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Entretien avec Lionel Favre Directeur Commercial France de Peugeot Scooters


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 08 octobre 2015 | réagir ?

Nommé Directeur Commercial France chez Peugeot Scooters depuis le 1er septembre dernier, Lionel Favre nous a reçu pour un entretien. A travers cet échange, il nous explique la nouvelle stratégie mise en place par Peugeot depuis la prise de 51 % du capital par le groupe indien Mahindra et la formidable opportunité que représente l'arrivée de ce nouvel actionnaire. Enfin, il nous parle des nouveautés à venir dans la gamme et des raisons pour lesquelles Peugeot Scooters n'exposera pas au prochain… | Lire la suite

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Marché du Scooter septembre 2015 : le Honda Forza vire en tête

Par Damien Lachaize  le Mercredi 07 octobre 2015 | réagir ?

Selon les chiffres révélés par la Chambre Syndicale et International de l'Automobile et du Motocycle (CSIAM), le marché global du scooter reste dans le vert (+5,6 % sur la période janvier/septembre par rapport à 2014) avec 39131 immatriculations recensées. Une tendance positive rendue possible grâce au carton du Honda Forza désormais en tête des ventes 125 devant le X-Max. Certes, la catégorie 125 enregistre au mois de septembre un léger recul par rapport à septembre 2014 (- 1,9 %), mais sur la … | Lire la suite

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Suzuki : Pack Hiver pour l'Address 115 et les Burgman 125/125 ABS/200 ABS

Par Damien Lachaize  le Mardi 06 octobre 2015 | réagir ?

En parallèle de ses offres de financement et de reprise, le constructeur japonais Suzuki vient de mettre en place des packs d'accessoires spécialement dédiés à certains modèles de scooters. Ces accessoires visent notamment l'Address 115 ainsi que les Burgman 125 et 200. Rappelons que les versions ABS sont éligibles. A l'aube de la saison hivernale, Suzuki lance des packs accessoires accessibles dès 362 €. Il est vrai qu'être bien équipé pour affronter les intempéries et les morsures du froid… | Lire la suite

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Essai Peugeot Speedfight 4 Pure : best-seller branché

Par Damien Lachaize  le Lundi 05 octobre 2015 | 3 commentaire(s)

Dévoilé en catimini l'année dernière à l'occasion du salon de Milan dans sa quatrième évolution, le Peugeot Speedfight poursuit une riche carrière entamée il y a 19 ans. Lancé pour la première fois sur le segment des scooters 50 sportifs en 1996, le Speedfight s'est écoulé à un demi-million d'exemplaires. Aujourd'hui, et malgré un marché du 50 en repli, il continue d'attirer une clientèle d'adolescents et demeure avec le Booster une véritable icône sur le segment de la petite cylindrée. Si le… | Lire la suite

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Salon de Tokyo 2015: des concepts-bike chez Honda

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 octobre 2015 | réagir ?

Se tiendra à Tokyo du 30 octobre au 8 novembre prochain le 44ème Salon Automobile. Sur le stand Honda, on pourra y voir notamment le concept-bike « Light Weight Super Sports » ainsi que le concept Ev-Cub. Partageant la vedette avec le tripode Neowing déjà présenté dans nos colonnes (ici), Honda mettra en avant une sportive de nouvelle génération : la Light Weight Super Sports. Cette machine fringuée d’un traitement noir mat sur l’intégralité de son habillage, du carénage au cadre en passant… | Lire la suite

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Nouveauté scooter 2016 : Daelim lance le Steezer 125

Par Damien Lachaize  le Mercredi 30 septembre 2015 | réagir ?

En parallèle du lancement de l'Aroma destiné à remplacer le vénérable Besbi, Daelim continue de renouveler sa gamme de scooters avec la commercialisation du Steezer 125. Le dernier-né de la firme coréenne s'oriente vers le style urbain et se décline en deux versions : un modèle E, muni d'un plancher-plat et un modèle siglé S reconnaissable à son tunnel central. Daelim, par la voix de son importateur français la DIP, annonce un grand ménage dans sa gamme de scooters et nous n'allons pas nous en… | Lire la suite

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Peugeot Speedfight 4 50 m3 : bientôt l'essai complet !

Par Damien Lachaize  le Mardi 29 septembre 2015 | réagir ?

Ecoulé à un demi-million d'exemplaires depuis son premier lancement en 1996, le Peugeot Speedfight étrenne en 2014 sa quatrième génération. Véritable icône dans la catégorie des scooters 50, il demeure l'un des véhicules les plus prisés par les adolescents. Les évolutions se situent principalement au niveau esthétique par rapport à la précédente génération (nouveaux feux lenticulaires). Proposé en deux motorisations 2-temps (ici notre modèle d'essai) et prochainement 4-temps, il se décline en… | Lire la suite

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Nouveautés scooters : Yamaha X-Max 125/400 Iron Max

Par Damien Lachaize  le Mardi 29 septembre 2015 | réagir ?

A quelques semaines du salon EICMA (un événement à suivre en direct sur Caradisiac Moto), les constructeurs de deux-roues commencent à dévoiler des nouveautés. L'occasion pour Yamaha de dévoiler une série spéciale Iron-Max déclinée sur les X-Max 125 et 400 cm3. La firme aux diapasons étoffe sa gamme de scooters sportifs avec l'intégration dès les mois d'octobre dans les concessions d'une série spéciale Iron Max déclinée sur les modèles X-Max 125 et 400. A l'instar de l'édition éponyme apparue… | Lire la suite

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Honda 125 Forza: le Pack Business

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 29 septembre 2015 | réagir ?

Le nouvel Honda Forza 125 devient l’un des rois de la ville. Pour asseoir un peu plus sa suprématie Honda propose un pack Business. Le voici. Partant à la conquête du marché GT 125 ce Honda a plutôt bien réussi son coup. Joliment réalisé, bien pensé avec une finition soignée le Forza a de sérieux arguments pour séduire les scootéristes urbains à la recherche d’un scoot’ utilitaire. Ça tombe bien Honda propose un pack Business pour fringuer de pied en cap le 125 sans se ruiner. On retrouve donc … | Lire la suite

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Kawasaki : tarif promotionnel sur le J300

Par Damien Lachaize  le Mercredi 23 septembre 2015 | 1 commentaire(s)

Kawasaki poursuit ses offres promotionnelles plus connues sous l'appellation ''Kanon''. Ces bonnes affaires ciblent la plupart des modèles 2014/2015 y compris le maxiscooter J300. A la surprise générale, la marque verte avait lancé lors du salon Intermot' un maxiscooter baptisé J300. Un véhicule développé autour d'une base commune avec le Kymco Dink Street 300. Certes, la ressemblance est flagrante avec son homologue taïwanais, mais le constructeur d'Akashi a tenu à apporter sa patte. Outre un… | Lire la suite

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