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Nouveautés scooter chez Honda

Par Vincent Demeslay  le Mardi 17 octobre 2006 | 198 commentaire(s)

Le déjà connu anf 125 est quelque peu modifié. La motorisation 4 T de 125 cc reçoit une nouvelle injection ainsi qu'un nouveau système catalytique afin de réussir l'homologation. Ce qui change principalement, c'est le look. Les plastiques arrière entourent plus l'optique du feu. A l'avant, l'habillage se rapproche de la roue avant pour plus d'aérodynamique. L'éclairage est aussi modifié pour une meilleure efficacité. Par contre, le réservoir de 3,7 litres semble bien petit pour profiter d'une… | Lire la suite

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Yamaha 50cc Giggle : sur la plage abandonnée...

Par Pauline Rachwal  le Mardi 17 octobre 2006 | 40 commentaire(s)

C'est sur la plage que je vois bien ce petit scooter 50cc. Il serait parfait pour un saisonnier bien bronzé, lunettes et cheveux bien coiffés... mais là je m'emballe un peu. Mais c'est ce que m'a inspiré le Giggle quand je l'ai vu. D'une esthétique design mélangeant très bien le rétro et le futur, il ne passe pas inaperçu. Ce petit 4 temps a été présenté ce week-end au salon de Cologne. Et le plus surprenant pour un scooter de petite taille c'est la capacité de son coffre : 33 litres ! Oui,… | Lire la suite

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Permis B et 125 cc : fin de l'aberration


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Par Aymeric Zito  le Jeudi 28 septembre 2006 | 35 commentaire(s)

L'invasion grandissante des scooters 125 cc dans les métropoles françaises, coutumières d'interminables embouteillages, est née de la possibilité de conduire ce type de deux roues avec un simple permis B de deux ans d'ancienneté. Toutefois, la conduite d'une voiture ne prévient nullement des dangers encourus par la conduite d'un scooter et après de nombreuses démarches d'organismes de motards, une formation sera obligatoire pour les permis B passés à partir du 1er janvier 2007 afin de pouvoir … | Lire la suite

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Nouveauté 2007 : Suzuki Burgman 125-200

Par Pauline Rachwal  le Mardi 26 septembre 2006 | 17 commentaire(s)

C'est le 18 septembre dernier qu'a démarré la production des Suzuki Burgman 125 et 200. Elle a été lancée dans la filiale Suzuki Espagne à Gijon plus exactement. C'est un scooter qui devrait avoir un certain impact sur les ventes et faire de l'ombre à ses concurrents. Le changement majeur sur cette gamme reste dans le moteur. Que ce soit le 125 ou le 200, ils adoptent tous les deux une injection électronique et les normes de pollution Euro 3 sont respectées, ce qui donne le gage d'une… | Lire la suite

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Essai Piaggio MP3: scooter à trois pattes


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Par Olivier Pages  le Mercredi 20 septembre 2006 | 27 commentaire(s)

En 1946, Piaggio présentait le MP6, un prototype qui aboutissait à une légende des deux roues : la Vespa. 60 ans plus tard, la marque italienne refait parler d'elle avec le lancement du MP3, le premier scooter 3 roues. Essai dans la Capitale. Même si le MP3 n'est pas le premier trois roues dans le monde du deux roues puisqu'il existe déjà les trikes ou les side-cars, le MP3 innove dans le fait que les deux roues parallèles se trouvent à l'avant et non à l'arrière. Une prouesse technique qui a… | Lire la suite

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Essai Scooter Peugeot Géopolis 250 : un Italien made in France.

Par Pauline Rachwal  le Lundi 18 septembre 2006 | 1 commentaire(s)

C'est à Rome, à côté de la Villa Borghèse plus exactement, que Peugeot avait donné rendez-vous au Blog moto pour la présentation du Géopolis 250, dernier fleuron de la gamme Française. C'est au cœur de la capitale mondiale du Scooter que cet essai a été réalisé pour vous (et pour moi également !). Dès mon arrivée à l'hôtel, je suis descendue au parking pour aller voir ce petit nouveau. Ils étaient là, plus d'une vingtaine de scooters tous alignés sagement à nous attendre. Mon regard s'est… | Lire la suite

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CF V5 250: Le scoot déguisé en moto

Par André Lecondé  le Vendredi 15 septembre 2006 | 6 commentaire(s)

Catégoriser le monde du deux roues risque très bientôt de devenir de plus en plus problématique. Car voici qu'avec cette machine apparaît une sorte d'hybride que la fiche technique présente comme le chaînon manquant entre deux mondes évoluant en parallèle : la moto et le scooter. Les mauvaises langues diront qu'il n'y a finalement pas de quoi tomber à la renverse, le custom trahissant enfin sa véritable vocation. Mais une fois les a priori mis de côté, force est de constater que ce deux roues… | Lire la suite

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Honda Thunder & Flash : 70cc dans du métal.

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 13 septembre 2006 | 4 commentaire(s)

Honda nous a toujours habitué à son extravagance en terme de prototype moto et scooter. On ne va pas déroger à la règle et présenter un de ses modèles, certes pas très récent, mais bien original : Le scooter-Chopper. Son petit nom : le T1 ou Thunder et Flash et il nous vient tout droit de Turquie. Sa principale caractéristique est un moteur de 70cc atteignant les 80 km/h et possédant une transmission automatique, pas besoin de passer les vitesses. C'est une vision insolite de la marque de ce… | Lire la suite

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Gilera Nexus: Versus 850 !

Par André Lecondé  le Samedi 09 septembre 2006 | 103 commentaire(s)

L'offensive Piaggio dans le domaine du scooter s'effectue à grande échelle. Après un concept à trois roues baptisé MP3, voilà que le groupe transalpin enfonce le clou dans la gamme des gros scooters routiers. Une voie déblayée par Suzuki et son Burgman porté à 650 cm3. Mais voilà la machine japonaise renvoyé à ses chères études. Piaggio lance son soldat Gilera à l'assaut avec son Nexus. Et lui donne pour ce faire la grosse artillerie : un 850 cm3. Le Gilera Nexus devient donc le plus gros… | Lire la suite

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Piaggio MP3: Point de chute ?

Par André Lecondé  le Vendredi 08 septembre 2006 | 50 commentaire(s)

Depuis que le tripode transalpin a été jeté en pâture pour les essais presse, c'est à celui qui en remontrera le plus que ses capacités routières visiblement étonnantes. A croire qu'un concours virtuel s'est établi entre les pilotes, avec comme St Graal, celui qui réussira, enfin, à être éjecté de l'engin. Avec cette campagne imagée, le MP3 risque de devenir le point de chute de tous les stunters en herbe qui pourront peut être se sentir excessivement rassurés sur le fait qu'avec une telle… | Lire la suite

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