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Nouveauté Scooter : Aprilia renouvelle le Sportcity. Voici le "Cube"!

Par Renaud Jouanny  le Mardi 10 juin 2008 | 2 commentaire(s)

C'est officiel, dès la fin du mois de juin il sera possible d'enfourcher l'un des quatre nouveaux modèles Aprilia. Quatre? Oui, vous avez bien lu puisque le nouveau Sportcity se décline à présent en deux versions : Le "Cube" (en 125 et 300 cm3) et le "One" (50 et 125 cm3). Cela fait donc bien quatre modèles au total, de quoi intéresser un large public. La version "Cube" présentée ici se distingue par son moteur à refroidissement liquide et sa finition agressive. La version 300 cm3 se voit… | Lire la suite

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La femme, l'avenir du scooter?

Par Renaud Jouanny  le Vendredi 06 juin 2008 | réagir ?

Si les scooters ont le vent en poupe sur notre territoire, un article publié dans le journal « Le Monde » a posé le doigt sur le phénomène féminin. En effet et selon les différents constructeurs interrogés, le segment féminin représenterait tout de même aux alentours des 15% de ventes de scooters. Le marché connait une véritable progression ces dernières années, qui plus est dans le secteur des grandes villes.Tous les constructeurs présents sur le marché du scooter 125 en sont bien conscients,… | Lire la suite

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Interview : les premières impressions au guidon de la Honda DN-01

Par Myriam Albert  le Mardi 27 mai 2008 | 2 commentaire(s)

Après nous avoir laissé découvrir le tout nouvel engin sorti de l’imagination de Honda, le responsable d’Altitude Moto à Grenoble nous raconte ses premiers tours de roues au guidon de la DN-01. La première question qui vient à l’esprit quand on découvre la DN-01 concerne la transmission automatique. N’est-ce pas un peu déroutant de n’avoir ni sélecteur ni poignée d’embrayage ? Les premières centaines de mètres sont un peu étranges parce qu’il faut s’habituer à ne plus passer les vitesses au… | Lire la suite

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Derbi: Nouvelle adresse pour le site internet français

Par André Lecondé  le Lundi 26 mai 2008 | 1 commentaire(s)

Amoureux de la marque Derbi, mettez à jour dès maintenant vos tablettes. L’enseigne Motana France, qui importe les « boules rouges » dans nos contrées rejoint ni plus ni moins que le site officiel. Si bien qu’à présent c’est www.derbi.com/fr qu’il faudra faire pour suivre l’aventure de Mike Di Meglio vers le titre mondial 125. C’est du moins tout le mal qu’on lui souhaite. Mais cette nouvelle adresse vous donnera aussi les éléments de réflexion sur les motos, les scooters et les quads de 50 à… | Lire la suite

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Honda : Sortie officielle de la DN-01 chez les concessionnaires


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Par Myriam Albert  le Lundi 26 mai 2008 | 7 commentaire(s)

Caradisiac Moto vous en parle depuis plusieurs mois, eh bien ça y est ! La DN-01 est désormais disponible dans les concessions Honda. A grands coups de campagne de pub et de comm’, les concessionnaires ne reculent devant rien pour faire découvrir cet hybride à ses clients. Non pas hybride au sens énergétique du terme, mais hybride dans le sens où on ne sait pas bien s’il faut parler de scooter ou de moto car justement ce tout nouveau véhicule se situe à mi-chemin entre les deux. Si la position… | Lire la suite

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Faites votre Shopping chez Ermax... pour votre TMax 2008

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 24 mai 2008 | 4 commentaire(s)

Pour tous ceux qui ont dans leur garage un exemplaire du YAMAHA T-MAX nouveau modèle, voici un éventail de ce que peut vous proposer l’accessoiriste ERMAX pour modifier esthétiquement (mais pas seulement) votre scoot. Pour avoir un bel arrière… voici le passage de roue (livré prêt à monter) fait en ABS thermoformé 3mm livré comme il se doit avec visserie, éclairage de plaque d’immatriculation par LED E11 et maintien de cette dernière par support alu. Suivant la qualité de finition que vous… | Lire la suite

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Vectrix : le scooter écolo' débarque en France

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 22 mai 2008 | 2 commentaire(s)

Cela fait déjà 2 ans que nous vous parlons du scooter Vectrix. Nous vous l’avions présenté lors du Salon de Milan, ainsi que le prototype de la marque : le Superbike. Il faut l’avouer, ce scooter est vraiment une révolution en terme d’écologie aillant système électrique et performances. D’ailleurs, les premiers français ont pu tenter l’expérience et pas n’importe où. En effet, vous avez peut être eu la chance d’en croiser à Cannes, car ces scooters écolo’ font partie des véhicules officiels du… | Lire la suite

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Freins: Brembo frictionne aussi les scooters

Par André Lecondé  le Mercredi 21 mai 2008 | réagir ?

Sensitivité et puissance, un freinage dosable, sur et vigoureux, voilà des concepts qui sonnent bien l’arsouille sportive à bord de bêtes prédatrices gorgées de puissance, avides d’espace pour mieux s’ébrouer, rupteur en branle. Et pourtant, signe des temps, la formule d’appel consiste cette fois à freiner les ardeurs des scooters. Et c’est la réputée enseigne Brembo qui a décidé de s’y coller. De deux manières. La première concerne les 125 avec ce matériel de friction carbone-céramique qui est … | Lire la suite

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Honda : campagne de rappel scooter SH et PS 125

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 21 mai 2008 | 1 commentaire(s)

Honda a décidé de lancer une campagne de rappel sur certains de ses scooters. Les propriétaires de 125 SH millésimes 2005, 2006, 2007 et les PES 125 millésimes 2006 et 2007 sont concernés par cet article. De façon concrète, ces véhicules pourraient être touchés par un défaut de fabrication sur le connecteur reliant l’alternateur avec le redresseur/régulateur. Un défaut de sertissage des fils sur leur cosse, peut créer un dégagement de chaleur pouvant faire fondre le connecteur. Les conséquences … | Lire la suite

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LeoVince : Silencieux Factory pour le Gilera GP800

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 mai 2008 | réagir ?

« Dans la famille « gros scooters », je demande… Le cousin Giléra GP 800… !... ». Moins répandu dans nos contrées que le célèbre Yamaha T-Max 500, le scoot italien est le plus gros des maxi-scoots du marché (grâce à son moteur bicylindre quatre temps de 839,3 cm3). A la différence du « petit » scooter japonais, les accessoiristes n’ont pas (ou pas encore) proposés énormément d’accessoires permettant « d’améliorer » le « gros » italien… Grâce à Léo Vince, on peut quand même parfaire à ce manque. … | Lire la suite

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