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La rétrospective des essais du second trimestre 2012

Par Olivier Pages  le Lundi 02 juillet 2012 | réagir ?

Deuxième rétrospective des essais. Après une premier trimestre très riche en nouveautés, les mois d'avril, mai et juin ont été un peu plus calmes. 11 essais, c'est le bilan du trimestre et celui-ci confirme bien que cette année 2012 sera celle du scooter vu le très grand nombre de nouveautés dans ce segment. Moins de choses à se mettre sous la dent du coté des motos mais il faut dire que les conditions météo n'ont pas été très clémentes. Il y a tout de même de quoi à s'amuser du coté des … | Lire la suite

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Essai Sym GTS 2 125 cm3 : l'éternel outsider ?


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 29 juin 2012 | 1 commentaire(s)

Lancé en 2006 dans le grand bain des scooters, le GTS s'est toujours retrouvé dans la peau d'un outsider. Soutenu par un SAV de plus en plus performant, et d'un rapport qualité/prix intéressant, le GT de Taiwan a su trouver son coeur de cible. Pour 2012, le Sym GTS revoie presque intégralement la copie : une partie cycle renforcé, une plastique remise au goût du jour et une dotation d'équipement toujours aussi fournie. Mais cela va-t-il se montrer suffisant face à une concurrence qui, de son … | Lire la suite

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Aprilia SRV 850 ABS ATC : il arrive en concession au prix de 10299 €


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Par Damien Lachaize  le Mardi 26 juin 2012 | 1 commentaire(s)

Cousin germain du Gilera GP 800, l'Aprilia SRV 850 cm3 est commercialisé dès à présent muni de l'ABS/ATC (aprilia traction control). Véritable vitrine technologique, ce système prend place aujourd'hui sur de nombreux modèles du groupe Piaggio comme le Beverly Sport Touring, le X10 Executive et X10 350 ABS/ASR. Si l'appellation change quelque peu, le mécanisme, lui, ne change pas d'un iota : l'antiblocage et l'antipatinage utilisent les mêmes capteurs et accueillent chacun un calculateur dédié.… | Lire la suite

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BMW C600 Sport/C650 GT : livraison prévue pour le mois de juillet

Par Damien Lachaize  le Jeudi 21 juin 2012 | réagir ?

Dévoilés au salon de Milan l'année dernière, les BMW C600 Sport et C650 GT sont enfin prêts à être commercialisés. La France, l'Italie et l'Espagne seront les premiers pays de l'Union Européenne à recevoir les premiers exemplaires à compter du 14 juillet. Leur pays natal, l'Allemagne, suivra une semaine plus tard, alors que tous les autres marchés européens accueilleront les deux machine le 28 juillet. Retardés pour des problèmes techniques, les maxiscooters bavarois vont bientôt pouvoir se… | Lire la suite

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Sym France : remise de 700 € sur le Joyride Evo 125

Par Damien Lachaize  le Vendredi 15 juin 2012 | 1 commentaire(s)

2012 marque un tournant important pour la firme taiwanaise Sym, en effet, celle-ci fête cette année son dixième anniversaire. L'occasion pour le constructeur asiatique de continuer ses diverses campagnes promotionnelles. Après le succès rencontré sur l'opération ''vos 3000 premiers kilomètres offerts'' grâce à une carte essence d'un montant de 200 € effectuée sur le GTS 125, Sym France réitère la même opération à valoir sur le Joyride Evo 125 cm3. Apparu en 2009 sur le segment des scooters GT… | Lire la suite

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Clin d’œil : un Quadro 350D en mode surfer


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 juin 2012 | réagir ?

Les David Hasselhoff et autres Pamela Anderson n’ont qu’à bien se tenir, le Quadro 350D version Beach Boys est arrivé. Pour faire local et aller au mieux à la région Pitlane, le concessionnaire bordelais représentant la marque italienne, à greffer sur le trois-roues de quoi transporter des surfs jusqu’à l’océan. Sans pour autant être présents au catalogue du fabricant, deux supports de planches ont été ajoutés sur le scooter pour déplacer les boards jusqu’aux plages de l’Atlantique à travers… | Lire la suite

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Essai Vespa LXV 125 ie 3V : la belle italienne s'arme d'un nouveau moteur


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 14 juin 2012 | réagir ?

Au fil du temps, Vespa s'est inscrite au panthéon des marques les plus emblématiques. Un patrimoine vieux de soixante ans où l'entité italienne dispose d'une distribution à travers 88 pays dans le monde. Aujourd'hui, dix modèles perdurent la tradition : 6 versions 125 cm3, 2 millésimes 50 cm3 et enfin 2 dans la catégorie 300. Mais nos amis transalpins ne veulent pas s'arrêter en si bon chemin et propose dès à présent une évolution de sa mythique LXV 125. Certes, les puristes ne verront pas… | Lire la suite

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De l'innovation dans le monde de l'échappement: le Leo Vince GranTurismo pour scoot'

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 juin 2012 | réagir ?

Leo Vince sort sa planche à dessin et propose pour les maxi-scooters un pot à la conception innovante. Le GranTurismo a droit à tous les égards de son concepteur qui en plus d’un look classieux peaufine sa durée de vie ainsi que ses performances. A la finition présentée comme exemplaire s’ajoute une réalisation interne full inox qui devrait permettre au silencieux de ne plus craindre ni les températures élevées ni la corrosion. Cette partie interne se voit à son tour enveloppée par un carter de … | Lire la suite

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Kymco : le kit ''barres chromées'' offert pour l'achat d'un Like LX


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 13 juin 2012 | réagir ?

Présenté lors du dernier Salon de Milan, le Like LX revendique un style néo-rétro et même s'il n'adopte pas une coque en acier, le Like mérite tout de même son statut d'outsider : le LX intègre de nombreux inserts chromés et s'équipe en série d'un Top Case, d'un plancher plat et d'une instrumentation entièrement analogique. L'assise se caractérise par une selle biplace. Sur le flanc, la serrure commande l'ouverture du coffre où la superficie offerte accueille un casque jet. Côté motorisation,… | Lire la suite

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Scooter - Electrique: Le Yamaha EC-03 va faire les 24h00 du Mans !

Par André Lecondé  le Vendredi 08 juin 2012 | réagir ?

Hé bé, me direz-vous, il leur faudra bien la journée pour parcourir les Hunaudières avec un tel engin. Et pourtant l'EC-03 sera l'une des vedettes des prochaines 24h00 auto. Mais comment ce petit engin branché de 56 kilos a-t-il pu se retrouver à pareille fête ? Par sa conception et sa philosophie, il s'est pourtant interdit les grands espaces pour s'ancrer sur les petits trajets urbains. Mais il a aussi vocation à séduire et pour ça, il faut toucher un large public. Du coup, la marque aux… | Lire la suite

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