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Salon de Milan 2010 En Direct : Honda SH 300I ABS

Par Damien Lachaize  le Jeudi 04 novembre 2010 | réagir ?

Contrairement à la France, l'Italie reste un marché florissant pour les scooters grande roues. Présent sur le vaste stand Honda, le SH 300 i ABS constitue l'une des grandes nouveautés. Physiquement, le grande roue japonais évolue au niveau de la calandre : L'ancienne grille d'aération disparaît au profit d'un masque argenté. Ce joli ravalement de façade donne quelques grammes supplémentaires en matière d'élégance et de raffinement. Bien fourni en matière d'équipement de série, Honda mettra une… | Lire la suite

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Les scooters à la sauce Dafy: le Dafy Scoot...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 novembre 2010 | réagir ?

De plus en plus présent dans le paysage urbain tricolore, le scooter est un acteur principal dans le milieu deux-roues. Bien conscient du phénomène, Dafy-Moto décline son concept aux scoot’. En effet, depuis avril dernier, le géant de l’accès intègre à ses magasins une gamme d’accessoires et d’équipements propres, tant pour l’utilisateur urbain tendance qui délaisse sa voiture pour un 125 cc ou un MP3 400 que pour le d’jeuns avide de tuning…, avec une idée on ne peut plus simple : joindre la… | Lire la suite

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Plaquettes CL Brakes MSC... pour les maxi scoot'.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 novembre 2010 | réagir ?

Vous roulez en T-max ou autre maxi scooter ? CL Brakes propose une gamme de plaquettes de freins en métal fritté spécialement pensée pour votre monture. Comme par le passé, les plaquettes CL Brakes MSC devraient être un allié précieux pour ceux qui roulent sur le sec ou la pluie tout en offrant une bonne longévité… si l’on en croit le fabricant tricolore. Et tout ça en respectant la planète puisque CL Brakes bénéficie de la technologie NoNiTech® dépourvue d’amiante, de nickel, de plomb et… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : Le Concept C de chez BMW

Par Olivier Breselec  le Mercredi 03 novembre 2010 | 3 commentaire(s)

Depuis quelque temps, la marque Bavaroise BMW a le vent en poupe. Après avoir investi le marché de la sportive avec sa vigoureuse S 1000RR, BMW présente à travers son Concept C sa vision du maxi scooter de demain. Revue de détails… Porté par le succès du Yamaha 500 T-Max, BMW serait donc sur le point de nous mettre sur le marché un gros scoot’ aux allures de «Transformers». Grâce à son Concept C, BMW nous donne donc une idée des lignes vers lesquelles il tendra lorsque son lancement commercial… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010 En Direct : Le retour du Vespa PX

Par Damien Lachaize  le Mercredi 03 novembre 2010 | réagir ?

Mise sur la touche depuis trois ans, et faisant face à une demande de plus en plus pressante, la production du PX retrouve aujourd'hui le chemin de la renaissance. Vendu à environ 1600 exemplaires avant sa retraite pour cause de normes anti-pollution, le célèbre scooter italien garde intégralement sa ligne d'antan avec deux modifications : L'une d'entre elle concerne un léger arrondissement de la selle. En revanche, la deuxième se concentre sur la motorisation. Disponible en deux cylindrées (… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010 En Direct : Piaggio MP3 Yourban 125 cm3/300 cm3 LT

Par Damien Lachaize  le Mardi 02 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Depuis la sortie du MP3 en 2006, plus de 80000 exemplaires se sont écoulés sur le continent européen. La France reste le marché le plus fructueux avec pas moins de 36400 scooters à trois roues vendus sur l'hexagone. Une histoire d'amour que Piaggio compte bien poursuivre avec la présentation d'un tout nouveau tripode appelé Yourban. Celui-ci vient compléter la gamme MP3 et présente des arguments susceptibles de toucher une clientèle plus urbaine, plus jeune, mais aussi plus féminine. Le Yourban … | Lire la suite

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Essai MBK Skycruiser 125 cm3 ABS : Une sécurité accrue

Par Damien Lachaize  le Jeudi 28 octobre 2010 | réagir ?

Malgré la crise économique, les ventes de scooters 125 cm3 se portent plutôt bien. Adulé lors de sa première apparition en 2006, la refonte du Skycruiser en début d'année continue de déchaîner les passions. En effet, les évolutions stylistiques et techniques font du GT de St Quentin une valeur incontournable dans le paysage français. Pour 2011, MBK franchit un nouveau palier avec l'arrivée du système de freinage ABS. Cet élément si précieux en matière de sécurité rajoute à coup sûr une nouvelle … | Lire la suite

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Le Yamaha EC-03 sonne la charge aussi en vidéo

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Présenté en grande pompe au salon de Tokyo qui a eu lieu cet été, le Yamaha EC-03 a fait une brève apparition Européenne lors de salon Intermot de Cologne (Allemagne) début octobre. Avec ce scooter 100% éclectique, la firme aux trois diapasons espère bien que le courant passe entre vous et eux… La chose qui saute aux yeux en premier lieu, c’est que l’EC-03 ne mise pas tout sur son physique. Pas très avant-gardiste, il semble nous avouer d’entrée de jeu que le meilleur est à l’intérieur. Avec… | Lire la suite

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Nombreuses promotions chez Kymco


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Par Damien Lachaize  le Lundi 25 octobre 2010 | réagir ?

Alors que certains constructeurs de deux roues motorisés augmentent leurs tarifs publics dû à la réévaluation des cours monétaires, d'autre au contraire comme le taiwanais Kymco préfère opter pour une baisse. Cet abaissement a pour but d'effectuer un re positionnement de sa flotte des scooters d'entrée de gamme. L'ensemble de ses ristournes concernent notamment les modèles Agility, peu gourmands en carburant (Plutôt une bonne nouvelle en ce moment où les pompes crient famines). Les… | Lire la suite

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Metzeler agrandit la gamme de son Feelfree Wintec.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Trois ans après sa sortie, le Feelfree Wintec voit sa gamme évoluer. Six nouvelles mensurations à noter au catalogue de l’allemand. Les dimensions actuelles de la gamme radiale (14’’ et 15’’) sont maintenant complétées par les tailles conventionnelles 10’’, 12’’ et 13’’ pour les scooters de 400/ 250cc et 125/ 50 cc. Le concept proposé en 2007 par Metzeler reste identique, à savoir rouler en toutes saisons et par tous temps même sous la pluie et l’hiver… tout ce que les pneus détestent… en… | Lire la suite

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