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Aprilia SR Motard 50 : un look racing pour l'italien !

Par Damien Lachaize  le Lundi 05 novembre 2012 | réagir ?

Depuis cet été, Aprilia commercialise cet SR Motard 50 cm3 déjà présenté l'an dernier au Salon de Milan. Il ne s'agit pas d'un nouveau scooter puisque ce modèle existe sous l'appellation Typhoon (lire l'essai) chez Piaggio. Techniquement, cet SR Motard dispose exactement du même châssis et de la même motorisation HI-PER 2 temps que son cousin germain. Cependant le protégé de Noale se différencie par une monte pneumatique en 14 pouces et une teinte rouge et marron qui accentue le côté racing.… | Lire la suite

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Akrapovic pour Piaggio Yourban 300

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 octobre 2012 | réagir ?

Akrapovic fait muer le Yourban avec son pot d’échappement inox. De l’inox pour l’enveloppe, du carbone pour la flasque et la promesse de gagner en poids plus qu’en watt. Le fabricant slovène affiche un plus d’un demi cheval pour la sortie adaptable qui ne transformera évidemment pas le caractère de votre 300 cc. L’homologation est sauve avec un respect des normes qui vous feront passer les contrôles routiers en théorie sans encombre. Le gros du changement outre le look et un son plus rauque… | Lire la suite

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Bagster Briant pour scooters BMW

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 octobre 2012 | réagir ?

Deux nouveaux Briant au catalogue du français Bagster. Disponibles sans plus attendre pour les C650 GT et autre C600 Sport, ces tabliers connus et reconnus par ceux qui roulent en deux-roues n’ont plus à faire leur preuves. Protecteur contre le froid et la flotte, le tablier a droit à un système anti-flottement signé Bagster optimisant son efficacité même à grande vitesse. La conception permet au pilote d’être bien protégé grâce au retour du tablier sur ses jambes. On remarquera son plastron… | Lire la suite

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Economie/Honda : toutes les promotions scooters à la loupe !


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Par Damien Lachaize  le Lundi 22 octobre 2012 | réagir ?

Honda vient de communiquer sa dernière grille tarifaire en vigueur depuis le 17 octobre. En l'analysant de plus près, on peut remarquer la présence de quelques promotions sur différents scooters. Dans la catégorie 50 cm3, le Vision passe sous la barre des 1500 € pour se négocier à 1490 € (au lieu de 1740 €) soit une économie de 250 €. Commercialisé l'année dernière dans la foulée de son frère 110 cm3 (lire l'essai), le Vision 50 n'a pas trouvé son coeur de cible d'où son re positionnement… | Lire la suite

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CL Brakes freine les gros scooters

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 19 octobre 2012 | réagir ?

Spécialement développées pour les maxi-scooters de plus en plus présents dans le parc deux-roues, les MSC garniront vos étriers avant et arrière. Que votre engin soit à deux ou à trois-roues CL Brakes propose des éléments en métal fritté hautes performances assurant un freinage qualitatif progressif tout en promettant puissance et progressivité en bénéficiant de la technologie NoNiTech®* visant à protéger la planète. Description technique (données constructeur non vérifiées) - Freinage puissant … | Lire la suite

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Economie/Sym : hausse de prix sur les GTS 125 et 300 cm3 2012


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 18 octobre 2012 | réagir ?

Commercialisés depuis le 10 septembre, les nouveaux Sym GTS 125 (lire l'essai ) et 300 cm3 voient leurs prix augmenter de 100 €. En vigueur depuis le 15 octobre, les étiquettes des deux scooters GT taiwanais passent à 3599 € pour le 125 (au lieu de 3499 €) et 4599 € pour la cylindrée 300 cm3 (au lieu de 4499 €). En attendant, les versions équipées du système ABS dont l'arrivée sur le marché devrait intervenir au cours du 1er trimestre 2013, il est important de souligner que l'augmentation du… | Lire la suite

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Leo Vince: un pot pour le BMW C600 Sport

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 octobre 2012 | réagir ?

Et voici qu’arrive la troisième proposition d’échappement pour le plus sportif des scooters BMW. C’est aujourd’hui au tour de Leo Vince d’équiper le C600 Sport d’un silencieux répondant aux diverses exigences européennes. L’italien et son LV One assurent offrir des performances optimales ainsi qu’une excellente tenue dans le temps sans pour autant être des plus précis sur le premier point. De forme ovoïdale, le pot d’échappement est réalisé en acier inox AISI 304 avec soudures TIG (sans apport… | Lire la suite

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Essai Kymco Like LX 125 cm3 : la mode néo-rétro à petit prix !


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 17 octobre 2012 | réagir ?

Lancé sur le segment des scooters néo rétro en 2009 sous l'appellation Like, Kymco propose une version baptisée Like LX. Mais quelles sont les principales différences entre ce modèle LX et la déclinaison Like ? En réalité, pas grand chose, puisque le Like LX emporte une teinte bi-ton et se pare d'une multitude de chromes. Cependant, la firme taïwanaise soigne sa politique tarifaire en positionnant sa progéniture sous la barre symbolique des 2000 €. Un atout de marque s'ajoutant à une qualité de … | Lire la suite

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Puig: kit d'adhésifs pour Yamaha T-Max 530

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 octobre 2012 | réagir ?

Après ses bulles, protections diverses, supports de plaque et autres leviers (pour relire l’article correspondant c’est par ici) Puig s’intéresse à la robe du plus célèbre des maxi-scooters Yamaha. Proposant un kit d’adhésifs décliné en deux coloris (pour ne pas faire de faux pas lors du collage c’est ici qu’il faut se rafraîchir la mémoire avec quelques conseils lors de la pose), la marque ibérique se propose de mettre de la couleur sur le 530 T-Max histoire de lui imprimer un petit côté… | Lire la suite

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Honda SH 125 cm3 2013 : les tarifs des accessoires

Par Damien Lachaize  le Lundi 15 octobre 2012 | 1 commentaire(s)

Après avoir levé le voile sur une partie de leurs nombreuses nouveautés 2013 au salon Intermot' de Cologne, et en attendant la deuxième vague prévue à EICMA, Honda commence à garnir son réseau de son SH 125 cm3 2013 (lire l'essai). Le constructeur nippon mise sur un véhicule plus attrayant, plus pratique et doté d'un moteur économique pour redorer le blason du scooter à grandes roues, un segment boudé par la clientèle française. En parallèle, la future clientèle va pouvoir disposer d'un… | Lire la suite

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