L’accessoiriste Italien Rizoma ne s’attache pas uniquement à habiller de ses produits les dernières sportives à la mode et encore moins que les motos… Preuve en est cette série d’accessoires spécialement développée pour prendre place sur la série T-Max du constructeur aux trois diapasons. Connus pour la qualité de leurs produits et les tarifs qui vont avec, les Italiens de chez Rizoma se sont donc penchés sur le «big scoot’» Japonais. Vous pourrez ainsi y retrouver une multitude de produits… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Composée de deux tubes inox de forme cylindrique qui se rejoignent sur une section en inox de forme conique, d’un silencieux fabriqué en titane (aussi bien l’enveloppe extérieure que les composants internes, réducteurs de bruits y compris), la ligne complète Akrapovic boostera votre Yamaha T-Max. Le fabricant Slovène améliore les performances de la star des maxi-scooters en lui faisant gagner des watts mais aussi en lui faisant faire une cure amaigrissante. Résultat, un gain maximum de 1,3… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kymco prend la route à la rencontre des d’jeuns et de leurs parents dans un but avant tout pédagogique (et un brin commercial, il faut bien l’avouer). Durant sa tournée, le spécialiste du scooter présentera sa gamme 125 motos et scooters mais aussi proposera une formation au Brevet de Sécurité Routière (BSR) pour les adolescents (âgés de 14 ans minimum) et initiation gratuite à la conduite d’un 125 cm³ pour les adultes (détenteurs du permis B)… belle initiative de la part du fabriquant !… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chaque année, la petite ville de Sarrebruck, située à quelques kilomètres de la frontière franco-allemande, accueille le meeting du Custom Show. Durant une journée, les plus belles prépas, venues de toute l'Allemagne exhibent leurs carénages rutilants. Cependant de plus en plus de de français viennent admirer le travail de nos voisins d'outre-Rhin, mais aussi exposer leurs scooters. Certes, le niveau allemand est encore un cran au dessus, mais depuis deux ans, certains tuning français se… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après avoir séduit de nombreux adeptes grâce à sa première version, Sym lance dès à présent sur le marché 50 cm3 une deuxième génération de son scooter compact à vocation urbaine : l'Orbit 2. La différence entre les deux se situe d'abord sur un code esthétique et plus particulièrement sur la face avant. Celle-ci se veut résolument plus jeune, de même que la finition a fait l'objet d'une sensible amélioration. Déjà performant, la motorisation de l'Orbit 2 prend un coup de fouet, puisqu'il s'agit … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cette année, les stunters amateurs auront une place de choix lors du départ du Dark Dog Moto Tour qui s'élancera du Val de Reuil les 3 et 4 octobre prochains. La Ville organise leur fête du sport et le festival de la moto. En parallèle, un concours de Stunt amateurs sera mis en place. ce show est ouvert à toutes sortes de machines : Scooters, motos, Cyclo à boîte. Cependant, le concours ne se déroulera que sur une journée (le samedi 3 octobre). Seuls vingt concurrents pourront être acceptés. -… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depuis sa sortie en 2006, le Piaggio MP3 s'est arraché à plus de 19000 exemplaires. Avec ses chiffres surréalistes, le ''tripode'' italien occupe à lui seul plus de 16 % des parts de marché du deux roues. Cet incroyable engouement a été renforcé par l'arrivée des MP3 LT 250 cm3 et 400 cm3. Homologué dans la catégorie tricycle, il peut se conduire grâce au permis B et ses ventes se sont montés à 6000 unités durant le premier semestre 2009, soit une hausse de 13 % en un an. Malgré des prix… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arrivé sur la scène des scooters urbains en 2002, le Kymco Movie se distinguait par un design peu consensuel et atypique avec notamment une face avant tout en rondeur. Cette année, la firme taiwanaise remanie sa gamme de scooters et le Movie S se métamorphose : Une plastique plus affinée et un moteur à injection. La bonne recette Pour venir prendre des parts de marché au MBK Flame-X, Peugeot Sum-Up ou encore faire du tort au tout nouveau PGO Libra, le Movie se devait de proposer un tout nouveau … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le constructeur asiatique lance une opération, baptisée Kymco Days. Cette initiative , purement pédagogique, offrira la possibilité aux jeunes adolescents de suivre une formation gratuite au Brevet de Sécurité Routière (BSR). Par la même occasion, les adultes pourront se familiariser avec la conduite d'un 125 cm3. Le village Kymco itinérant sera aussi une belle occasion de passer une journée festive avec dans chaque ville étape un scooter à gagner. Partenaire de cette initiative, AMV offrira un … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le constructeur taiwanais PGO lance sa nouveauté à connotation urbaine et compacte. Pourvu d'une ligne douce, le Libra s'inspire du Yamaha Cygnus-X l'un de ses concurrents. Le Libra offre de bons atouts, notamment sur la finition et sur l'instrumentation. On remarque un tableau de bord tout en élégance avec un compteur analogique et un cadran digital regroupant la jauge à essence et un totalisateur kilométrique. Les rangements se manifestent par un vide-poche placé à l'intérieur du tablier et… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .