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Matra Side : le premier Side-Car électrique !

Par Damien Lachaize  le Mardi 10 avril 2012 | réagir ?

L'actualité Matra s'avère fructueuse en ce début de Printemps. Après avoir présenté son premier scooter biplace (l'i-Scool), la firme française se lance dans l'aventure side-car électrique, un concept totalement inédit . Réalisé par un artisan français situé dans la région Poitou-Charente, le Matra Side est destiné à une utilisation dite ''loisir''. Conçu sur la base d'un e-Mo XP, le Matra Side se distingue par un châssis assez compact ( 1m60 de long) pour un poids inférieur à 100 kilos. Doté… | Lire la suite

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Nouveauté scooter électrique : voici le Matra i-Scool !

Par Damien Lachaize  le Jeudi 05 avril 2012 | réagir ?

Leader sur le marché électrique, Matra détient toujours près de 40 % des parts de marché. En 2011, il s'est vendu 1200 scooters électriques en France. Un secteur encore embryonnaire et pourtant le prix de pétrole ne cesse d'augmenter, favorisant l'ouverture à ce nouveau type d'énergie. Aujourd'hui, le Super Sans Plomb affiche 2 € le litre dans certaines stations parisiennes et au vu des événements géopolitiques, le prix du baril ne descendra pas sous la barre des 100 $ le baril. Dans cette… | Lire la suite

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Mash Sixty Four 50 cm3 : le néo-rétro à la sauce économique


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 04 avril 2012 | réagir ?

Outre les Supermotards Fifty 50 SM/SM Pro et la Seventy 125, Mash propose un scooter 50 cm3 typé néo-rétro : le Sixty Four. sa plastique ne bascule pas dans l'originalité mais il pourrait convenir à un public citadin désireux rouler sur un véhicule compact, pratique et surtout économique nécessitant un entretien réduit. La proue volumineuse contraste avec la finesse proposée par le carénage arrière. Le bloc optique aligne des feux et des clignotants à diodes certifiant d'un traitement sérieux.… | Lire la suite

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MBK Booster 50 cm3 ''Japan Rags'' : une série limitée à 350 exemplaires

Par Damien Lachaize  le Mardi 03 avril 2012 | réagir ?

Le Printemps coincide souvent avec l'arrivée des séries limitées. Cette année encore, MBK ne déroge pas à la règle en annonçant un partenariat avec la marque française de jeans Japan Rags. Toujours à la pointe de la mode, le label Japan Rags possède plus de 1200 points de vente en France et à travers le monde. Il était donc normal de voir l'association d'une marque de vêtement prisée par les jeunes avec le scooter 50 le plus branché et le plus apprécié depuis de nombreuses années. Disponible… | Lire la suite

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Pneumatique Scooter : Dunlop présente le ScootSmart


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Par Damien Lachaize  le Lundi 02 avril 2012 | réagir ?

Après Michelin et son Power Pure SC, au tour de Dunlop de mettre en lumière sa monte pneumatique ScootSmart dédiée aux scooters. Ce pneu entrera en circulation au fur et à mesure entre le mois d'avril et le mois de juillet en radial et en diagonal. Il couvrira la plupart des dimensions allant du 10 au 16 pouces. Les pneus allant du 13 au 16 pouces sont fabriqués en France à Montluçon tandis que la conception des dimensions inférieures s'effectue en Slovénie. Le ScootSmart a demandé près de 24… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du premier trimestre 2012

Par Olivier Pages  le Lundi 02 avril 2012 | réagir ?

Nouvelle rubrique sur Caradisiac moto. Chaque fin de trimestre, nous allons désormais vous proposer une rétrospective des essais qui ont été publiés pendant les trois mois précédents. Un bon moyen de ne rien rater de l’activité des essais. Le début 2012 n’a pas été des plus sympa avec les utilisateurs de deux-roues puisqu’ils ont du composer avec du froid mais surtout de la neige. Malgré ces conditions extrêmes, nos essayeurs ont payé de leur personne pour vous proposer pas moins de 16 essais. … | Lire la suite

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Scoop Caradisiac Présidentielles 2012 : une voiture française achetée neuve, une 125cc offerte.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 01 avril 2012 | 2 commentaire(s)

C’est une mesure qui serait actuellement dans les cartons d’un des candidats à la prochaine élection présidentielle. En effet, l’un des prétendants à la plus haute fonction de l’état, dont nous n’avons pu obtenir l’identité, aurait commandité auprès d’un célèbre organisme une étude sur la faisabilité d’un projet qui permettrait aux futurs acquéreurs d’une voiture française neuve d’obtenir en prime un deux roues motorisés de 125cc. L’idée serait partie, toujours d’après cet organisme, du constat … | Lire la suite

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Sym GTS : l'ABS pour la fin de l'année

Par Damien Lachaize  le Vendredi 30 mars 2012 | réagir ?

Présenté lors du dernier Salon de Milan, le nouveau Sym GTS 125 arrivera en concession dans le courant du mois de juin, mais son tarif officiel reste encore inconnu. En parallèle, nous avons appris ce matin à l'occasion du Salon du Scooter que cette deuxième génération bénéficiera en option d'un freinage ABS . Il nous a été confirmé que l'ABS ne sera pas disponible avant la fin de l'année et il semble que le surcoût sera de l'ordre de 200 € par rapport à la version standard. Dans cette optique,… | Lire la suite

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Akrapovic concernant les maxi-scooters BMW C600 Sport

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 mars 2012 | réagir ?

Essayé il y a quelques jours, le nouveau C600 Sport (pour relire l'essai, c'est ici) a déjà droit au savoir-faire du spécialiste slovène d’échappement. Le maxi-scooter BMW peut d’ors et déjà recevoir un silencieux Akrapovic à enveloppe titane qui devrait lui permettre de gagner en chevaux et en couple tout en perdant du poids. Avec sa flasque en carbone, la proposition adaptable trouvera sa place sur le bavarois sans pour autant augmenter ses vocalises puisqu’il est annoncé par Akra à 90 dB à… | Lire la suite

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Mivv fait aussi une ligne Speed Edge pour booster le nouveau Yamaha T-Max 530


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 mars 2012 | réagir ?

Après le 500, c’est au tour du 530 de s’habiller chez Mivv. L’italien propose au maxi-scooter Yamaha une ligne complète en inox de type Speed Edge, avec embout en carbone s’il vous plait. Le Speed Edge est capable de maximiser la volumétrie afin de recevoir le catalyseur, tout en restant très élégant et original et en permettant de réduire les émissions polluantes. C’est bon pour la planète tout ça. Le dernier des T-Max devrait, outre le plus en design, gagner en agrément de conduite même si… | Lire la suite

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