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Keeway : la DIP reprend l'importation de la marque en France

Par Damien Lachaize  le Lundi 24 juin 2013 | 2 commentaire(s)

Le secteur du deux roues motorisés subit les effets d'un contexte économique difficile. En effet, le groupe Qianjiang (Keeway, Gocia, Benelli) vient d'annoncer l'arrêt de l'importation des marques citées par la société Keeway France. Toutefois, cette dernière assurera le SAV jusqu'au 30 juin prochain. Dès le 1er juillet, la société DIP basée à Marseille (importatrice de la marque Daelim) prendra le relais et distribuera les marques Keeway, Goccia et Benelli sur l'ensemble de l'hexagone. Pour… | Lire la suite

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Puig: bulle V-Tech Sport pour le BMW C650GT

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 juin 2013 | réagir ?

Pour aider votre maxi-scooter C650GT à vous emmener en vacances sans faire l’impasse sur le confort, Puig affiche à son catalogue 2013 une bulle développée en soufflerie virtuelle. Sous un design V-Tech Sport, la proposition ibérique ne craint pas de clamer haut et fort son bonus en stabilité et en pénétration aérodynamique face à la solution développée d’origine par BMW. Contre un peu plus d’un billet de 100 euros, Puig promet de se charger de vos cervicales, de votre confort sans pour autant… | Lire la suite

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Sym : le GTS 300 cm3 équipé de l'ABS enfin en concession

Par Damien Lachaize  le Lundi 24 juin 2013 | réagir ?

Présenté lors du salon de Milan 2011, le nouveau GTS a intégré la gamme Sym en deux cylindrées (125/300). Tout juste un an après le lancement du Maxsym dans une version équipée du système ABS, le constructeur taiwanais tend à démocratiser ce type de freinage à l'ensemble de son catalogue. En attendant le GTS 125 (modèle 2012) ABS prévu d'être commercialisé au mois de septembre, la version 300 cm3 reçoit dès à présent l'ABS. Outre la motorisation 4 temps développant 29,5 chevaux, le GTS 300 ABS… | Lire la suite

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Sym Maxsym 400i cm3 : le casque origine pour 1 € de plus


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 21 juin 2013 | réagir ?

Apparu sur le segment des maxiscooters en 2011 (lire l'essai), le Maxsym 400 cm3 s'apparente comme le fleuron de la gamme taiwanaise. Il s'affirme comme une alternative intéressante malgré une concurrence accrue emmenée notamment par le Yamaha T-Max 530 cm3. Afin de relancer les ventes de son protégé, Sym France effectue une opération commerciale valable depuis le 21 juin (jour de l'été) jusqu'au 20 juillet 2013. Cette offre promotionnelle cible le modèle 400 standard (5499 €) et non pas celui… | Lire la suite

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Sym présente le GTS 125 Evo série limitée Sport Edition


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 20 juin 2013 | réagir ?

En attendant la possible commercialisation d'une version ABS sur le dernier millésime GTS 125, le calme règne du côté du constructeur taiwanais Sym. Cependant, ce dernier propose une série limitée sur la base d'un GTS 125 Evo. Elle se distingue par l'apport d'éléments de carrosserie noir mat (rétroviseurs, garde-boue, bas de caisse, poignée passager). Par ailleurs, il faut notifier le liseré rouge courant le long des carénages. Pour un look plus sportif et plus épuré, ce millésime Sport Edition … | Lire la suite

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Piaggio MP3 LT 300/500 2013 : quelques petites évolutions esthétiques et pratiques !

Par Damien Lachaize  le Jeudi 20 juin 2013 | réagir ?

Outre le lancement du Fuoco LT 500 (lire l'essai), Piaggio présentait en parallèle la gamme MP3 300/500 2013. Pas de gros changements à signaler, dans un premier temps, Piaggio simplifie la dénomination de ses modèles puisque le label ''Touring'' n'existe plus, la gamme s'appelle désormais MP3 tout court. Le catalogue contient désormais deux versions : business et sport déclinées en deux cylindrées 300 et 500 cm3. Le modèle Sport accueille des nouveaux détails de finition noirs comme les… | Lire la suite

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Essai Gilera MP3 Fuoco LT 500 cm3 : une famille nombreuse


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 19 juin 2013 | 7 commentaire(s)

En 2006, le monde du deux roues motorisés découvrait le Piaggio MP3, premier scooter à trois roues marquant ainsi une avancée technologique. Trois plus tard, le constructeur italien surfe sur cette dynamique en commercialisant une version LT (Large Trend) reconnaissable grâce à son train avant élargi donnant ainsi la possibilité aux automobilistes d'accéder à des véhicules de plus de 125 cm3 sans l'obtention du permis B (avec toutefois une formation de 7 heures obligatoires). Aujourd'hui, rien… | Lire la suite

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Nouveauté Scooter 2013 : Mash Bibop 50 cm3

Par Damien Lachaize  le Lundi 17 juin 2013 | réagir ?

La marque Mash fête cette année son premier Printemps. Lancée en mars 2012, l'entité propre à la Sima continue petit à petit son extension sur l'hexagone en proposant des produits qualitatifs tout en exerçant une politique tarifaire très attractif. Première à avoir intégrée la gamme moto, la Seventy, rendue séduisante par son look peut se targuer d'avoir contribué au succès de la marque en France. Apparue cette année, la Seventy Five faisant référence au film ''La Grande Evasion'' enregistre… | Lire la suite

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Tarifs MBK : baisse de prix sur les Skycruiser et tarif du Flipper !

Par Damien Lachaize  le Vendredi 14 juin 2013 | réagir ?

En vigueur depuis le 7 juin, le grille tarifaire du constructeur français MBK réserve son lot de surprise. Lorsque l'on analyse celle-ci de plus près, on s'aperçoit de la présence de promotions, de quelques baisses de tarifs, de l'apparition du nouveau Flipper mais aussi de suppression. Honneur au segment des scooters 50 cm3 avec l'apparition des Booster One et Ovetto One (moteur 2T) : soucieuse de proposer des produits économiques, la marque est revenue aux fondamentaux en équipant les Booster … | Lire la suite

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Essai Kymco Xciting 400i : J'aurais voulu être un T-MAX

Par Laurent Cohen - Olivier Pages  le Vendredi 07 juin 2013 | 6 commentaire(s)

Se déplacer facilement en ville, c'est bien connu par les automobilistes et les transporteurs, c'est très difficile... De là, vous avez deux solutions si vous n'avez rien à trimbaler de lourd... La "pas trop" classe et parfois pénible du métro et la version classe : le deux roues. Mais il y a encore plus classe : Le Kymco Xciting 400. Ah les maxi-scooter… Il y en a plein partout, je ne vous apprends rien et, au vu des modèles élaborés par les constructeurs, le marché se porte très bien avec une … | Lire la suite

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