein à disque à l'avant,… | Lire la suite

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Scootitude : Un magazine dédié aux scooters rétro

Par Damien Lachaize  le Lundi 01 février 2010 | réagir ?

Le paysage de la presse consacré aux scooters s'agrandit avec la naissance d'un magazine spécialisé dans les scooters anciens. Edité par Pop Editions, Scootitude vient de mettre en kiosque son quatrième opus, daté Janvier/Février. Disponible tous les deux mois, Scootitude traite de l'actualité en rapport au Vespa et autre Lambretta, ainsi que de l'ensemble des marques qui ont tracé l'histoire du scooter. Vous y retrouverez également de nombreux essais, la vie des clubs, sans omettre de… | Lire la suite

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GP 125: Lambretta prêt à "profiter du spectacle"


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Par André Lecondé  le Vendredi 29 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Nicola Casadei et sa bannière Engines Engineering ont présenté leur nouvelle moto pour la saison 125 des Grands Prix. Et en 2010, elle ne s'appellera pas Malaguti, elle ne se nommera pas Loncin, mais elle s'affirmera sous l'enseigne Lambretta, qui du coup, permet à la Dorna de dire qu'elle a récupéré un nouveau constructeur dans son paddock. Une opportunité sur laquelle John Scully, non pas agent mais directeur du marketing de la marque est le premier à insister, sans ciller: « C'est un jour… | Lire la suite

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Nouvelles promotions chez Sym


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 28 janvier 2010 | réagir ?

Alors que l'hiver continue son offensive, certain constructeur continue de proposer des ristournes sur quelques modèles. C'est le cas pour la firme asiatique Sym : En effet, une salve de rabais (dont le scooter compact Orbit 2 50, affiché à 999 €) sont à signaler sur la dernière grille tarifaire : L'ensemble de ses prix s'appliquent dès maintenant. Offres promotionnelles : - Symphony 125 : (-100 €) soit 1599 € - Joyride 125 Evo : (-100 €) soit 2799 € - Citycom 125 : (-200 €) soit 2999 € - Orbit … | Lire la suite

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Personnalisez votre Razzo Venise de la selle à la carrosserie

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 janvier 2010 | réagir ?

Dans la gamme du nouvel arrivant Razzo, le Venise montre sa bouille sur les deux tableaux... dans la gamme 50 cc et dans celle 125 cc. En attendant les beaux jours, Razzo vous propose de quoi modifier l’esthétique de votre Venise. Avoir un deux roues préparé quasiment à la carte, c’est le pied. Razzo se propose de vous la faire prendre... Ceux pour qui l’apparence compte plus que tout, vous allez avoir l’embarras du choix. Pas moins de trois coloris différents sont disponibles pour modifier… | Lire la suite

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Razzo et ses scooters débarquent en France

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 janvier 2010 | 18 commentaire(s)

Depuis septembre 2009, Razzo est une véritable marque à part entière. Leur créneau, les scooters 50 cc et 125 cc d’origine chinoise. Compte tenu de l’importance de ce marché dans l’hexagone, Razzo débarque au JPMS de Lyon… Ils y présenteront une gamme particulièrement bien fournie. Pas moins de sept scooters sont disponibles dans la petite cylindrée alors que quatre 125cc se partagent le catalogue. A ce titre, vous retrouverez dans le portfolio leur gamme. Coté tarif, comptez entre 849 et 1 199 … | Lire la suite

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Essai Vespa S 125 cm3 ie : Le Mythe revient avec l'injection


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 15 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Tout juste trois ans après son lancement sur le marché, la Vespa S évolue en troquant son ancienne motorisation à carburateur pour se doter de l'injection électronique. Dorénavant, son appellation change et passe de S à S 125 cm3 ie. Toutefois, les amateurs et les nostalgiques seront ravis de constater que cette Vespa conserve son style chic et sport. La petite italienne revient en force pour un essai très glamour... taillée pour la ville Reprenant les codes de sa devancière, la Vespa S… | Lire la suite

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Honda dévoile le tarif de ses nouveautés 2010

Par Olivier Breselec  le Mardi 12 janvier 2010 | réagir ?

Depuis la réception, ce matin, de la nouvelle grille tarifaire de chez Honda, nous en savons un peu plus concernant le tarif des nouveautés 2010 du constructeur. Si, pour la VFR 1200F, le tarif était déjà communiqué, ce n’était pas le cas pour le reste des troupes… Ainsi, nous savons maintenant à quoi nous en tenir concernant les millésimes 2010 du S-Wing, de la CBF 125, de la Transalp, de la Shadow RS, de la CBF 1000F en enfin de la CB 1300S. - S-Wing Limited Edition : 3 390 €uro, - S-Wing… | Lire la suite

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Peugeot passe à l'offensive en 2010

Par Damien Lachaize  le Vendredi 08 janvier 2010 | 10 commentaire(s)

L'année 2010 préfigure un changement pour le constructeur Peugeot en matière de nouveaux services de mobilité. En effet, lors d'une conférence de presse qui s'est tenue aujourd'hui à Paris, la marque au lion a présenté ses projets d'avenir, ainsi que son nouveau logo. Tout en conservant sa figure emblématique, représentée par un lion, la griffe évolue quelque peu et passe en 3D. Ainsi, il gagne en modernité, en dynamisme et symbolise la pureté. Par ailleurs, l'appellation Peugeot Motocycles… | Lire la suite

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200 km/h avec un Lambretta en 1951 !!!

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 05 janvier 2010 | 2 commentaire(s)

Non non, vous ne rêvez pas !! Inutile de regarder la date de rédaction de cet article, nous ne sommes pas le 1er avril !!! Nous sommes le 8 aout 1951 quelque part sur une « autochstradeuu rhallemandeu » entre Munich et Ingolstadt. Un petit groupe s’affaire autour d’un cigare à roulettes. Les chronométreurs officiels sont prêts ainsi que quelques photographes venus pour immortaliser l’instant. Le pilote italien Romolo (et non pas ramolo !!!) Ferri s’installe aux commandes du deux roues et… | Lire la suite

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