Il semblerait bien que les Allemands aient décidé de prendre la chose très au sérieux. Laquelle ? Celle de la mobilité dans les grandes étendues urbaines, qu'il sera plus agréable et responsable d'arpenter sans polluer et dans un silence et une sécurité électrique de bon aloi. Ce genre d'engin fait ses premiers pas dans un marché encore balbutiant, mais au vu de l'ambition ainsi affichée par un constructeur du calibre de BMW, on peut parier sur une croissance de ce dernier à court terme. Et… | Lire la suite

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Il aura fallu pas loin de six mois au fils du fondateur de la marque Termignoni pour développer et concevoir une ligne complète capable de booster la dernière version du T-Max, si l'on en croit les dires du manufacturier transalpin. Résultat l’ensemble collecteur/ silencieux racing proposé par l’italien développe à la roue arrière 35,2 chevaux, et jusqu’à 37,10 sans dB killer, contre 34,76 chevaux seulement d’origine (retrouver tous les graphs en portfolio). Homologué, l’ensemble fait gagner au … | Lire la suite

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Six ans après la disparition du X9, Piaggio revient sur le segment des scooters GT avec la sortie du X10. Décliné en trois cylindrées (125, 350 et 500 cm3), le X10 propose deux niveaux de finition (Executive et Standard) . La version Executive (lire l'essai) se dote du freinage couplé, du système ABS et d'un anti patinage (ASR), une première sur un scooter 125, tandis que le modèle standard n'offre que le freinage couplé. Outre cette différence, le X10 Standard bénéficie de tous les équipements … | Lire la suite

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Depuis 2008, la société Scootlib propose aux citadins différentes formules de location de scooters. Ces offres à la carte se matérialisent par des packs donnant accès à des véhicules neufs toutes cylindrées confondues (50 cm3, 125 et maxi-scooters). Scootlib assure la livraison d'un scooter préparé, assuré (responsabilité civile, vol, dégâts matériels et incendie) et immatriculé. Cette année, Scootlib incurve sa trajectoire vers une solution plus écologique. Pour cela, l'entité de location et… | Lire la suite

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Spécifiques pour les maxi-scooters, les plaquettes XS ont recours au métal fritté tant pour le freinage avant qu’arrière. Ces dernières sont donc composées de poudres métalliques additionnées d’abrasifs et de lubrifiants. Les poudres assurent la puissance de freinage tandis que les lubrifiants maintiennent la stabilité du freinage et les abrasifs gardent propres les pistes de freinage. Côté feeling l’italien Brembo promet un sentiment de progressivité qui selon lui viendra en complément d’une… | Lire la suite

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Durant la période estivale, Peugeot Scooters lance une opération commerciale d'envergure en vigueur depuis le 16 juillet et valable jusqu'au 31 août. La firme au lion propose à la clientèle du nouveau Satelis d'agrémenter leur véhicule grâce à un pack ''esprit confort''. Ce pack comprend un dosseret passager, une commande d'ouverture à distance du coffre, des déflecteurs latéraux et un saut de vent. Le tarif de l'ensemble de cette offre s'élève à 281,75 €. Ce prix vient s'ajouter aux 3999 €… | Lire la suite

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La dernière version en date du T-Max passe entre les mains de Ermax qui lui concocte une panoplie complète capable de le personnaliser. Il est vrai que le maxi-scooter Yamah a fait légion dans nos villes alors quoi de plus normal que de vouloir le modifier un peu. Le sudiste l’a bien compris, pour preuve des garde-boue arrière, des passages de roue, des catadioptres et leurs supports, des feux arrière à LED et différentes bulles plus ou moins sportives répondent bien entendu présent. Il ne vous … | Lire la suite

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Après la version capable de protéger vos petites fesses des rayons du soleil, Givi revient à la charge en peaufinant son concept. Désormais les couvre-selles spécifiques « Cool-Dry » ne s’occupent plus uniquement des UV mais sont capables de s’acclimater aux conditions météo grâce à un double tissu jouant le rôle d’imperméabilité et de « climatiseur ». Explications: le manufacturier italien développe pour quelques scooters de la production une housse de selle réversible avec d’un côté un tissu… | Lire la suite

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Apparu en juillet 2009, le magazine Scootitude traite exclusivement des scooters en tôle. Actualités, essais, reportages, rassemblements, collectionneurs, autant de sujets couverts par l'ensemble des équipes rédactionnelles. Trois ans après son lancement, Scootitude fait peau neuve : le contenu rédactionnel évolue avec l'apparition de nouvelles rubriques et d'un cahier pros. Mais les changements s'opèrent aussi au niveau de la maquette et de la charte graphique reprenant des codes à la fois… | Lire la suite

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Audi et Ducati sont donc à présent unis sous la même bannière VAG, et vont pouvoir ensemble, partager projets et connaissances, dans le respect de l'identité de chacun. Le tout pour des profits garantis. Du moins sont-ce les grandes lignes de conduite de ce nouveau couple à la fois séduisant pour le passionné lambda et inquiétant pour la concurrence. Car, à terme, que finira-t-il par enfanter et au préjudice de qui sur un marché contracté ? Le patron des ventes et du marketing de la marque aux… | Lire la suite

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