Scooter : l'actu et les news Scooter en continu sur Caradisiac Moto
Par Pauline Rachwal le Lundi 13 novembre 2006
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Puisque c'est la grande tendance dans le monde du scooter actuellement, c'est tout naturel que Yamaha se mette aux grandes roues. Doté d'un moteur à injection, il sera livrable dans les premiers mois de 2007 chez votre concessionnaire. Et pourtant, il y a de la concurrence sur le marché du grandeS roues, comme le Géopolis, mais Yam' tente tout de même l'aventure en le mettant à côté de son bébé : le X-Max. Elle tente de répondre au lancement de son concurrent Honda qui avait présenté le SH… |
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Par Pauline Rachwal le Mercredi 08 novembre 2006
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Avec son look agressif, Sym annonce la couleur pour 2007. Le VS sera présenté au Salon de Milan la semaine prochaine. Il sera proposé en deux motorisations 125 et 150cc. Parfaitement adapté pour l'utilisation urbaine, ce scooter ne sera disponible qu'en deux coloris : noir et gris. Dommage ! La taille des doubles optiques est pour le moins originale et offre une très bonne visibilité et le petit plus c'est que les feux de position sont équipés de LED. De plus les clignotants sont intégrés dans… |
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Par André Lecondé le Lundi 06 novembre 2006
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Si vous pensiez le MP3 quelque peu poussif, sachez que Piaggio l'a confié à son trublion de blason Gilera pour le réveiller un peu. Gilera pour le groupe italien, c'est un peu ce que le glaive est au goupillon. L'occasion de délurer des modèles proposés au plus grand nombre et leur donner le soupçon de caractère originellement sacrifié sur l'autel de la polyvalence. On notera que Piaggio n'a pas fait les choses à moitié lors de la présentation de sa déclinaison. Le chef du gouvernement italien, … |
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Par Pauline Rachwal le Lundi 06 novembre 2006
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C'est le chouchou des italiens ce scooter, lors de ma dernière visite à Rome, on en voyait à tout les coins de rues. Avec son design néo-rétro, il continuera longtemps à faire fureur. C'est dans la naissance d'une troisième version, qu'Aprilia agrandit la famille Scarabéo. Une version 250 qui garde la même partie cycle que ses sœurs ainsi que l'esthétique. Pour un poids total de 169 kilos, ce 250 obtient un rayon de braquage de 42° ce qui lui donne un atout certain pour les manœuvres en ville. … |
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Par Pauline Rachwal le Samedi 04 novembre 2006
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C'est dans une nouvelle esthétique, des améliorations techniques et avec l'homologation Euro3 que le scooter de Kymco sera présenté au salon de Milan. Pour cette nouvelle version, le cadre à été rigidifié mais la grosse nouveauté est l'agrandissement de la roue avant en passant de 12 à 13 pouces qui lui donnera une plus grande stabilité et l'augmentation, en conséquence, du disque de freins de 220mm à 240 mm. Pour les autres données techniques, on retrouve une fourche de 33mm et tout en… |
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Par Pauline Rachwal le Samedi 04 novembre 2006
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C'est au Salon de Milan que ce scooter sera présenté au grand public. C'est un scooter me direz-vous. Mais ce n'est pas n'importe quel scooter, il est électrique et donc écologique. Il suit la tendance actuelle de nos voisins à 4 roues. C'es LE premier modèle qui sort en série et pour un prix abordable : 4800 euros. Pour les performances il compte une autonomie de 110 kilomètres (avec une moyenne de 40km/h) et atteint le 100km/h de pointe. Il faut quand même compter 6,8 secondes pour le 0-100… |
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Par NdJ le Mardi 31 octobre 2006
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La Honda Cub de Sam Jilbert mise sur son potentiel à révolution la manière de concevoir le principe “deux roues + un cadre +un moteur = un déplacement”. Ce résultat insolite est à la fois fluide et radical. C'est donc à Sam Jilbert le Designer, que l'on doit cette réalisation, faite dans le cadre de ses études de "Transportation Design" à l'université de Northumbria. Sam Jilbert s'explique : «J'ai basé ce concept autour de l'Honda Cub, qui fut trés populaire à sa sortie et… |
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Par Vincent Demeslay le Mardi 17 octobre 2006
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Le déjà connu anf 125 est quelque peu modifié. La motorisation 4 T de 125 cc reçoit une nouvelle injection ainsi qu'un nouveau système catalytique afin de réussir l'homologation. Ce qui change principalement, c'est le look. Les plastiques arrière entourent plus l'optique du feu. A l'avant, l'habillage se rapproche de la roue avant pour plus d'aérodynamique. L'éclairage est aussi modifié pour une meilleure efficacité. Par contre, le réservoir de 3,7 litres semble bien petit pour profiter d'une… |
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Par Pauline Rachwal le Mardi 17 octobre 2006
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C'est sur la plage que je vois bien ce petit scooter 50cc. Il serait parfait pour un saisonnier bien bronzé, lunettes et cheveux bien coiffés... mais là je m'emballe un peu. Mais c'est ce que m'a inspiré le Giggle quand je l'ai vu. D'une esthétique design mélangeant très bien le rétro et le futur, il ne passe pas inaperçu. Ce petit 4 temps a été présenté ce week-end au salon de Cologne. Et le plus surprenant pour un scooter de petite taille c'est la capacité de son coffre : 33 litres ! Oui,… |
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Par Aymeric Zito le Jeudi 28 septembre 2006
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L'invasion grandissante des scooters 125 cc dans les métropoles françaises, coutumières d'interminables embouteillages, est née de la possibilité de conduire ce type de deux roues avec un simple permis B de deux ans d'ancienneté. Toutefois, la conduite d'une voiture ne prévient nullement des dangers encourus par la conduite d'un scooter et après de nombreuses démarches d'organismes de motards, une formation sera obligatoire pour les permis B passés à partir du 1er janvier 2007 afin de pouvoir … |
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