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Essai Keeway Silverblade 125 cm3 : une bonne alternative venue d'extrême-orient


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Par Damien Lachaize  le Mardi 27 décembre 2011 | 1 commentaire(s)

Déjà présenté en 2006, le Keeway Silverblade est officiellement commercialisé depuis cet automne dans l'intégralité du réseau de la marque chinoise (soit environ 300 revendeurs). Ce scooter GT présente de sérieux arguments et se place en bonne alternative non seulement par rapport à la concurrence taïwanaise mais aussi face aux productions européennes et japonaises. Caradisiac Moto vous souhaite la bienvenue à bord de cette ''lame d'argent'' venue d'extrême-orient. Ces dernières années ont vu… | Lire la suite

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Mivv Speed Edge pour booster votre Yamaha T-Max 500


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 décembre 2011 | réagir ?

« Greffable » sur tous les modèles de T-Max 500 postérieurs à 2008, la ligne Speed Edge annonce un gain en puissance et en couple mais aussi une durée de vie conséquente. Offrant des watts mais aussi moins de poids que l’origine (comme présenté dans le tableau ci-dessous) elle bonifiera le caractère moteur du best-seller Yamaha. Homologué, le Mivv fera des vocalises sur piste une fois son dB killer extrait. Côté look Mivv a opté pour un design différent des standards les plus souvent retenus… | Lire la suite

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Scooter - Electrique: Suzuki fera sa proposition au Japon

Par André Lecondé  le Mercredi 21 décembre 2011 | réagir ?

Suzuki se joint au débat électrique en nous mettant au courant d'un scooter branché du nom de e-Let’s . Le blason d'Hamamatsu ne s'est pas embarrassé de fioritures en dénudant une machine déjà existante, en l'occurrence son « Let’s 4 Basket », pour lui adjoindre des batteries au lithium-ion fourni par Panasonic. Au programme, des performances brut équivalentes au 49cc thermique éjecté, mais dans un confort sonore inégalable avec des valeurs de couple qui ne le sont pas moins. 30 km/h et 30 kms… | Lire la suite

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Vidéo Scooter : le Honda Integra 700 cm3 en action !


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 21 décembre 2011 | réagir ?

Présenté durant les deux dernières vitrines européennes (Milan et Paris), le Honda Integra 700 cm3 sera commercialisé au cours du premier trimestre 2012 au tarif de 8490 € (prix de lancement). Il emporte sous son cadre un moteur de 669,6 cm3 équipé de la technologie DCT (système à double embrayage). Le Bicylindre nippon reçoit le système d'injection PGM-FI et offre un couple de 62 Nm à 4750 tr/mn. En attendant la réalisation de l'essai complet prévu pour le début de l'année 2012, nous vous… | Lire la suite

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STM: accessoires en alu pour Yamaha T-Max

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 décembre 2011 | réagir ?

STM habille d’aluminium l'un des plus gros best-sellers maxi-scooter. Le T-Max passe donc dans les mains de l’italien pour recevoir diverses pièces qui devraient attirer l’œil des amateurs de tuning sans pour autant tomber dans l'excès. Disponibles en anodisation rouge ou noire, ces accessoires taillés masse prendront lieu et place des équipements proposés d’origine par Yamaha et donneront à la vedette des scoots un petit côté sportif bien séduisant… Mais encore - Coloris : rouge ou noir … | Lire la suite

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Accessoires Scooters : LML lance la ligne ''Basic''


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Par Damien Lachaize  le Mardi 20 décembre 2011 | réagir ?

Après avoir présenté deux nouveaux modèles lors du dernier salon de la moto et du scooter à Paris, LML Italia lance une nouvelle ligne d'accessoires pour les modèles de la gamme Star 2T et 4T. Commercialisée sous le label ''Basic", cette ligne de produits adopte un esprit pratique et esthétique en phase avec le côté rétro des scooters LML. La firme indienne propose un pare-brise et une bulle teintée, des porte-bagages pouvant accueillir un espace de rangement. Caradisiac Moto effectue un petit… | Lire la suite

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Bike Lift: béquille arrière pour scooters 50cc

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 19 décembre 2011 | réagir ?

Après le quad (la téléportation, c'est ici) c’est au tour des petits scoots de recevoir leur Bike Lift. Les 50 cc pourront, comme les grands, avoir droit à une béquille spécifique facilitant leur entretien. L’italien propose donc une béquille plus courte que pour les motos, qui a besoin d’un adaptateur spécifique pour faire son office. Fixé sur le moulin (Peugeot, Piaggio et Minarelli) l’ergot permet alors de connecter la béquille et de lever (grâce à ses 4 roulettes grand format) le petit… | Lire la suite

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Entretien : Doc'Biker lance le forfait scooter Maxi Executive


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Par Damien Lachaize  le Lundi 19 décembre 2011 | réagir ?

Spécialisée dans l'entretien sans rendez-vous des deux-roues motorisés, la société Doc'Biker possède sept centres basés essentiellement à Paris mais l'entreprise s'est ouverte à la franchise afin d'étendre son réseau dans les grandes agglomérations. Aujourd'hui, Doc'Biker lance un nouveau forfait d'entretien Maxi Executive dédié aux maxi-scooters dont la cylindrée est comprise entre 251 cm3 et 499 cm3 (et donc accessible aux MP3). Il s'intercale entre les programmes Executive et Super Executive.… | Lire la suite

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Moto § Sexy: Le BMW C600 Sport fait oublier son côté scooter

Par André Lecondé  le Dimanche 18 décembre 2011 | réagir ?

Les motards et les adeptes du scooter ont jusque là évolué de manière parallèle, se félicitant de la pratique du deux roues motorisé sur des canons sensiblement différents : le statut et l'aventure pour les uns, l'aspect pratique et l'espace urbain pour les autres. Mais les choses évoluent, en même temps que les modèles. On a maintenant des motos sages qui empruntent même des transmissions automatiques et on trouve dans les concessions des scooters cubant fort qui suggèrent le sport. Avec des… | Lire la suite

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Scooters électriques : la marque Govecs arrive en France

Par Damien Lachaize  le Mardi 13 décembre 2011 | 1 commentaire(s)

La marque de scooters électriques Govecs s'apprête à être importée en France par l'intermédiaire de la société Adapt. Créée en 2009 à Munich, la firme allemande conçoit l'intégralité de ses produits en Allemagne mais l'assemblage s'effectue en Pologne dans la ville de Wroclaw (tout comme Vectrix). La gamme Govecs se compose de trois scooters : Le GO! S1.2 est une machine équivalente 50 cm3. Il se dote d'une batterie en plomb, Govecs annonce une autonomie allant de 50 à 60 km (données à vérifier)… | Lire la suite

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