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La glacière mobile, pour les motards qui ont toujours soif

Par Renaud Jouanny  le Lundi 05 novembre 2007 | 3 commentaire(s)

Il fallait y penser. Dans la série des inventions qui servent à pas grand chose, pour ne pas dire à rien, voici venir un scooter fabriqué tout autour d'une glacière. Alimenté par une batterie de 500 W lui donnant une autonomie moyenne de 20 kilomètres, le scooter électrique se paie le luxe d'afficher une vitesse de pointe des plus alléchantes, puisqu'avec ses 20 km/h maximum, cette glacière devient sans problème la plus rapide du monde! Outre son équipement complet digne des meilleurs GT du… | Lire la suite

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Le Vivacity 2008 sera aussi en 125 cm3

Par Renaud Jouanny  le Jeudi 01 novembre 2007 | 3 commentaire(s)

Nous avions émis quelques doutes lors de la présentation du futur Peugeot Vivacity 50 cm3 qui débarquera début 2008 en concession en version deux temps et mars 2008 pour le modèle quatre temps. Ces doutes ne sont plus, puisque c'est maintenant officiel : Le Vivacity sera décliné dans une version 125 cm3, qu'on se le dise! D'après le constructeur français, cette version devrait voir le jour pour la fin de l'année 2008, et c'est pour cette raison que nous n'avons pas de photos à vous proposer.… | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Piaggio X7

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 01 novembre 2007 | 6 commentaire(s)

A quelques jours du salon de Milan, à l’instar de Paris, on voit de nouveau apparaître les premiers clichés des modèles qui seront présentés à l’Eicma. Piaggio qui n’était pas présent sur Paris commence avec cette photo du nouveau X7. Ce scooter s’inscrit dans la lignée des scooters de moyenne cylindrées tant convoités dans le milieu urbain. Ses qualités premières : agile et compact. Il existera dans deux motorisations : 125 et 250ie quatre temps, quatre soupapes à refroidissement liquide. Pour … | Lire la suite

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Suzuki Let's 5 : Concept ou production?

Par Renaud Jouanny  le Jeudi 01 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

Parmi les nouvelles motos et scooters présentés par le constructeur Suzuki en cette fin d'année, voici ce scooter économique de 50 cm3 que l'on a pu apercevoir lors du salon de Tokyo. Le constructeur n'a pas souhaité indiquer si ce Let's 5 serait mis en production, mais tout porte a croire qu'il sera bientôt disponible sur le catalogue. “Simplicité” est vraisemblablement le maître mot pour décrire au mieux ce futur scooter urbain, et le constructeur ne s'est pas embêté a installer du matériel… | Lire la suite

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Yamaha C3+ : Le scooter électrique pour les dames

Par Renaud Jouanny  le Jeudi 01 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

Présenté au salon de Tokyo, le Yamaha C3+ n'est autre que le cousin du C3, scooter thermique de 50 cm3 déjà disponible chez le constructeur affichant une consommation moyenne assez faible de 2,3 litres aux 100 kilomètres. La marque aux trois diapasons enfonce le clou en terme d'économie et protection de la nature avec ce C3+ qui sera vraisemblablement mis en production pour 2008. Le C3+ nous propose un look unique aux formes arrondies qui ne devraient pas laisser les demoiselles soucieuses de … | Lire la suite

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En janvier prochain, le Burgman 650 s'équipera pour l'hiver

Par Renaud Jouanny  le Mercredi 31 octobre 2007 | 8 commentaire(s)

On savait le Suzuki Burgman 400 cm3 équipé de poignées chauffantes depuis déjà fort longtemps, voici maintenant venir, pour janvier 2008, la version 650 cm3 avec poignées et selle chauffantes, pour le passager comme pour le pilote. Sous l'appellation Executive Z, il sera commercialisé dès le début de l'année et se distinguera de la série Executive grâce à la présence de filtres bleutés sur les phares. Ce sera la seule évolution esthétique du maxi scooter qui adoptera par ailleurs l'ABS, le pare … | Lire la suite

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La Vespa S est décorée, maintenant il faut voter


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Par Renaud Jouanny  le Mercredi 31 octobre 2007 | 8 commentaire(s)

Je vous avais proposé un article, il y a quelques jours, sur l'annonce de Vespa nous informant de l'ouverture sur son site d'un petit jeu. Il s'agissait d'imaginer et de peindre à votre manière la Vespa S, et tout ça directement en ligne. Sur les centaines de réalisations différentes, dix ont été retenues par le constructeur, mais un seul gagnera et se verra remettre en main propre le scooter qu'il a décoré. Un énorme cadeau qui récompensera le petit veinard. Seulement voilà, à la manière de la … | Lire la suite

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Salon de Tokyo : Honda Lead 110, retour aux sources

Par Renaud Jouanny  le Lundi 29 octobre 2007 | réagir ?

Voici un petit scooter dont on n'entendait plus parler de par sa disparition du catalogue Honda. Le compact revient en 2008 avec un moteur quatre temps à refroidissement liquide de 107 cm3. Doté de l'injection PGM-FI, il est bien sûr conforme à euro3. Si vous voyez ses photos aujourd'hui, c'est parce que le Lead a fait une apparition sur le stand Honda, à Tokyo, et c'est une chance car il ne devait être présenté qu'en Italie lors du salon de Milan. Voici donc, sous vos yeux, le nouveau scooter… | Lire la suite

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Honda Forza 250 : Il revient pour 2008

Par Renaud Jouanny  le Lundi 29 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

Alors qu'on le pensait en fin de carrière, Honda ré-édite son Forza 250 cm3 pour 2008 en lui faisant passer la norme euro3. Un scooter urbain magnifique qui bénéficie d'un équipement complet, voici, pour moi, ce qui caricature le mieux le Forza. Les fondamentaux du scooter urbain sont particulièrement bien respectés, avec un confort de conduite sans égal, de nombreux espaces de rangement et une agréable maniabilité de l'engin, tout juste ce qu'il faut pour évoluer facilement en… | Lire la suite

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Peugeot Sum Up : Le premier Chinois-Français

Par Renaud Jouanny  le Lundi 29 octobre 2007 | 27 commentaire(s)

Lors du mondial du deux roues, le constructeur ne nous a pas exposé de grandes nouveautés, la marque française ayant dévoilé presque tous ses modèles avant le salon. Néanmoins, nous avons remarqué un nouveau 125 cm3, le Sum Up. Premier fruit du travail entre le constructeur français et la Chine, le scooter fait son apparition avec un gabarit le plaçant entre les GT et les compacts. Le petit 125 sera donc construit en Chine, mais d'après le directeur commercial de Peugeot Motocycle Claude… | Lire la suite

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