La saison des grands rassemblements de tuning bat son plein, et tous les amateurs du genre se sont déjà donnés rendez-vous les 4 et 5 juillet sur le circuit de Salbris en Sologne pour l'une des pus grandes célébrations : le Scooter Power Week-End. Plusieurs activités seront organisées : Des sessions de Run, mais aussi des concours de Stunt et de tuning. En parallèle, des animations musicales donneront le tempo de ces deux jours, où l'ambiance et la convivialité seront les facteurs clés. Lors… | Lire la suite

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La célèbre enseigne dédiée jusque là à l'automobile développe son activité et a décidé de se mettre aux deux roues. A partir du 19 juin prochain, 156 centres Norauto proposeront un espace de deux-roues motorisés, doublé d'un arsenal de sécurité (casques, vêtements, huile, antivol). En plus, Norauto équipera chaque scooter de deux gilets rétro réfléchissants. Pour le moment, une dizaine de scooters sont disponibles, regroupant les marques Hooper et Aztral. De son côté, la marque taiwanaise PGO… | Lire la suite

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Lors de chaque week-end de Grand Prix, les pilotes n'hésitent pas à effectuer des tours de reconnaissance du circuit au guidon des scooters reprenant la décoration de leur machine d'usine. C'est pourquoi, ''el doctor'' Valentino Rossi a enfourché son Yamaha Bw's avant de prendre la voie des stands et pénétrer sur l'asphalte du circuit d'Assen aux Pays-Bas. Le pilote italien s'est offert quelques roues avant. Attention à ne pas négliger la sécurité et le port du casque demeure obligatoire, même… | Lire la suite

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Le contexte économique actuel ne semble pas effrayer le constructeur Goes, puisque le constructeur arrive sur le marché en commercialisant une gamme de scooters 50 cm3 et 125 cm3 bien ciblée. Olivier Bretelle, responsable du département et créateur de ses machines affiche un certain optimisme et se montre confiant sur l'avenir de ses nouveaux venus. Réactions... Caradisiac Moto : Pouvez-vous nous en dire un peu plus sur Goes ? Olivier Bretelle : Goes est un groupe international spécialisé dans… | Lire la suite

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Le tuning sur les scooters 125 cm3 et sur les maxi-scooters ne semble pas trouvé le même essor que sur les 50 cm3. Pourtant, certains irréductibles ne cachent plus leur envie d'avoir une machine différente, performante, tout en restant dans la légalité. La preuve avec la découverte de ce Honda SH 300 cm3 de 2007 entièrement préparé par Latitude 96, concessionnaire Honda à Antony (92) pour l'un de ses clients. Ce SH 300 a été inventé par Marc Fauré, gérant de la concession : ''Je voulais un… | Lire la suite

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Avec des scooters à grandes roues de plus en plus présents dans le milieu urbain français, l’accessoiriste Ermax (pour lire la visite de l’usine, cliquez ici) compte bien ne pas manquer le coche et propose donc à tous les possesseurs de ce type de deux roues des pare-brise haute protection décorés. Disponibles en trois coloris, les pare-brise Ermax se voient de surcroît sérigraphiés afin d’apporter une petite touche fun au quotidien. Que vous optiez pour du fumé, du gris ou encore pour la… | Lire la suite

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Jusque là spécialisé dans les quads, le constructeur Goes se lance dans la grande aventure du scooter. Profitant d'un réseau déjà puissant et de plus de 1050 distributeurs en Europe, la firme européenne va commercialiser cinq modèles de scooters de 50 à 125 cm3. L'un d'entre eux, le Slam 50 cm3 devrait avoir pour coeur de cible les adultes démunis de leur permis de conduire, ainsi que les jeunes étudiants. Le Slam s'appuie sur un design moderne, sage avec tout de même un zest de sportivité… | Lire la suite

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Déjà décliné dans une version 300 cm3, le Citycom s'installe dès à présent en 125 cm3. Ce nouveau Sym, présenté lors du salon de Milan, réunit tous les ingrédients pour venir empiéter sur le territoire du Yamaha X-Max. En effet, le taiwanais se positionne sur plusieurs tableaux à la fois : La compacité d'un scooter Grand Tourisme, sans oublier les ''grandes roues''. En tous cas, il se révèle être un parfait petit citadin. En le regardant de plus près, le Citycom émet de nombreuses ressemblances … | Lire la suite

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Tout juste arrivé sur l'asphalte hexagonale, le Peugeot Speedfight 3 50 cm3 accueille dès à présent une version RS. Cette nouvelle livrée ne diffère pas vraiment de son compère, mis à part une superbe robe noire. Elle adopte une signature spécifique RS sur les flancs, ainsi que sur la face avant. Au vu de son caractère très sportif, le Speedfight RS emporte un bloc moteur 2 temps à refroidissement liquide. Le constructeur français a voulu accentuer l'esprit racing de ce scooter : Pour y… | Lire la suite

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Pensés pour les scooters de 125 à 400 cc, les pots Mivv City Run sont une alternative à votre échappement de série. En remplacement de l’origine, ils devraient permettre d’améliorer les performances tout en gagnant en esthétique. Disponibles aussi en version catalysée, les pots Mivv City Run prendront place sur votre scooter suite à un accident ou à l’usure du produit d’origine. En bref : - Entièrement fabriqués en acier inox AISI 304 avec embouts entièrement soudés pour une étanchéité optimale.… | Lire la suite

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