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En direct de Milan : Kymco Queen 3.0 EV/6.0 EV

Par Damien Lachaize  le Mardi 13 novembre 2012 | réagir ?

En parallèle du K-XCT et des deux K-PW 50/125, Kymco poursuit la présentation de ses millésimes 2013 avec la mise en lumière d'un scooter électrique. Baptisé Queen 3.0 EV, ce nouveau venu dans la gamme asiatique montre la volonté de Kymco à s'investir dans l'écologie. Deux véhicules (équivalent 50 et 125) verront le jour dans le courant de l'année prochaine, mais pour le moment, aucune date officielle n'a été communiquée la commercialisation. Techniquement, le Queen 3.0 EV se dote d'un moteur… | Lire la suite

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En direct de Milan : Kymco K-XCT 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Mardi 13 novembre 2012 | réagir ?

Déjà présenté l'an dernier lors du salon de Milan, le K-XCT s'expose de nouveau sur le stand du constructeur taiwanais. Prévu d'arrivée en 2012, le nouveau sportif asiatique fera finalement son entrée dans la gamme l'an prochain. Une annonce officialisée par Kymco Lux (importateur des produits Kymco en France, en Belgique et au Luxembourg), il pourrait même faire son apparition au cours du 1er trimestre 2013. En revanche, nous ne savons pas encore son prix pour la France. Le K-XCT se positionne … | Lire la suite

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En direct de Milan : Quadro Parkour 4D prévu pour le second semestre 2013

Par Damien Lachaize  le Mardi 13 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Présenté pour la première fois au salon de Milan 2010, le scooter à trois roues Quadro 3D (lire l'essai) a ensuite été commercialisé à la fin de l'année 2011 en France puis les ventes se sont propagées à plusieurs pays d''Europe ( Italien Grèce, Allemagne, Suède, Finlande, Suisse). Bien implanté sur le segment trois roues, Quadro expose à Milan la version définitive du premier scooter à quatre roues de la marque italienne. En 2004, le concept 4 roues avait fait ses premiers tours de roues mais… | Lire la suite

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En direct de Milan : le Yamaha T-Max revisité par Roland Sands

Par Damien Lachaize  le Mardi 13 novembre 2012 | réagir ?

Après avoir été modifié à deux reprises par Marcus Walz et Ludovic Lazareth, il semblerait que le T-Max inspire les préparateurs. En effet, le stand Yamaha expose à Milan un troisième volet comprenant de nombreuses modifications : cette réalisation s'articule autour du cadre en aluminium dans lequel des grilles ont été ajoutées. L'arrière du véhicule dispose d'une nouvelle construction et se trouve recouvert d'un faux cuir. S'ajoutent ensuite les poignées et le guidon. Après la pose des … | Lire la suite

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En direct de Milan : Yamaha X-Max 125/250 Momo Design série limitée

Par Damien Lachaize  le Mardi 13 novembre 2012 | réagir ?

Outre le T-Max Black Max et la préparation réalisée par Marcel Sands, Yamaha lève le voile sur une série limitée Momo Design apposée sur les X-Max 125 et 250 cm3. Ces deux versions résultent du partenariat entre le constructeur japonais et l'accessoiriste implanté en Italie (réputé pour sa gamme de produits urbain). Il était tout naturel de présenter à Milan ces deux véhicules. Tout comme son frère T-Max, le X-Max se positionne parmi les scooters les plus vendus en France. Cette version Momo… | Lire la suite

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En direct de Milan : Yamaha lance le T-Max 530 Black Max

Par Damien Lachaize  le Mardi 13 novembre 2012 | réagir ?

Depuis sa première apparition en 2001, le Yamaha T-Max s'est affirmé comme un leader incontesté et incontestable sur le segment des maxiscooters. L'année dernière, la firme nippone présentait au Salon de Milan une nouvelle mouture montrant un design modernisé, un châssis repensé et une motorisation 530 cm3 plus vigoureuse. Il faut croire que les ingénieurs ne se sont pas trompés puisque le T-Max 530 cm3 allait être victime de son succès en provoquant une rupture de stock. Fort de cet engouement,… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan - Honda: Le scooter NSS300 Forza poursuit l'aventure

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Lundi 12 novembre 2012 | 3 commentaire(s)

Le scooter NSS Forza 300 n'est pas un engin anodin dans la démarche de Honda au sein d'une catégorie qui ne se contente plus de limiter son horizon aux portes des cités. Il leur faut à présent être capable de manœuvrer avec facilité en ville aussi bien que de couvrir de longues distances sur autoroute. Il leur faut assurer l’opportunité de rouler sur un modèle à la fois performant, qualitatif et abordable financièrement . Un cahier des charges pour le moins exigeant que les scooters de grosse… | Lire la suite

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Actualité Scooter - Yamaha: Quand Roland Sands fait du TMax un Supermotard

Par André Lecondé  le Lundi 12 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Yamaha vient de valider le dernier opus de la trilogie commandée à trois designers sur la base de son scooter TMax. Marcus Walz a dévoilé son concept de TMAX Hyper Modified, qui associe l'allure agressive qui est devenue sa marque de fabrique, à des lignes franches et sportives. Ludovic Lazareth a réalisé un travail inspiré par sa passion de l'aéronautique, rendant un look avant-gardiste au maxi scooter ainsi que des performances élevées grâce à l'intégration d'un moteur à turbocompresseur. A… | Lire la suite

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Nouveauté 2013 : le Peugeot Métropolis 400 arrivera bien au Printemps prochain

Par Damien Lachaize  le Lundi 12 novembre 2012 | 2 commentaire(s)

Déjà présenté à de nombreuses reprises lors des différentes vitrines européennes, le scooter à trois roues Métropolis sera commercialisé au Printemps prochain. Peugeot lancera officiellement son nouveau véhicule lors de la 70ème édition du Salon de Milan (du 15 au 18 novembre). Très attendu sur ce segment, le Métropolis arrive dans la peau du challenger et compte bien mener la vie dure au Piaggio MP3. Esthétiquement, le Métropolis reprend les standards entrevus sur les automobiles de la marque… | Lire la suite

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Reportage: 3ème Salon Motorama dans le cadre d'Automedon 2012 au Bourget.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 12 novembre 2012 | réagir ?

C'est mi-octobre que s'est déroulé le troisième Motorama, dans le cadre du douzième Salon Auto Moto de Collection organisé au Parc des Expositions de Paris Le Bourget. Bon! Autant vous le dire tout de suite, ce salon rimait un peu avec déception, car hormis l'exposition principale dont nous allons parler un peu plus loin, je suis resté sur ma faim. Loin de moi l'idée de tirer à boulet rouge sur l'organisation, qui, je pense, tient à réserver une bonne place à la moto dans sa manifestation. La… | Lire la suite

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